Transformador de aislamiento Victron 2500W 115/230V

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Transformador de aislamiento Victron de 2500 W y 115/230 V. Con gusto le brindaremos más información sobre este producto. Contáctenos.

ITR040252042

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Descripción

Transformador de aislamiento Victron 2500W 115/230V

Transformador de aislamiento Victron 2500W 115/230V

Si dos de estos metales se encuentran en un fluido conductor y están conectados eléctricamente, una corriente circulará a través del fluido. Esto corroe el metal menos noble. El agua de mar es un excelente conductor y puede causar corrosión severa. Sin embargo, ¡el agua dulce también es conductora! Para evitar la corrosión de la hélice, el eje de la hélice, las válvulas y otras piezas metálicas de una embarcación, se instalan ánodos de zinc. El zinc menos noble se corroe en lugar de las demás piezas metálicas. Un casco de acero o aluminio también puede sufrir corrosión grave. Una conexión a la toma de tierra sin un disyuntor de tierra y un diferencial es extremadamente peligrosa. Al conectar la embarcación directamente a la toma de tierra, todas las piezas metálicas deben estar conectadas al cable de tierra de la conexión a tierra. El disyuntor de tierra interrumpe el suministro eléctrico si se produce una fuga de corriente (¡humedad!) o un cortocircuito en las piezas metálicas. Sin un disyuntor de tierra y un diferencial, la embarcación y el agua circundante podrían quedar bajo tensión debido a un cortocircuito o una fuga de corriente. Sin embargo, debido a la conexión a tierra y a través de conexiones a tierra desde otras embarcaciones, la corrosión electrolítica aumentará significativamente. La humedad y los potenciales electrolíticos también suelen provocar que el disyuntor diferencial se dispare con frecuencia o incluso inmediatamente después de la conexión a tierra. La mejor manera de prevenir la corrosión electrolítica y, al mismo tiempo, garantizar una seguridad óptima es instalar un transformador de aislamiento. Este transformador transfiere energía a la red de a bordo sin contacto eléctrico directo. La electricidad se convierte en magnetismo en un transformador toroidal y luego se vuelve a convertir en electricidad. El conductor neutro del secundario del transformador se conecta al chasis y a tierra de la embarcación (todas las partes metálicas). En caso de fallo eléctrico, se activará un disyuntor diferencial o fusible. El arranque suave es una característica estándar del transformador de aislamiento de Victron Energy. El arranque suave garantiza que la corriente se active gradualmente, evitando que el fusible de tierra se sobrecargue. Es importante tener en cuenta que si una instalación con transformador de aislamiento no está (temporalmente) bajo el agua, se debe conectar el secundario a tierra de la red de 230 V mediante una conexión a tierra temporal. Esto garantiza una seguridad óptima en esta situación.

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