Victron Smart BMS CL 12-100

Victron Smart BMS CL 12-100

Victron Smart BMS CL 12-100

Das Victron Smart BMS CL 12-100 bietet Überlastschutz für Lithium-Lichtmaschinen. Das BMS wird an 12,8-V-LiFePO4-Batterien (LFP) von Victron angeschlossen. Bis zu fünf Batterien können parallel geschaltet werden. Es kann als System-Ein/Aus-Schalter verwendet werden. Schutz von Lichtmaschine und Batterie: Der Eingangsstrom ist elektronisch auf ca. 90 % der Sicherungsnennleistung begrenzt. Eine 100-A-Sicherung begrenzt den Eingangsstrom beispielsweise auf ca. 90 A. Die Wahl der richtigen Sicherung bewirkt Folgendes: a. Schutz der LFP-Batterie vor zu hohem Ladestrom (wichtig für LFP-Batterien mit geringer Kapazität). b. Schutz der Lichtmaschine vor Überlastung eines LFP-Batteriespeichers mit hoher Kapazität (die meisten 12-V-Lichtmaschinen überhitzen und fallen aus, wenn sie länger als 5 Minuten mit maximaler Ausgangsspannung betrieben werden). Schutz der Starterbatterie: Diese Funktion ist vergleichbar mit der eines Cyrix-Batteriekombinators oder eines Argo-FET-Batterietrennschalters. Strom kann nur dann zur LFP-Batterie fließen, wenn die Eingangsspannung (entspricht der Spannung der Starterbatterie) 13 V übersteigt. Ein Rückfluss von Strom von der LFP-Batterie zur Starterbatterie ist nicht möglich, wodurch eine mögliche Beschädigung der LFP-Batterie durch Tiefentladung verhindert wird. Li-Ionen-Batterieschutz: Übermäßiger Eingangsstrom und Stromspitzen werden auf ein sicheres Niveau geregelt. Das Smart BMS CL stoppt den Ladevorgang bei Zellüberspannung oder Übertemperatur. Es verfügt über drei Ausgangsspannungen, ähnlich dem miniBMS: > Ladeabschaltspannung: Die Ladeausgangsspannung ist normalerweise hoch und wird bei drohender Zellunterspannung auf Null (Standard 2,8 V/Zelle, einstellbar an der Batterie zwischen 2,6 V und 2,8 V pro Zelle). Maximalstrom: 10 mA. Die Ladeausgangsspannung kann zur Steuerung der Ein-/Ausschalt-Eingangsspannung eines Batterieschutzes, eines DC/DC-Wandlers oder anderer Verbraucher verwendet werden. Voralarm-Ausgangsspannung: Die Voralarm-Ausgangsspannung dient als Warnung bei niedriger Batteriespannung und löst kurz vor der Deaktivierung der Ladeabschaltspannung aufgrund von Zellenunterspannung aus. Sie kann zur Ansteuerung eines Relais, einer LED oder eines Summers verwendet werden und als kontinuierliches oder periodisches Signal konfiguriert werden. Die Voralarm-Ausgangsspannung ist normalerweise potentialfrei und wird bei drohender Zellenunterspannung hoch (Standardwert: 3,1 V/Zelle, einstellbar am Akku zwischen 2,85 V und 3,15 V pro Zelle). Maximalstrom: 1 A (nicht kurzschlussfest). Die minimale Verzögerung zwischen Voralarm und Ladeabschaltung beträgt 30 Sekunden. Ladeabschalt-Ausgangsspannung: Die Ladeausgangsspannung ist normalerweise hoch und wird bei drohender Zellenüberspannung oder Übertemperatur potentialfrei. Maximalstrom: 10 mA. Der Ladeausgang ist nicht für die Versorgung induktiver Lasten, wie z. B. einer Relaisspule, geeignet. Der Ladeausgang kann verwendet werden, um ein Ladegerät, ein Cyrix-Li-Charge-Relais oder einen Cyrix-Li-ct-Batteriekombinierer fernzusteuern. (Hinweis: In einigen Fällen ist ein Schnittstellenkabel erforderlich; siehe Handbuch.) Die fernsteuerbare Eingangsspannung steuert die Lichtmaschinenladung. Im deaktivierten Zustand wird die Lichtmaschinenladung unterbrochen, während die BMS-Funktionalität aktiv bleibt. Dadurch können Verbraucher und Ladegeräte unabhängig vom aktuellen Status der Fernsteuerung weiterarbeiten. Wenn der „System-Ein/Aus-Schalter“ über VictronConnect aktiviert ist, wird auch die BMS-Funktionalität deaktiviert. Der Ausgang besteht aus zwei Anschlüssen: Remote L und Remote H. Zwischen H und L kann ein Fernschalter oder ein Relaiskontakt angeschlossen werden. Alternativ kann Anschluss H an Batterieplus oder Anschluss L an Batterieminus geschaltet werden. Zündschutz: Es werden keine Relais, sondern MOSFET-Schalter verwendet, daher entstehen keine Funken. Bluetooth: Kann mit Bluetooth konfiguriert werden.

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