- Kostenloser Versand ab 150 €
- Eigene Werkstatt
- Materialien in Premiumqualität
Heute ist es 116 Jahre her, dass das allererste Ford Model T in Amerika vom Band lief. Zunächst einmal war dieses Auto das allererste Serienprodukt, das überhaupt vom Band lief. Im Jahr 1918 waren die Hälfte aller Autos weltweit Ford Model T. Bis heute wurde nur ein Automodell, der Volkswagen Käfer, in größeren Stückzahlen produziert. Beide Unternehmen existieren immer noch und gehören noch immer zu den wenigen wirklich großen Marken in der Automobilbranche.
OK, aber was hat das mit der Robust-MT-Marinetechnologie zu tun?
„Ich werde ein Auto für die große Menge bauen. Es wird groß genug für die Familie sein, aber klein genug, damit der Einzelne es betreiben und pflegen kann. Es wird aus den besten Materialien gebaut, von den besten Männern, die eingestellt werden sollen, nach den einfachsten Entwürfen, die die moderne Technik ersinnen kann. Aber der Preis wird so niedrig sein, dass kein Mann, der ein gutes Gehalt verdient, nicht in der Lage sein wird, eines zu besitzen – und mit seiner Familie den Segen stundenlanger Freude in Gottes weitläufigen Weiten zu genießen.“
Henry Ford
Genau dieser Ehrgeiz liegt der Entwicklung unserer Boote und unseres Robbie im Besonderen zugrunde. Wir sind mit einer weiteren Superyacht nicht zufrieden. Wir sind nicht zufrieden mit dem äußeren Erscheinungsbild, der Wartung oder der Angst vor Schäden. Wir freuen uns, wenn wir ohne Sorgen die Ruhe auf dem Wasser genießen können. Wir werden noch glücklicher, wenn wir sehen, wie andere dank unserer Produkte das Wasser genießen. Vor allem, wenn es um Menschen geht, die es sich normalerweise nicht leisten könnten.
Wir wollten ein Elektroboot, genau wie das Ford Model T, für jedermann bauen. Ein Boot, das groß genug für eine fünfköpfige Familie ist, aber klein genug, um leicht zu handhaben zu sein. Es musste ein Boot aus langlebigen, starken und wartungsfreien Materialien sein. Wir wollten auch, dass dieses Boot den höchstmöglichen Standards entspricht. Design ist der Funktion untergeordnet und der Preis musste für jeden mit einem normalen Gehalt erschwinglich sein.
Darüber hinaus glauben wir, dass das höhere Marktsegment notwendig ist, um Innovationen zu entwickeln, das niedrigere Marktsegment jedoch unerlässlich ist, damit diese Innovationen auch einen Unterschied machen. Ohne Volkswagen, mit dem Käfer an der Spitze, gab es keinen Lamborghini, keinen Porsche, keinen Bugatti und keinen Bentley. Keine der letztgenannten Marken trägt wirklich etwas zur Nachhaltigkeit bei. Volkswagen hingegen hat das Volumen, um einen Unterschied zu machen.
„Jeder Kunde kann sein Auto in jeder gewünschten Farbe lackieren lassen, solange es schwarz ist.“
Henry Ford
Die Realität beim Ford Model T ist, dass er bei seiner Einführung nicht in Schwarz bestellt werden konnte. Im Mittelpunkt standen jedoch maximale Effizienz, Produktionskontrolle und Preissenkung. Im Laufe der Zeit stellte sich heraus, dass schwarzer Lack am billigsten war und am schnellsten trocknete, und von diesem Moment an wurde der Ford Model T nur noch in Schwarz geliefert.
Eine ähnliche Überlegung gilt für unseren Robbie. Unser HDPE besteht entweder aus neuen oder recycelten Platten aus neuem Material. Dieses kann zwar in allen erdenklichen Farben geliefert werden, es muss jedoch eine erhebliche Menge an eingekauften Materialien vorhanden sein. Schwarz ist ein Standardplattenmaterial, weit verbreitet, UV-stabil, farbecht und bewährt für den Langzeiteinsatz unter härtesten Bedingungen. Wenn wir Robbie für den Einzelkauf erschwinglich halten wollen, ist schwarzes HDPE das Material der Wahl. Allerdings ist das Boot, genau wie das Ford Model T, in allen Farben erhältlich, solange der Rumpf schwarz ist. Bei den Kissen und Beschriftungen können wir grenzenlos variieren.
Zunächst einmal Robbie aus HDPE und nicht aus Metall. Unser Material ist unbegrenzt recycelbar und theoretisch unbegrenzt haltbar. einem weiteren Robbie begegnen
Robbie wird wie alle unsere Boote elektrisch angetrieben. Nicht weil wir glauben, dass dies im Zusammenhang mit der globalen Elektrifizierung und den globalen Klimazielen notwendig ist, sondern aus zwei einfacheren Gründen:
15 Millionen Exemplare des Ford Model T wurden gebaut und einst war die Hälfte aller Autos auf der Welt ein Ford Model T. Robbie ist etwas bescheidener, aber der Ehrgeiz ist derselbe.
Wenn man in 116 Jahren sagen wird, dass Robust-MT Marine Technology BV beim Wassersport und insbesondere bei der Wasserqualität das geschafft hat, was Ford bei Mobilität und Produktionstechniken geschafft hat, dann haben wir es gut gemacht.
Henry Ford, danke für die Inspiration!
