Victron Smart BMS 12/200

Victron Smart BMS 12/200

Victron Smart BMS 12/200

Das Victron Smart BMS 12/200 bietet Überlastschutz für Lithium-Lichtmaschinen. Das BMS wird an 12,8-V-LiFePO4-Batterien (LFP) von Victron angeschlossen. Bis zu fünf Batterien können parallel geschaltet werden. Es kann als System-Ein/Aus-Schalter verwendet werden. Schutz von Lichtmaschine und Batterie: Der Eingangsstrom ist elektronisch auf ca. 90 % der Sicherungsnennleistung begrenzt. Eine 100-A-Sicherung begrenzt den Eingangsstrom beispielsweise auf ca. 90 A. Die Wahl der richtigen Sicherung bewirkt Folgendes: a. Schutz der LFP-Batterie vor zu hohem Ladestrom (wichtig für LFP-Batterien mit geringer Kapazität). b. Schutz der Lichtmaschine vor Überlastung eines LFP-Batteriespeichers mit hoher Kapazität (die meisten 12-V-Lichtmaschinen überhitzen und fallen aus, wenn sie länger als 5 Minuten mit maximaler Ausgangsspannung betrieben werden). Schutz der Starterbatterie: Diese Funktion ist vergleichbar mit der eines Cyrix-Batteriekombinierers oder eines Argo-FET-Batterietrennschalters. Strom kann nur dann zur LFP-Batterie fließen, wenn die Eingangsspannung (entspricht der Spannung der Starterbatterie) 13 V überschreitet. Außerdem kann kein Strom von der LFP-Batterie zurück zur Starterbatterie fließen, wodurch eine mögliche Beschädigung der LFP-Batterie durch Tiefentladung verhindert wird. Der Li-Ionen-Batterieschutz regelt übermäßigen Eingangsstrom und Stromspitzen auf ein sicheres Niveau. Das Smart BMS stoppt den Ladevorgang bei Zellüberspannung oder Übertemperatur. Es verfügt über drei Ausgänge, ähnlich dem SmallBMS: > Lastabschaltspannung: Der Lastausgang ist normalerweise hoch und schaltet bei drohender Zellunterspannung auf Erhaltungsspannung (Standard 2,8 V/Zelle, einstellbar an der Batterie zwischen 2,6 V und 2,8 V pro Zelle). Maximalstrom: 10 mA. Der Lastausgang kann zum Ein-/Ausschalten eines externen Batterieschutzes, Wechselrichters, DC/DC-Wandlers oder anderer Verbraucher verwendet werden. Voralarm-Ausgangsspannung: Der Voralarm-Ausgang dient als Warnung bei niedriger Batteriespannung und schaltet kurz vor der Abschaltung des Lastausgangs aufgrund von Zellunterspannung ab. Der Voralarm-Ausgang kann zum Ansteuern eines Relais, einer LED oder eines Summers verwendet werden. Er kann als kontinuierliches oder intermittierendes Signal konfiguriert werden. Der Voralarm-Ausgang ist normalerweise potentialfrei und wird auf High-Pegel gesetzt, wenn eine Zellunterspannung droht (Standard 3,1 V/Zelle, einstellbar zwischen 2,85 V und 3,15 V pro Zelle). Maximalstrom: 1 A (nicht kurzschlussfest). Die minimale Verzögerung zwischen Voralarm und Lastabschaltung beträgt 30 Sekunden. Ladetrennausgang: Der Ladetrennausgang ist normalerweise auf High-Pegel und wird potentialfrei, wenn eine Zellüberspannung oder -übertemperatur droht. Maximalstrom: 10 mA. Der Ladetrennausgang ist nicht geeignet, um induktive Lasten wie z. B. eine Relaisspule zu versorgen. Der Ladetrennausgang kann zur Steuerung folgender Funktionen verwendet werden: externes Ein-/Ausschalten eines Ladegeräts, eines Cyrix-Li-Laderelais, eines Cyrix-Li-ct-Batteriekombinierers. (Hinweis: In einigen Fällen ist ein Schnittstellenkabel erforderlich; siehe Handbuch). Last-/Ladeausgang/-eingang (SYSTEM+ Stromanschluss): Dieser Stromanschluss kann zum Laden oder Entladen der LFP-Batterie (z. B. über ein Ladegerät, einen Wechselrichter oder einen Wechselrichter/Ladegerät) mit einem maximalen Dauerstrom von 200 A in beide Richtungen verwendet werden. Er kann auch als Lastausgang genutzt werden, um Gleichstromverbraucher direkt anzuschließen. Der Anschluss ist kurzschlussfest und gegen einen maximalen Entladestrom von 400 A geschützt. Das intelligente Batteriemanagementsystem (BMS) stellt sicher, dass die Batterieentladung bei drohender Zellunterspannung gestoppt wird. Das intelligente BMS ermöglicht das Laden über diesen Anschluss, jedoch kann intern kein Ladealgorithmus angewendet werden. Externer Ein-/Ausschalter: Der externe Ein-/Ausschalter steuert die Lichtmaschinenladung. Im ausgeschalteten Zustand wird die Lichtmaschinenladung deaktiviert, während die BMS-Funktionalität aktiv bleibt. Dadurch können Verbraucher und Ladegeräte unabhängig vom Status des externen Eingangs weiter betrieben werden. Wenn der „System-Ein-/Ausschalter“ über VictronConnect aktiviert ist, wird auch die BMS-Funktionalität deaktiviert. Es besteht aus zwei Anschlüssen: Extern L und Extern H. Zwischen H und L kann ein externer Ein-/Ausschalter oder ein Relais angeschlossen werden. Alternativ kann Anschluss H an den Pluspol der Batterie oder Anschluss L an den Minuspol der Batterie geschaltet werden. Zündschutz: Keine Relais, sondern MOSFET-Schalter, daher keine Funkenbildung. Bluetooth: Bluetooth kann konfiguriert werden.

Gerne stellen wir Ihnen weitere Informationen zu diesem Produkt zur Verfügung. Bitte kontaktieren Sie uns.