Batería ePropulsion G102-100

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La batería ePropulsion G102-100 está diseñada para los motores eléctricos intraborda de la serie I. Es una batería de fosfato de hierro y litio (LiFePO₄). Con 10 240 Wh y 96 V, es compatible con todos los motores de la serie ePropulsion I. Es un 70 % más ligera que las baterías de plomo-ácido tradicionales y triplica su densidad energética.

La batería G102-100 estará disponible a partir de abril de 2023.

SKU: GB-0100-00 Categoría: Marca:
GB-0100-00

A menudo se vende junto con

ePropulsión I-10

El ePropulsion I-10 es un motor eléctrico intraborda de 10 kW. Es la alternativa ecológica a los motores de combustión tradicionales. El I-10 incorpora tecnología innovadora, como la arquitectura modular del sistema inteligente ePropulsion (eSSA) y las capacidades de IoT. Este motor eléctrico intraborda ofrece una experiencia de navegación intuitiva, inteligente, segura y fiable.

El ePropulsion I-10 estará disponible a partir de abril de 2023.

Batería ePropulsion G102-100

La batería ePropulsion G102-100 está diseñada para los vehículos eléctricos de la serie I motores intrabordaEs una batería de fosfato de hierro y litio (LiFePO™). Con 10 240 Wh y 96 V, es compatible con todos los motores ePropulsion de la serie I. Es un 70 % más ligera que las baterías de plomo-ácido tradicionales y triplica su densidad energética. La batería G102-100 estará disponible a partir de abril de 2023.

¿Por qué elegir la batería G102-100?

  • Fácil de instalar
  • Seguro y confiable
  • Alta densidad energética
  • Resistente al agua (IP67)
  • Certificación CE, UKCA, FCC y UN38.3
El G102-100 estará disponible a partir de abril de 2023.

La batería G102-100 está especialmente diseñada para los motores de la serie I

ePropulsion ofrece una gama de motores eléctricos intraborda . Estos motores tienen potencias que van desde 10 kW y 20 kW hasta 40 kW . El G102-100 está diseñado específicamente para estos motores.

Especificaciones técnicas de la batería G102-100

Tipo: LiFePO4 (fosfato de hierro y litio) Voltaje nominal: 102,4 V Capacidad: 10240 Wh / 100 Ah Voltaje de corte: 83,2 V Voltaje máximo de carga: 115,2 V Corriente máxima de descarga: 100 A Temperatura de carga: 0 a 55 grados Celsius Temperatura de descarga: -10 a 60 grados Celsius Peso: 105 kg Dimensiones: 700 x 500 x 300 mm Ciclo de vida: 3000 ciclos de carga al 80 % DOD Configuración de celda: 32S1P Conexión en paralelo: Hasta 4 en 1 clúster Clasificación de envío: UN3480, Clase 9, UN38.3 Aprobaciones certificadas: CE, UKCA, FCC Garantía (uso no comercial): 2 años
La misión de ePropulsion es acelerar la transición a la navegación eléctrica. Para lograrlo, ofrecemos motores fueraborda eléctricos premium y motores de propulsión de pod silenciosos, eficientes, sin emisiones y fiables. Con esto, nos comprometemos a mejorar la experiencia de navegación de las personas, protegiendo al mismo tiempo el medio ambiente acuático. Fundada en 2012 en la Universidad de Ciencia y Tecnología de Hong Kong, ePropulsion ha experimentado un rápido crecimiento desde el lanzamiento de su primer producto en 2013. En 2015, la empresa estableció su sede en el lago Sonshan y comenzó a desarrollar sus canales de distribución en Europa. ePropulsion ha anunciado la apertura de una oficina en Hong Kong. Esto fortalecerá su capacidad de desarrollo y ofrecerá una experiencia de navegación en constante mejora al mundo.