Victron Cyrix-ct Kombinationsrelais 12/24V-230A

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Victron Cyrix-ct Kombinationsrelais 12/24 V-230 A – Gerne informieren wir Sie ausführlicher über dieses Produkt. Bitte kontaktieren Sie uns.

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CYR010230010R

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Beschreibung

Victron Cyrix-ct Kombinationsrelais 12/24V-230A

Victron Cyrix-ct Kombinationsrelais 12/24V-230A

Der Cyrix Batteriekombinierer ist ein mikroprozessorgesteuertes Relais für anspruchsvolle Anwendungen. Angeschlossene Batterien oder Batteriegruppen werden automatisch parallel geschaltet, sobald eine von ihnen die voreingestellte Spannung erreicht (Ladevorgang), und wieder getrennt, sobald die Spannung unter den Erhaltungsladepegel fällt (Entladung einer oder mehrerer Batterien). Ein Cyrix Batteriekombinierer ist eine hervorragende Alternative zu Diodentrennschaltern. Sein Hauptmerkmal ist der nahezu nicht vorhandene Spannungsabfall, wodurch die Notwendigkeit entfällt, die Ausgangsspannung von Lichtmaschinen oder Ladegeräten zu erhöhen. Die Batteriespannungsüberwachung verhindert ungewolltes Schalten. Einige Batteriekombinierer (auch spannungsgesteuerte Relais oder Trennrelais genannt) trennen eine Batterie bei einem kurzen, aber hohen Stromstoß. Manchmal verbindet ein Batteriekombinierer auch keine große, aber entladene Batteriegruppe, da die Gleichspannung nach dem Verbinden der Batterien sofort unter die Trennspannung fällt. Die Software Cyrix-ct 12/24 bietet mehr als nur das Verbinden und Trennen basierend auf der Batteriespannung und einer voreingestellten Zeitverzögerung. Der Cyrix-ct 12/24 überwacht den allgemeinen Trend (Spannungsanstieg oder -abfall) und passt die zuletzt durchgeführte Aktion nur dann an, wenn sich der Trend innerhalb eines bestimmten Zeitraums geändert hat. Die Zeitverzögerung hängt von der Spannungsabweichung vom Trend ab. (Für Batteriekombinierer mit mehreren Verbindungs-/Trennprofilen siehe Cyrix-i 400.) Lange Schrauben ermöglichen den Anschluss mehrerer Stromkabel: Cyrix 12/24-120: 13 mm (M6), Cyrix 12/24-230: 16 mm (M8). Schutz vor Überhitzung (z. B. durch anhaltende Überlastung): Der Cyrix trennt bei zu hoher Kontakttemperatur und verbindet sich nach dem Abkühlen wieder. LED-Statusanzeige (nur mit Cyrix 12/24 230): LED leuchtet: verbunden; LED leuchtet 10 Sek. lang: getrennt; LED leuchtet 2 Sek. lang: Verbindung wird hergestellt; LED blinkt alle 2 Sek.: Verbindung wird hergestellt; LED blinkt alle 0,25 Sek.: Alarm (Übertemperatur; Spannung > 16 V; beide Batterien < 10 V; eine Batterie < 2 V) (bei 24 V mit 2 multiplizieren). Automatische 12/24-V-Erkennung: Der Cyrix-ct 12/24 erkennt die Systemspannung automatisch. Kein Spannungsverlust: Der Cyrix-Batterietrenner ist eine hervorragende Alternative zu Dioden-Batterietrennern. Sein Hauptmerkmal ist der praktisch nicht vorhandene Spannungsverlust, sodass die Ausgangsspannung von Lichtmaschinen oder Ladegeräten nicht erhöht werden muss. Priorität der Starterbatterie: Üblicherweise wird die Lichtmaschine direkt an die Starterbatterie angeschlossen. Die Zusatzbatterie und gegebenenfalls die Bugstrahlruderbatterie und weitere Batterien werden mit einem Cyrix-Batterietrenner an die Starterbatterie angeschlossen. Sobald der Cyrix erkennt, dass die Starterbatterie die Kopplungsspannung erreicht hat, sorgt er für das parallele Laden aller Batterien. Bidirektionale Spannungsmessung und Stromversorgung beider Batterien: Der Cyrix misst die Spannung beider angeschlossener Batterien. Dadurch kann er die Batterien parallel schalten, selbst wenn beispielsweise die Zusatzbatterie gerade von einem Ladegerät geladen wird. Der Cyrix-ct 12/24 verfügt über eine duale Stromversorgung. Dies stellt sicher, dass sich der Cyrix abschaltet, wenn die Spannung einer Batterie für den Betrieb zu niedrig ist. Um ein unbeabsichtigtes Einschalten während der Installation oder beim Abklemmen einer Batterie zu verhindern, schaltet sich der Cyrix-ct 12/24 nicht ab, wenn die Spannung eines der angeschlossenen Batterien unter 2 V (bei einer 12-V-Batterie) bzw. 4 V (bei einer 24-V-Batterie) liegt. Not-Parallelschaltung (Starthilfe): Der Cyrix kann auch per Knopfdruck (er bleibt 30 Sekunden aktiv) oder Schalter aktiviert werden, um die Batterien manuell parallel zu schalten. Dies ist besonders im Notfall hilfreich, wenn die Starterbatterie leer oder defekt ist.

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