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La batería Epropulsion G102-230 está diseñada para los motores internos eléctricos de la serie I. Es una batería de fosfato de hierro de litio (Lifepo4). Con 23552 WH y 96V, es adecuado para todos los motores dentro de la serie I de epropulsión. La batería tiene un 70% más ligero que las baterías ácidas de plomo tradicionales. Además, la batería tiene una densidad de energía 3 veces mayor.
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motores internos serie I. Es una batería de fosfato de hierro de litio (Lifepo4). Con 23552 WH y 96V, es adecuado para todos los motores dentro de la serie I de epropulsión. La batería tiene un 70% más ligero que las baterías ácidas de plomo tradicionales. Además, la batería tiene una densidad de energía 3 veces mayor.
Epropulsion tiene una serie de motores internos . Estos motores comienzan con 10kW y 20kW y suben a 40 kW . El G102-230 está especialmente hecho para estos motores.
Tipo: Lifepo4 (Lithium-iJzer-Fosfaat)
Nominale Spanning: 102,4 v
Capaciteit: 23552 Wh / 230 Ah
Uitschakelspanning: 83.2 v
Maximale laadspanning: 115.2 v
max ontlaadstroom: 230
oplaadtemperatuur: 0 tot 55 graduius celsius celsius celsius
onetladstroom: Graden Celsius
Peso: 180 kg
de dimensiones: 1287 x 366 x 295 mm
de vida útil: 3,500 ciclos de carga al 80%
Configuración de la celda DoD: LIFEPO4
Conexión paralela: hasta 8 en 1 clúster.
Clasificación de envío: UN3480, Clase 9, UN38.3
Aprobaciones certificadas: CE, FCC,
Garantía de UKCA (uso no comercial): 2 años
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