Combinador Victron Cyrix-Li-ct 12/24-120A

Combinador Victron Cyrix-Li-ct 12/24-120A

Combinador Victron Cyrix-Li-ct 12/24-120A

El separador de baterías Cyrix-Li-ct 12/24 120A es un relé controlado por microprocesador para una corriente máxima de 120A para conectar y desconectar sistemas con batería LiFePO4. El Cyrix-Li-ct realiza una conexión en paralelo con una batería de arranque de plomo-ácido y una batería LiFePO4: – si el voltaje de salida de desconexión de carga del VE.Bus BMS es alto, y – si es de 13,4 V (resp. 26,8 V) o más en uno de los terminales de alimentación. El Cyrix se desconecta inmediatamente: – si el voltaje de salida de control se vuelve 'flotante libre' y por lo tanto detecta sobrevoltaje o sobretemperatura de la celda, y/o – si el voltaje de la batería cae por debajo de 13,2 V. Función de arranque: un breve impulso positivo cierra el relé durante 30 segundos. Un limitador de sobretensión incorporado limita el pico de voltaje que puede ocurrir si Cyrix se desconecta repentinamente debido a sobretensión o sobretemperatura de la celda. La batería LiFePO4: prevención de subtensión, sobretensión y sobretemperatura de las celdas La primera medida de protección es el equilibrio de las celdas. Todas las baterías Victron LiFePO4 tienen equilibrio de celdas integrado. La segunda medida de protección consiste en: – desconectar la carga en caso de que se acerque una subtensión de la celda, y – apagar o reducir la corriente de carga en caso de que se acerque una sobretensión, sobretemperatura (>50°C) o subtemperatura (<0°C) de la celda. . El VE.Bus BMS es el núcleo de la segunda medida de protección. Sin embargo, no todos los consumidores o cargadores de baterías se pueden controlar directamente con el VE.Bus BMS. Para apagar dichas cargas o cargadores de baterías, hay disponibles varios interruptores Cyrix que pueden ser controlados por el VE.Bus BMS.

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