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Im Juni 2023 fand die 24. Auflage des Varend Corso statt. Als Robust-MT Marine Technology BV mussten wir einfach daran teilnehmen. Es ist nicht nur eine fantastische Gelegenheit, sich vor Ort zu vernetzen und die Sichtbarkeit zu erhöhen, es ist auch eine Gelegenheit, die zu uns passt und was wir fördern. So viel Spaß auf dem Wasser, lokale Traditionen, Nachhaltigkeit und Innovation. Da passen wir perfekt rein.
Für diese Ausgabe haben wir zwei Pfadfinderlilien in Solarboote umgewandelt. In beiden Fällen ein ePropulsion Spirit 1.0 plus mit zusätzlichem Akku in einem schönen Taschenset und ein ePropulsion Spirit Solar Panel mit Ladegerät .
Solarpanel montieren zu können , haben wir zwei Panels nach Maß angefertigt und sie an der Rückseite des Ruderschafts der Vlets befestigt. Beim ersten Testlauf erwies sich der Aufsatz als besonders stabil und dennoch möglichst leicht. Es war auch beeindruckend, wie schön ein Scouting-Lelievlet mit einem ePropulsion Spirit . Dieser Motor und dieses Boot scheinen wie füreinander geschaffen zu sein ( Scouting Niederlande, passen Sie auf?).
ePropulsion Spirit auszureizen , indem wir vier Boote mit einem Gewicht von jeweils etwa 1000 kg schleppten. Unglaublich, aber selbst das hat die Erwartungen weit übertroffen. Nicht schnell, aber sehr konstant und ohne Lärm, Vibration oder ähnliches.
Beim Sailing Corso wurde noch einmal deutlich, was für eine fantastische Kombination der ePropulsion Spirit mit einem Seerosenblatt eingeht. Was unsere Erwartungen jedoch weit übertraf, war die Kombination mit dem 100-W- Solarpanel . Da sich der Corso langsam bewegt, könnten die Motoren kontinuierlich mit 100–200 W betrieben werden. Allerdings war es auch ideales Sommerwetter und die Paneele hingen völlig frei in der Sonne. Dadurch lag der Nettoverbrauch oft unter 100W. An allen vier Tagen konnten die Motoren den gesamten Corso mit einer Batterie befahren. Die Ersatzbatterien haben wir nur für die Rückfahrt abends/nachts genutzt.
Für diejenigen, die ruhig und lange segeln möchten, ist die Kombination eines ePropulsion Spirit mit einem Solarpanel wirklich die ultimative Lösung.
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