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Sistema de gestión de baterías Victron VE.Bus 2
Dependiendo del estado de la batería o baterías, el BMS: Dará una prealarma para advertir de un bajo voltaje inminente en la celda. Apague la conversión si el voltaje en la celda es demasiado bajo; con inversores VE.Bus o inversores/cargadores esto se realiza a través del VE-Bus, y con otras cargas a través del terminal “Desconectar carga”. Apague si el voltaje es demasiado alto o la temperatura en la celda es demasiado alta o demasiado baja; En los inversores VE.Bus o en los inversores/cargadores la carga se desconecta a través del VE-Bus, en otros cargadores se desconecta a través del borne "Desconectar carga". El VE.Bus BMS “original” se utiliza preferentemente en sistemas sin dispositivo GX. El VE.Bus BMS V2 es la “próxima generación” y tiene características adicionales, tales como: Terminales de conexión externos de encendido/apagado. – Capaz de desactivar los cargadores solares VE.Direct y VE.Can a través de un dispositivo GX. – Capacidad para controlar el inversor/cargador VE.Bus desde múltiples dispositivos, como el Digital Multi Control, el dongle VE.Bus Smart y/o un dispositivo GX. – Terminales de entrada de energía auxiliar y salida de energía auxiliar que mantienen la energía a un dispositivo GX incluso cuando el sistema está apagado.
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