Unidad de control y monitorización de bus de CC Econnect 12/24V

Unidad de control y monitorización de bus de CC Econnect 12/24V

Unidad de control y monitorización de bus de CC Econnect 12/24V

El EConnect incluye las siguientes características: • Control y monitorización del bus CC para sistemas de vehículos con batería inteligente de litio VE • Control y monitorización del bus CC para sistemas de vehículos con batería de plomo-ácido (VRLA) • Convertidor CC-CC elevador/reductor Euro 5/6 (máx. 70 A) con algoritmo de carga de 3 etapas (carga rápida, absorción y flotación) • Sensor de vibración para detección de funcionamiento del motor • Monitor de aislamiento • Detección de alimentación de tierra de 230 VCA y detección de convertidor/cargador • Monitor de batería • Derivación de alta potencia en la conexión Plus+ (máx. 300 A) • Derivación de baja corriente para medición en vacío (mA) (máx. 500 mA) • Control de reducción en vacío a menos de 2 mA • Reloj en tiempo real • Función de temporizador para apagar el sistema durante los periodos de inactividad • Conexión para controlador de carga MPPT con fusible integrado de 25 A y medición de corriente (máx. 20 A) • Zumbador de alarma con condiciones ajustables • Sensores de temperatura internos (4x) • Fusibles CC automáticos (4 fusibles PPTC Polyfuse) en las salidas de potencia • 1 portafusibles MEGA en la conexión de la batería (máx. 300 A) • 1 portafusibles MEGA en la conexión del inversor/cargador (máx. 250 A) • 1 salida CC (máx. 50 A) conmutable mediante FET • LED RGB (3x) en la carcasa para indicaciones de estado • Control remoto con pantalla grande • Opción de ventilador de refrigeración para uso de alta potencia • Salidas de desconexión de carga y desconexión de carga BMS • Puerto VE.Direct para registro de datos en tiempo real en línea, a través del sitio web de Victron VRM • Conexión USB para configuración, monitorización, actualizaciones de firmware, etc. • 2 conexiones TS Canbus • Conexión de sensor de temperatura externo • 3 entradas/salidas configurables como entrada o salida. Salida de 2x 1A y 1x 10A, conmutable (para apagado) • 2x Salida ajustable de 1-10A, equipada con fusible MOSFET (ajustable) • 2x Entrada para, por ejemplo, una señal de funcionamiento del motor y contacto encendido/apagado. Las entradas también se pueden configurar como entradas analógicas • 2x Contacto libre de potencial (NO) para conexión remota para el inversor/cargador (máx. 100mA a través del fusible) • Almacenamiento en el libro de registro de todos los eventos/valores de medición • Filtros de reducción EMI en todas las entradas y salidas. En sistemas de energía móviles con una batería inteligente de litio VE, un EConnect reemplaza los siguientes componentes del sistema: • Inversor CC-CC Buck-Boost Euro 5/6 TS400 o TS800 • Monitor de batería Victron BMV700 • Derivador Victron BMV700 de 500 A • Cable de comunicación Victron Digital Multi Control y VE.Bus • Detector de red CA Victron y cable de comunicación VE.Bus • Relé de seguridad TS BMS • Monitor de aislamiento • Cable de encendido/apagado remoto no inversor Victron VE.Direct (MPPT)

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