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¡Ha comenzado la temporada, época de ferias y visitas a empresas! Esta primavera, visitamos Boot Düsseldorf y Boot Holland, entre otros lugares, y también visitamos a algunos proveedores y colegas. Aquí les mostramos un vistazo.
La feria comercial de deportes acuáticos en interiores más grande del mundo, y pensábamos que podríamos cubrirla fácilmente en un día, incluyendo el tiempo de viaje. Nos equivocamos por completo. ¡Qué evento tan increíble! Aunque ya pensábamos que el RAI era todo un espectáculo con solo cinco pabellones, aquí estábamos completamente aturdidos con 18 pabellones enormes repletos de todos los aspectos imaginables de los deportes acuáticos.
El año que viene dedicaremos unos días a ello.
Empacando algunos obsequios y regalos para nuestros proveedores
Gofres de sirope de la marca Robust-MT
Una rápida charla con Danny TAO (director ejecutivo de ePropulsion ) y Steve Bruce (director de ventas OEM global de ePropulsion ) y, por supuesto, un vistazo a los nuevos y hermosos motores de la serie I.
Estamos realmente impresionados con WaterWorld y esperamos escuchar más de ellos este año, comenzando con una visita planificada a la empresa en mayo.
Además de lo anterior, también fue genial volver a ver y hablar Temo y Propel Candela C8 stand de The Green Wave . ¡Qué pasada! Que haya mercado o no es irrelevante. De mayor, quiero tener una.
Sin embargo, el espectáculo también fue bastante impactante. Inicialmente impresionados por una sala entera dedicada a la sostenibilidad y la electrificación, nos encontramos de frente con un enorme vehículo acanalado con nada menos que seis Mercury V12 de 600 CV y devoradores de gasolina. Y ese no era el único; había una fila entera de ellos. Al parecer, todavía hay mercado para eso en 2023.
El salón de veleros estaba demasiado lejos y el tiempo era escaso. Lo mismo ocurre con las casas flotantes, la ropa, las tablas de paddle surf y el equipo de surf, las canoas, el equipo de buceo, los balandros, los restaurantes, etc. Quizás deberíamos reservar unos días el año que viene.
El contraste no podría haber sido más marcado. Después del enorme Boot Düsseldorf, encontramos el encantador y pintoresco Boot Holland en Leeuwarden. Tiene tres pabellones, está bien organizado y se puede recorrer en poco más de una hora. Al entrar, encontramos un puesto de salchichas frisias y de Groningen y puestos de baratijas, donde compramos cuatro libros más del héroe de la infancia, Henk de Velde. Una vez dentro, disfrutamos de deportes acuáticos holandeses, incluyendo hermosos barcos de madera hechos a mano.
En cuanto a networking, nos reunimos extensamente con nuestros buenos amigos de Drinkwaard , el importador holandés de ePropulsion y nuestro principal proveedor. También mantuvimos conversaciones extensas con las personas detrás de Propel y WaterWorld Electronics , así como con nuestros contactos en De Stille Boot y con Impacd Boats en Woudsend.
En definitiva, una feria muy agradable y bien organizada a la que sin duda volveremos el año que viene. Si no por la feria en sí, al menos por las delicias locales que encontramos por el camino en Franeker y Leeuwarden.
¡Qué evento tan maravilloso! Felicitaciones a De Stille Boot por organizar un día fantástico. ¡Qué energía! ¡Qué maravilloso fue reunir a tantas personas interesadas! Además de charlar con varias caras conocidas, conocer a nuevos participantes y disfrutar de una comida deliciosa, nos sorprendieron las diversas presentaciones. Fue increíblemente gratificante formar parte de esto. Gracias a De Stille Boot por este maravilloso evento. Durante el evento, se hizo un llamado para mantener unido al grupo y compartir conocimientos y recursos. Una solicitud que estamos encantados de cumplir.
Configuración de prueba del motor fueraborda Propel S1
El magnífico motor fueraborda Propel S1 en persona
Esto era lo que estábamos esperando: por fin, podríamos probar el motor fueraborda Propel S1 . No nos decepcionó en absoluto.
El día empezó con una cálida bienvenida, un delicioso almuerzo y el reencuentro con viejos y nuevos conocidos. Una hermosa oficina llena de gente amable y con ideas afines. Después de un café y un delicioso sándwich, nos fuimos a los barcos.
Salimos al agua con tres barcos. Un RIB con el motor Propel S1 de 13 kW a bordo; naturalmente, queríamos probarlo primero. ¡Qué potencia! ¡Qué bestia de motor! Sin embargo, era bastante ruidoso. Esto resultó ser un problema de preproducción, porque después, cambiamos al balandro (en la foto de arriba), paz y tranquilidad completas. Este era el motor Propel S1 de 10 kW , y eso fue más que suficiente para este barco. Podemos vernos navegando por Westland con este balandro durante años; una joya de motor en un barco maravillosamente modesto. Finalmente, hicimos un viaje con el hermoso balandro Impacd con el motor intraborda D1 de 10 kW . Lo mismo se aplica aquí que para el otro balandro, pero en realidad pensamos que sería una pena no mostrar un Propel. Estos motores son tan hermosos que preferimos mirar el S1 y, de hecho, nos gustaría instalar un D1 debajo de plexiglás.
Tras un refrescante respiro, nos dieron un recorrido por la oficina, las salas de pruebas y el área de montaje. El día concluyó con instrucciones sobre un montaje estándar (ver foto arriba) y los componentes necesarios. ¡Gracias, Propel, por un día tan exitoso! ¡Nos encantaría volver!
