Victron Batteriemanagementsystem VE.Bus 2

Victron Batteriemanagementsystem VE.Bus 2

Victron Batteriemanagementsystem VE.Bus 2

Abhängig vom Status der Batterie(n) wird das BMS Folgendes tun: Geben Sie einen Voralarm aus, um vor drohender Unterspannung in der Zelle zu warnen. Schalten Sie die Umwandlung aus, wenn die Spannung in der Zelle zu niedrig ist; Bei VE.Bus-Wechselrichtern oder Wechselrichtern/Ladegeräten erfolgt dies über den VE-Bus, bei anderen Verbrauchern über die Klemme „Last trennen“. Abschalten, wenn die Spannung zu hoch oder die Temperatur in der Zelle zu hoch oder zu niedrig ist; Bei VE.Bus-Wechselrichtern bzw. Wechselrichter-/Ladegeräten erfolgt die Abschaltung des Ladevorgangs über den VE-Bus, bei anderen Ladegeräten über die Klemme „Last trennen“. Das „originale“ VE.Bus BMS wird vorzugsweise in Systemen ohne GX-Gerät verwendet. Das VE.Bus BMS V2 ist die „nächste Generation“ und verfügt über zusätzliche Funktionen, wie zum Beispiel: Externe Ein-/Aus-Anschlussklemmen. – Möglichkeit, VE.Direct- und VE.Can-Solarladegeräte über ein GX-Gerät zu deaktivieren. – Möglichkeit, den VE.Bus-Wechselrichter/Ladegerät von mehreren Geräten aus zu steuern, wie z. B. der Digital Multi Control, dem VE.Bus Smart-Dongle und/oder einem GX-Gerät. – Hilfsstromeingangs- und Hilfsstromausgangsklemmen, die die Stromversorgung eines GX-Geräts auch dann aufrechterhalten, wenn das System ausgeschaltet ist.

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