Victron ve.bus bms ng-por ng baterías!

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Victron VE.Bus BMS NG: ¡para baterías de gas natural! Nos complace brindarle más información sobre este producto. Contáctenos.

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BMS300200300

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Descripción

Victron ve.bus bms ng-por ng baterías!

Victron ve.bus bms ng-por ng baterías!

El Victron VE.Bus BMS NG es el sistema de gestión de baterías (BMS) de última generación de Victron Energy, diseñado específicamente para supervisar y proteger las baterías Victron Lithium NG (LiFePO4). El VE.Bus BMS NG se ha desarrollado para una integración completa con productos Victron VE.Bus como MultiPlus, Quattro y EasySolar. El módulo desconecta automáticamente los inversores o cargadores cuando los valores se desvían de estos y puede conectarse a señales externas o relés para una protección adicional del sistema. En función del estado de la batería Lithium NG, el BMS: • Genera una prealarma para indicar una tensión baja inminente en la celda. • Cuando la tensión de la celda es demasiado baja, desconecta los inversores VE.Bus o los inversores/cargadores conectados a través de VE.Bus y desconecta otras cargas mediante el terminal "Carga (desconexión)". • Deshabilite los inversores VE.Bus o los inversores/cargadores en caso de sobretensión, baja temperatura o sobretemperatura en las celdas, deshabilite los cargadores fotovoltaicos VE.Bus, VE.Direct y VE.Can a través de un dispositivo GX y deshabilite otros cargadores a través del terminal "Cargar (desconectar)". Este módulo es esencial para el funcionamiento seguro de los sistemas Victron Lithium NG en combinación con combinaciones de inversor/cargador de alta potencia. Ideal para aplicaciones en autocaravanas, barcos, hogares aislados de la red e instalaciones industriales. Características principales del producto: Compatible con baterías Victron NG Lithium LiFePO4 Protege contra sobretensión/baja tensión, sobretemperatura/baja temperatura Control de inversores VE.Bus a través de un cable de comunicación Adecuado para la gestión energética profesional Resumen de características: • Bluetooth Smart: El VE.Bus BMS NG cuenta con Bluetooth Smart que permite la configuración, monitorización y actualizaciones de firmware inalámbricas a través de la aplicación VictronConnect. La lectura instantánea muestra datos importantes como el estado de carga, la temperatura de la batería, advertencias y alarmas directamente en la lista de dispositivos sin tener que conectarse. Salida de desconexión de carga: Controla la entrada de encendido/apagado remoto de un BatteryProtect, inversores, convertidores CC-CC u otras cargas con funcionalidad de encendido/apagado remoto. Con una corriente de salida máxima de 1 A, puede incluso accionar un relé de alta corriente o un contactor. Tenga en cuenta que puede requerirse un cable de encendido/apagado no inversor o inversor; consulte el manual. Salida de carga (desconexión): Controla el puerto de encendido/apagado remoto de cargadores como el Smart Charger IP43, un relé Cyrix-Li-Charge, un combinador de baterías Cyrix-Li-ct o un BatteryProtect. Tenga en cuenta que la salida de carga no es adecuada para alimentar una carga inductiva como una bobina de relé. Salida de prealarma: Inicia una advertencia visual o audible cuando el voltaje de la batería es bajo, que permanece activa durante al menos 30 segundos antes de que la salida de desconexión de carga se apague debido al bajo voltaje de la celda. Puede accionar un relé, un LED o un zumbador. Corriente de salida máxima: 1 A (sin protección contra cortocircuitos). • Terminal de encendido/apagado remoto: Permite el control remoto de las salidas de carga y carga. Cuando están deshabilitadas, ambas salidas se vuelven flotantes, apagando las cargas y cargadores conectados. • Indicadores LED: El VE.Bus BMS NG tiene dos LED: un LED azul para el estado de Bluetooth, un LED rojo para advertencias y errores de alarma, y ​​un LED de estado de VE.Bus. • Comunicación con productos VE.Bus: MultiPlus, Quattro o inversores se conectan al puerto 'MultiPlus/Quattro' mediante un cable UTP RJ45 estándar. El BMS apagará el inversor en caso de que una celda tenga bajo voltaje y apagará la carga en caso de que una celda tenga sobrevoltaje o sobretemperatura. • Comunicación con dispositivos remotos: Se puede conectar un dispositivo GX (como un Cerbo GX), un panel de control múltiple digital (DMC) o un dongle inteligente VE.Bus (incluida cualquier combinación) al BMS a través del puerto "Panel remoto". Todos estos accesorios se pueden usar junto con el BMS para cambiar de forma remota el estado del inversor VE.Bus o del inversor/cargador (solo encendido/apagado/cargador). • Terminales de entrada y salida de energía adicionales

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