Peter Volken Smidt – Folge 2 – Electrifying a Contest 30
Einführung Robust-MT Marine Technology BV
Wer nicht teilen kann, kann sich nicht vermehren! Wir bei Robust-MT Marine Technology BV glauben, dass Erfolg eine Kombination von Faktoren ist. Wissen ist nur eines davon, aber ohne Einrichtungen, Ressourcen, Kapazitäten usw. ist es nutzlos. Aus diesem Grund werden wir niemals hektisch sein Wissen teilen oder jemand anderem, der es verdient, oder wenn nützliches Wissen vorhanden ist, eine Plattform bieten um geteilt zu werden.
In Folge 1 trafen wir Peter Volken Smidt. In dieser Folge lesen wir, wie dem Contest 30 sein alter Diesel entzogen wurde.
Ausbau des alten Motors:
Obwohl ich zwei rechte Hände habe, schmerzt der alte Dieselmotor für mich.
Und ja, es ist ein kompakter Motor, aber ein über 100 Kilo schweres Stück altes Eisen von Ihrem Boot zu heben, ist keine leichte Aufgabe. Für mich ist der Motor nicht viel mehr wert als der Schrottpreis und viel Aufwand beim Zerlegen, es gibt wohl Leute, die in einem alten laufenden Diesel noch etwas sehen. Über Marktplaats biete ich den Motor kostenlos an, solange das Boot noch im Wasser ist, unter der Bedingung, dass er professionell ausgebaut werden muss.
In kürzester Zeit habe ich genügend Antworten und kann wählen, wer die Arbeit und damit den Motor übernehmen soll. Jan, ein LKW-Mechaniker mit einem Hobby, das „alte Dieselmotoren überholt“, interessiert sich für das Projekt.
Ich vereinbare einen Termin und Jan kommt mit einem Kumpel, Mobilkran und Anhänger zum Hafen, um den Motor abzubauen. Und man muss sagen, in weniger als einer Stunde hat Jan alle festsitzenden Schrauben und Muttern ordentlich gelöst und der Motor ist bereit, über die Cockpitluke angehoben zu werden. Kompakt ist ein relativer Begriff. Die Breite der Öffnung war damals vermutlich auf einen Motor ohne Getriebe abgestimmt. Mit peitschenden Bewegungen und Stöhnen schaffen wir es endlich, das Boot vom umweltschädlichen Diesel zu befreien. Der durch 130 kg Metall leichtere Rumpf des Bootes ragt leicht aus dem Wasser. Ich beauftrage Jan, die neue schwere Batterie wieder in das Boot einzubauen, nachdem der Motor ausgefallen ist, da ich sie wahrscheinlich nicht so einfach einbauen kann, wenn das Boot am Ufer liegt. Schritt 1 ist abgeschlossen, es ist Zeit für die nächste Phase, das Boot an Land zu bringen.











