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Sistema de gestión de baterías Victron VE.Bus 2
Dependiendo del estado de la(s) batería(s), el BMS: Generará una prealarma para advertir del agotamiento inminente de la tensión de la celda. Desactivará la carga del inversor cuando la tensión de la celda sea demasiado baja; para los inversores o inversores/cargadores VE.Bus, esto se realiza a través del VE-Bus, y para otras cargas, a través del terminal de "Desconexión de carga". Desactivará la carga del inversor cuando la tensión de la celda sea demasiado alta, demasiado alta o demasiado baja; para los inversores o inversores/cargadores VE.Bus, la carga se desactiva a través del VE-Bus, y para otros cargadores, a través del terminal de "Desconexión de carga". El VE.Bus BMS original es el preferido para sistemas sin dispositivo GX. El VE.Bus BMS V2 es la nueva generación e incluye características adicionales, como terminales de conexión externos de encendido/apagado. Capacidad para desactivar los cargadores solares VE.Direct y VE.Can a través de un dispositivo GX. – Posibilidad de controlar el inversor/cargador VE.Bus desde múltiples dispositivos, como el Digital Multi Control, el dongle inteligente VE.Bus y/o un dispositivo GX. – Terminales de conexión para entrada y salida de alimentación auxiliar, lo que permite que un dispositivo GX permanezca alimentado incluso cuando el sistema está apagado.
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