Unidad de control y monitorización de bus de CC Econnect de 12/24 V

Unidad de control y monitorización de bus de CC Econnect de 12/24 V

Unidad de control y monitorización de bus de CC Econnect de 12/24 V

El EConnect incluye las siguientes funciones: • Control y monitorización del bus de CC para sistemas de vehículos con una batería inteligente de litio VE • Control y monitorización del bus de CC para sistemas de vehículos con una batería de plomo-ácido (VRLA) • Convertidor CC-CC Buck-Boost Euro 5/6 (máx. 70 A) con algoritmo de carga de 3 pasos (volumen, absorción, flotación) • Sensor de vibración para detección de funcionamiento del motor • Monitor de aislamiento • Detección de alimentación de puerto de 230 V CA y detección de inversor/cargador • Monitor de batería • Derivación de alta potencia en la conexión Plus+ (máx. 300 A) • Derivación de baja corriente para medición sin carga (mA) (máx. 500 mA) • Regulación de reducción sin carga a menos de 2 mA • Reloj en tiempo real • Función de temporizador para apagar el sistema cuando no esté en uso • Conexión del controlador de carga MPPT con fusible de 25 A integrado y medición de corriente (máx. 20 A) • Zumbador de alarma con condiciones ajustables • Sensores de temperatura internos (4x) • Fusibles CC automáticos (4x PPTC Polyfuse) en las salidas de potencia • 1x portafusibles MEGA en la conexión de la batería (máx. 300 A) • 1x portafusibles MEGA en la conexión del inversor/cargador (máx. 250 A) • 1x salida CC (máx. 50 A) conmutable mediante FET • LED RGB (3x) en la carcasa para indicaciones de estado • Control remoto con pantalla de lectura grande • Opción de ventilador de refrigeración para uso de alta potencia • Salidas BMS Charge Disconnect y Load Disconnect • Puerto VE.Direct para registro de datos en tiempo real en línea, a través del sitio web de Victron VRM • Conexión USB para configuración, monitorización, actualizaciones de firmware • 2x conexión TS Canbus • Conexión de sensor de temperatura externo • 3x entrada/salida configurables como entrada o salida La salida es 2x 1 A y 1x 10 A, conmutables (para apagado) • 2x salida 1-10 A ajustable, equipada con fusible Mosfet (ajustable) • 2x entrada para, p. ej. Las entradas de señal de funcionamiento del motor y de encendido/apagado también se pueden configurar como entrada analógica • 2 contactos libres de potencial (NO) para conexión remota del inversor/cargador (máx. 100 mA mediante fusible) • Almacenamiento en el libro de registro de todos los eventos/valores medidos • Filtros de reducción EMI en todas las entradas y salidas En sistemas de energía móvil con una batería VE Lithium Smart, un EConnect reemplaza los siguientes componentes del sistema: • Convertidor CC-CC Buck-Boost TS400 o TS800 Euro 5/6 • Monitor de batería Victron BMV700 • Shunt Victron BMV700 de 500 A • Cable de comunicación VE.Bus y multicontrol digital Victron • Detector de red CA Victron y cable de comunicación VE.Bus • Relé de seguridad TS BMS • Monitor de aislamiento • Cable de encendido/apagado remoto no inversor Victron VE.Direct (MPPT)

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