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Peter Volken Smidt – episodio 8 – Electrificando un concurso 30
¡Quien no puede dividir no puede multiplicarse! En Robust-MT Marine Technology BV creemos que el éxito es una combinación de factores. El conocimiento es sólo uno de ellos, pero de nada sirve sin instalaciones, recursos, capacidades, etc. Es por ello que nunca seremos frenéticos en compartir conocimientos o brindar una plataforma a alguien que lo merezca o cuando haya conocimientos útiles. Ser compartido.
Episodios anteriores:
3. Un barco en tierra firme y la retirada de las piezas restantes.
4. Un agujero en mi torso, ¿qué sigue?
Ahora que el casco submarino está completamente libre de viejas capas de pintura alquitranada y el casco parece liso y elegante, es importante recompensar todas esas horas de trabajo de lijado de una vez por todas para que no vuelva a ser necesario. Y aunque el casco de este Concurso tiene más de 40 años, no veo rastro de ósmosis. Todo el fondo es duro. Para evitar que se produzca ósmosis, se recomienda proteger con una capa protectora. El epoxi de dos componentes se utiliza para sellar el casco. Debido a que la capa de armadura no es muy líquida, rápidamente se crea algo de espesor de capa. Es importante aplicar al menos 4 capas sobre la piel para que no queden zonas porosas donde aún pueda penetrar agua hasta el poliéster. Una gran ventaja de la capa protectora es que se puede aplicar incluso a temperaturas de 5 grados sobre cero.
Después de haber desengrasado completamente el casco, cree una cantidad viable de capa de armadura. Lo extendí por la superficie con un rodillo. Debido a la viscosidad, esto es todo un trabajo, pero al final el resultado (provisional) es sorprendente. Aún quedan 3 capas antes de poder volver a aplicar el antiincrustante.
