Porque podemos: La historia de cómo renovamos nuestro propio barco.
¿Por qué no compraste un barco nuevo? ¡Porque restaurar uno viejo también es posible!
El siguiente vídeo de Sailing Uma explica exactamente, y mucho mejor de lo que podríamos haberlo hecho nosotros, por qué vale la pena salvar un barco viejo.
Una pareja mayor que vimos una vez caminando de la mano por la playa ya lo sabía cuando les dijimos que nos parecía una vista preciosa. "¡Hijo, somos de una generación que arreglaba las cosas; las generaciones de hoy las tiran!"
¿Por qué? ¡Porque es posible!
Parece muy sencillo, y lo es. Estábamos a punto de comprar un barco y nos topamos con un catamarán con camarote en mal estado que podría satisfacer todas nuestras necesidades. Sin embargo, habría que desmontarlo por completo y reconstruirlo. Nunca lo habíamos hecho, así que pensamos que podíamos hacerlo. ¡Y podemos!
Por supuesto, buscamos comprar algo similar en mejores condiciones. También comprobamos si había algo similar nuevo disponible. La conclusión fue que, de todas formas, reconstruiríamos un barco en mejores condiciones; somos así de testarudos. Simplemente no podíamos permitirnos un barco en perfecto estado, y además, a menudo descubríamos que los barcos más nuevos carecían del encanto que esperábamos que tuviera este.
¿Todo nuevo?
En resumen, compramos el barco. Procedimos a demolerlo hasta que prácticamente no quedó nada. Casi cuatro años después, botamos un barco nuevo y viejo. Este barco estaba equipado con:
- Nueva propulsión eléctrica
- Un interior completamente nuevo.
- Un sistema eléctrico completamente nuevo
- Nuevas ventanas
- Nuevos mamparos de poliéster
- Nueva capa de poliéster en todo el interior y el exterior
- Camas nuevas
- Nueva cámara de combustión
En resumen, todo es realmente nuevo, excepto la forma del casco y, ahora, la jarcia y algunas instalaciones sanitarias.
¿Valió la pena?
Esa es una pregunta justa y la respuesta es un rotundo “¡Sí!”
Por supuesto, subestimamos enormemente el proyecto, su duración y, sobre todo, sus costes. Claro que todo salió mal, y a veces nos sentíamos desanimados. Claro que nunca recuperaríamos nuestra inversión si lo vendiéramos. Claro que esto llevó tanto tiempo que, sobre todo en términos de tiempo, un barco nuevo habría sido más rentable.
Pero:
- Hicimos esto juntos como familia y ese tiempo juntos no tiene precio.
- Conocemos cada fibra de este barco y podemos reparar cualquier cosa si es necesario.
- Pudimos personalizar todo según nuestros propios deseos (aunque, viéndolo más de cerca, habría sido bienvenido un poco más de espacio interior).
- El proyecto en su conjunto ha sido increíblemente educativo en muchos frentes, no podríamos haberlo imaginado de antemano.
- Los niños han aprendido desde pequeños que hacer algo con sus propias manos es mucho más satisfactorio que comprar algo.
- Si no hubiéramos salvado este barco, ahora estaría pudriéndose en algún lugar, pero ahora está en buenas condiciones para vivir otros 50 años.
- Gracias a que construimos uno de los primeros catamaranes eléctricos del mundo y a que hemos adquirido tantos conocimientos útiles, Robust-MT Marine Technology BV existe. Y sin este antiguo barco, sin este hermoso catamarán, esto nunca habría sucedido.









