Peter Volken Smidt – Folge 8 – Electrifying a Contest 30

1. Juni 2023
Serie

Einführung Robust-MT Marine Technology BV.

Wer nicht teilen kann, kann sich nicht vermehren! Wir bei Robust-MT Marine Technology BV sind überzeugt, dass Erfolg auf dem Zusammenspiel vieler Faktoren beruht. Wissen ist nur einer davon, aber ohne die entsprechenden Einrichtungen, Ressourcen, Fähigkeiten usw. ist es nutzlos. Deshalb zögern wir nie, unser Wissen zu teilen oder jemandem, der es verdient, eine Plattform zu bieten – oder wenn es nützliches Wissen zu teilen gibt.

Vorherige Folgen:

1. Wie alles begann

2. Ausbau des alten Motors

3. Ein Boot an Land und Entfernen der restlichen Teile

4. Ein Loch in meinem Rumpf, was nun…

5. Aufbau der Schichtdicke

6. Ein Fundament schaffen

7. Abschälen der Unterwasserhülle

Armor Coat, ein dauerhafter Schutz

Nachdem der Unterwasserrumpf nun vollständig von alten, teerartigen Farbschichten befreit ist und eine glatte, geschmeidige Oberfläche aufweist, lohnt sich die intensive Schleifarbeit endgültig, damit sie nicht wiederholt werden muss. Obwohl der Rumpf dieses Wettbewerbsbootes über 40 Jahre alt ist, ist keine Osmose erkennbar. Der gesamte Boden ist hart. Um Osmose vorzubeugen, wird eine schützende Panzerbeschichtung empfohlen. Zum Versiegeln des Rumpfes wird ein Zweikomponenten-Epoxidharz verwendet. Da die Panzerbeschichtung nicht sehr flüssig ist, bildet sie schnell eine gewisse Schichtdicke. Es ist jedoch wichtig, mindestens vier Schichten aufzutragen, um alle porösen Stellen zu beseitigen, durch die Wasser in das Polyester eindringen kann. Ein großer Vorteil der Panzerbeschichtung ist, dass sie selbst bei Temperaturen von 5 Grad Celsius aufgetragen werden kann.

Nach gründlichem Entfetten des Rumpfes trage ich eine ausreichende Menge Panzerbeschichtung auf. Ich verwende eine Rolle, um sie auf der Oberfläche zu verteilen. Aufgrund ihrer Viskosität erfordert dies etwas Mühe, aber das (vorläufige) Ergebnis ist beeindruckend. Drei weitere Anstriche sind nötig, bevor der Antifouling-Anstrich erneut aufgetragen werden kann.

Über uns

Robust-MT Marine Technology BV hat seinen Sitz in Monster , am Rande der wasserreichen Region Westland . Unser Showroom und unsere Werkstatt liegen in Südholland, zwischen Rotterdam und Den Haag, aber auch in der Nähe von Delft und der Nordsee, direkt an einer Hauptwasserstraße. Wir verfügen außerdem über einen Liegeplatz im Haringvliet bei Zeeland, wo wir Probefahrten durchführen können. Darüber hinaus kooperieren wir mit einer renommierten Yachtwerft in Woubrugge, nahe Amsterdam und Nordholland. Dieser Standort verfügt über einen eigenen Yachthafen, einen großen Kran sowie beheizte und unbeheizte Hangars. Kurz gesagt: Egal, wie groß oder klein Ihr Projekt ist, wir bieten Ihnen die passenden Produkte und Unterstützung.

Über unsere Produkte

Sie möchten einen neuen Elektromotor für Ihr Boot kaufen oder beispielsweise Ihr bestehendes Boot auf Elektroantrieb umrüsten? In unserem Webshop finden Sie alles, was Sie für ein erfolgreiches Projekt benötigen. Wir bieten die größte Auswahl an Elektromotoren und Antriebssystemen für die Freizeitschifffahrt in den Niederlanden – und das zu äußerst wettbewerbsfähigen Preisen. Unsere langjährige Erfahrung mit der Elektrifizierung bestehender Boote zeichnet uns aus und garantiert Ihnen einen rundum positiven Kauf. In Webshop Sonderangebote , unsere Testberichte finden Sie in unserem Blog , und wir bieten auch Komplettsets inklusive Motor, Batterie und sämtlichem benötigten Zubehör an. Auf unserer Homepage finden Sie außerdem zahlreiche Bewertungen und Erfahrungsberichte zufriedener Kunden – wir freuen uns, auch Ihre Bewertung hinzuzufügen.