Victron Smart BMS 12/200
€ 301,29
Victron Smart BMS 12/200 – Neemt u vooral contact met ons op voor meer informatie over dit product.
Wordt voor u besteld
Beschrijving
Victron Smart BMS 12/200
Victron Smart BMS 12/200
De Victron Smart BMS 12/200 de lithium dynamo bescherming tegen overbelasting. De BMS maakt verbinding met 12,8V Victron LiFePO4 (LFP)-batterijen. Tot 5 batterijen kunnen parallel geschakeld verbonden worden. Kan gebruikt worden als een systeem aan/uit-schakelaar. Alternator en batterijbescherming De ingangsstroom is elektronisch beperkt tot ongeveer 90 % van het zekeringsgehalte. Een 100 A zekering bijvoorbeeld zal daarom de ingangsstroom beperken tot ongeveer 90 A. Het kiezen van de juiste zekering zal: a. De LFP-accu beschermen tegen overmatige laadstroom (belangrijk bij lage capaciteit LFP-accu). b. De alternator beschermen tegen overbelasting bij een hoge capaciteit LFP-accubank (de meeste 12 V-alternatoren zullen oververhitten en defect gaan wanneer ze gedurende meer dan 5 minuten draaien op het maximale uitgangsvoltage). Bescherming Startmotorbatterij Deze functie is vergelijkbaar met die van een Cyrix Accu-combiner of Argo FET Accu-scheidingsschakelaar. Stroom kan enkel naar de LFP-accu stromen wanneer het ingangsvoltage (= voltage op de startaccu) 13 V overschrijdt. Bovendien kan stroom kan niet terugstromen van de LFP-accu naar de startaccu, waardoor mogelijke schade aan de LFP-accu vanwege overmatig ontladen wordt voorkomen. Bescherming Li-ion batterij Overmatige ingangsstroom en stroomstoten worden neerwaarts geregeld tot op een veilig niveau. De Smart BMS stopt met laden in geval van celovervoltage of een te hoge temperatuur. Het heeft drie uitgangen, vergelijkbaar met de SmallBMS: > Laadontkoppeling uitgangsspanning: De Belastingsuitgang is normaal hoog en wordt zwevend bij imminent celondervoltage (standaard 2,8 V / cel, aanpasbaar op de accu tussen 2,6 V en 2,8 V per cel). Maximumstroom: 10 mA. De Belastingsuitgang kan gebruikt worden om de externe aan / uit van een Battery Protect, omvormer, DC-DC converter of andere belastingen te regelen. > Pre-Alarm uitgangsspanning: De vooralarmuitgang kan worden gebruikt als waarschuwing wanneer het accuvoltage laag is en zal uitschakelen kort voordat de belastingsuitgangontkoppeling wordt uitgeschakeld vanwege ondervoltagevan de cel. De vooralarmuitgang kan gebruikt worden om een relais, led of buzzer aan te sturen. Het kan geconfigureerd worden als voortdurend of periodiek signaal. De vooralarmuitgang is normaal zwevend en wordt hoog bij imminent celondervoltage (standaard 3,1 V / cel, aanpasbaar op de accu tussen 2,85 V en 3,15 V per cel). Maximumstroom: 1 A (niet beveiligd tegen kortsluiting) De minimale vertraging tussen het vooralarm en het loskoppelen van de belasting is 30 seconden. > Oplaadontkoppeling uitgangsspanning: De Laadontkoppelingsuitgang is normaal hoog en wordt zwevend bij imminent celovervoltage of overtemperatuur. Maximumstroom: 10 mA. De laadontkoppelingsuitgang is niet geschikt voor het voeden van een inductieve belasting zoals een relaisspoel. De Laadontkoppelingsuitgang kan gebruikt worden voor het aansturen van: de externe aan / uit van een lader, een Cyrix-Li-Laadrelais, een Cyrix-Li-ct Accu-combiner. (Opmerking: in bepaalde gevallen zal een interfacekabel nodig zijn, lees de handleiding). Belasting/acculader uitgang-ingang (voedingspoort SYSTEM+) Deze voedingspoort kan worden gebruikt om de LFP-accu op te laden of te ontladen (d.w.z. via een acculader, een omvormer of een omvormer/acculader) met een maximale continue stroom van 200 A in beide richtingen. Kan ook worden gebruikt als belastinguitgang zodat DC-belastingen direct op deze poort kunnen worden aangesloten. De poort is beveiligd tegen kortsluiting met een piekontladingsstroom van 400 A. De Smart BMS zorgt ervoor dat de ontlading van de accu zal worden gestopt in geval van dreigend celondervoltage. De Smart BMS zal het laden via deze poort mogelijk maken, maar er kan geen laadalgoritme intern worden toegepast. Externe aan/uit-ingang De externe aan/uit-ingang regelt het laden via de alternator. Wanneer uitgeschakeld is laden via de alternator uitgeschakeld terwijl de BMS-functionaliteit actief zal blijven, toestaand dat belastingen en opladers blijven werken, ongeacht de status van de externe ingang. Wanneer “systeem aan/uit schakelaar” ingeschakeld is via VictronConnect zal de BMS-functionaliteit ook uitgeschakeld worden. Het bestaat uit twee klemmen: Externe L en Externe H. Een extern(e) aan / uit-schakelaar of -relais kan verbonden worden tussen H en L. Als alternatief kan klem H omgeschakeld worden naar accu plus of klem L kan omgeschakeld worden naar accu minus Beveiligd tegen ontsteking Geen relais maar MOSFET-schakelaars, en daarom geen vonken. Bluetooth Met Bluetooth kan worden ingesteld.
Neemt u vooral contact met ons op voor meer informatie over dit product.
Elektrische aandrijfsystemen in de pleziervaart
Voordelen van elektrische motoren? samenvattend: Schoon, stil, onderhoudsarm, betrouwbaar, praktisch, supersterk en zeer voorspelbaar en controleerbaar bereik. Meer weten? lees vooral onze blogpost over elektrisch varen en vervolgens onze ervaringen in de praktijk met deze mooie producten.
Elektrische motoren vallen onder te verdelen in de volgende categorieën:
Inboard motoren: |
Dit zijn motoren die ingebouwd worden in de boot ter vervanging van bijvoorbeeld een bestaande scheepsdiesel of voor de aandrijving van een sloep met ingebouwde motor. Aandrijving vindt bijvoorbeeld plaats via een schroefas of sail drive en de motor wordt meestal geplaatst in de lengte van de boot. |
Buitenboord motoren: |
Dit zijn motoren die bijvoorbeeld aangehangen worden aan de achterzijde (spiegel) van de boot. Deze motoren zijn daarom flexibeler omdat ze makkelijk bereikbaar en afneembaar zijn. Wanneer er sprake is van een voltage van 24 volt of hoger spreken we van een buitenboordmotor. |
Fluistermotoren: |
Fluistermotoren zijn het lichtere broertje van de buitenboordmotor vanwege een voltage onder de 24 volt. Veelal worden zij daartoe gevoed door een externe 12V accu. |
Pods: |
Deze motoren worden dus onder de boot gemonteerd. Dit heeft derhalve als groot voordeel dat de motor geen ruimte inneemt in de boot en ook niet te zien is aan de buitenzijde van de boot. |
Waterscooter: |
Onze waterscooter is een elektrisch aangedreven zwemplankje. Andersom gebruikt is het bovendien een dubbel waterkanon. Dit is niet alleen leuk speelgoed voor kleine kinderen, maar ook een zeer handig hulpmiddel voor minder mobiele zwemmers. |
SUP motor: |
Stand up paddle baordig (Suppen) wordt steeds populairder, maar is ook een inspannende sport. Door de SUP van een hulpmotor te voorzien wordt het afleggen van grote afstanden echter een stuk eenvoudiger. Lees vooral onze test van de ePropulsion Vaquita SUP motor. |
Kano of kajak motor: |
Net als voor de SUP leveren wij ook ondersteunende motoren voor kajak en kano. |
Assortiment toebehoren
Naast alle bovenstaande soorten motoren kunt u bij Robust-MT Marine Technology B.V. ook terecht voor bijpassende accu’s, accessoires, tassen, opladers, bedieningen en onderdelen.
Over ons
Robust-MT Marine Technology B.V. is gevestigd in Monster aan de rand van het waterrijke Westland. Gelegen in Zuid Holland tussen Rotterdam en Den Haag, maar ook nabij Delft en de Noordzee. Onze showroom en werkplaats liggen ook aan doorgaand vaarwater. Daarnaast beschikken wij ook over een ligplaats aan het Haringvliet, vlak bij Zeeland, waar we ook proefvaarten kunnen verzorgen. Tevens werken we samen met een gerenommeerde jachtbouwer en jachtwerf in Woubrugge nabij Amsterdam en Noord Holland. Deze locatie beschikt ook over een eigen haven, een grote kraan alsook een verwarmde en onverwarmde loods. Samengevat, hoe groot of klein uw project ook is, wij kunnen u de benodigde producten en ondersteuning bieden.
Over onze producten
Wilt u een nieuwe elektrische motor voor uw boot kopen of bijvoorbeeld een bestaande boot ombouwen naar elektrische aandrijving? In onze webshop is alles te koop om ook van uw project een succes te maken. Wij bieden het breedste assortiment van Nederland aan op het gebied van elektrische motoren en aandrijfsystemen in de pleziervaart en tevens tegen de scherpste prijs. Wij onderscheiden ons daarnaast door onze eigen ervaringen met elektrificatie van bestaande boot en staan er mede hierdoor voor garant dat uw kostbare aanschaf ook leidt tot een positieve ervaring. Regelmatig vind u in onze webshop producten in de aanbieding, plaatsen wij eigen test verslagen in onze blog pagina en ook bieden we complete sets aan van motor, accu en alle additioneel benodigde apparatuur. Op onze homepagina staan tevens een aantal reviews en beoordelingen van tevreden klanten, graag zetten we uw review hier nog bij.
Extra informatie
Gewicht | 2,72 kg |
---|