Onduleur Victron Phoenix 48/250 230V VE.Direct SCHUKO

 124,63

Onduleur Victron Phoenix 48/250 230V VE.Direct SCHUKO – Veuillez nous contacter pour plus d'informations sur ce produit.

Sera commandé pour vous

Numéro d'article : PIN481251200 Catégorie : Étiquette : Marque :

Description

Onduleur Victron Phoenix 48/250 230V VE.Direct SCHUKO

Onduleur Victron Phoenix 48/250 230V VE.Direct SCHUKO

Le Phoenix 48/250 est un puissant onduleur à onde sinusoïdale pure d'une puissance de 250 VA (200 Watts) dans un seul boîtier compact. Ce Phoenix est fourni sans les câbles 10mm² requis. La série Phoenix d'onduleurs sinusoïdaux de Victron Energy a été développée pour un usage professionnel et peut être utilisée pour une large gamme d'applications électriques – à tout moment et en tout lieu ! Les onduleurs convertissent le courant continu en courant alternatif alternatif. Cela signifie que les appareils électroménagers – des bouilloires aux téléviseurs – peuvent toujours être utilisés, par exemple, dans les voitures, les camping-cars, les bateaux ou les maisons de jardin ou de plage. Un générateur bruyant n’est alors plus nécessaire. Chaque onduleur à onde sinusoïdale pure a une puissance de crête élevée et fournit de l'énergie à n'importe quelle charge sans aucun problème. Les onduleurs Victron Energy sont conçus pour un usage professionnel. Ils conviennent à une variété d'appareils avec des puissances de démarrage élevées et faibles. Port de communication VE.Direct L'onduleur Phoenix série VE.Direct est équipé d'un port de communication VE.Direct qui permet de connecter l'onduleur à un ordinateur avec un câble d'interface VE.Direct vers USB ou à des smartphones, tablettes, macbooks Apple et Android. et d'autres appareils dotés d'un dongle Bluetooth Smart VE.Direct. Cela rend l'onduleur entièrement configurable pour les fonctionnalités suivantes : > Commutation et réinitialisation des niveaux d'alarme en cas de tension de batterie faible > Niveaux d'alarme d'arrêt et de redémarrage en cas de tension de batterie faible > Coupure dynamique : en fonction du niveau de coupure de la charge > Tension de sortie 210 – 245 V > Fréquence 50 Hz ou 60 Hz > Mode ECO marche/arrêt et niveau de détection du mode ECO > Surveillance : tension d'entrée et de sortie, % de charge et alarmes Fiabilité éprouvée La topologie pont complet plus onduleur toroïdal a prouvé sa fiabilité pour de nombreuses personnes. années. Les onduleurs sont résistants aux courts-circuits et protégés contre la surchauffe, que celle-ci soit provoquée par une surcharge ou une température ambiante élevée. Puissance de démarrage élevée Nécessaire pour démarrer des charges, telles que des convertisseurs de puissance pour lampes LED, lampes halogènes ou outils électriques. Mode ECO En mode ECO, l'onduleur passe en veille lorsque la charge descend en dessous d'une valeur prédéfinie (charge min : 15W). Dès qu'il est en veille, l'onduleur est allumé pendant une courte période (réglable, standard toutes les 2,5 secondes). Si la charge dépasse un niveau prédéfini, l'onduleur reste allumé. Marche/arrêt à distance Un interrupteur marche/arrêt à distance peut être connecté à une fiche à deux broches ou entre la borne positive de la batterie et le contact gauche de la fiche à deux broches.

Veuillez contacter pour plus d'informations sur ce produit.

Systèmes de propulsion électrique en navigation de plaisance

Avantages des moteurs électriques ? En résumé : une gamme propre, silencieuse, nécessitant peu d’entretien, fiable, pratique, super solide et très prévisible et contrôlable. En savoir plus ? n'oubliez pas de lire notre article de blog sur la voile électrique , puis nos expériences pratiques avec ces beaux produits.

Les moteurs électriques peuvent être divisés dans les catégories suivantes :

Moteurs in-bord :

Il s'agit de moteurs intégrés au bateau pour remplacer, par exemple, un moteur diesel marin existant ou pour conduire un sloop doté d'un moteur intégré. La propulsion s'effectue, par exemple, via un arbre d'hélice ou un entraînement par voile et le moteur est généralement placé sur toute la longueur du bateau.

Moteurs hors-bord :

Il s'agit de moteurs qui sont par exemple fixés à l'arrière (tableau arrière) du bateau. Ces moteurs sont donc plus flexibles car facilement accessibles et démontables. Lorsqu’il y a une tension de 24 volts ou plus, on parle de moteur hors-bord.

Moteurs chuchotés :

Les moteurs Whisper sont le frère le plus léger du moteur hors-bord en raison d'une tension inférieure à 24 volts. Ils sont souvent alimentés par une batterie externe de 12 V.

Pods :

Ces moteurs sont donc montés sous le bateau . Cela présente donc le grand avantage que le moteur ne prend pas de place dans le bateau et n'est pas visible à l'extérieur du bateau.

Motomarine :

Notre scooter des mers est une planche de natation électrique. Lorsqu'il est utilisé dans l'autre sens, c'est aussi un double canon à eau. Ce n'est pas seulement un jouet amusant pour les petits enfants, mais aussi un outil très utile pour les nageurs moins mobiles.

Moteur SUP :

Le stand up paddle (SUP) devient de plus en plus populaire, mais c'est aussi un sport intense. Cependant, en équipant le SUP d’un moteur auxiliaire, parcourir de grandes distances devient beaucoup plus facile. N'oubliez pas de lire notre test du moteur ePropulsion Vaquita SUP .

Moteur de canot ou de kayak :

Tout comme pour le SUP, nous fournissons également des moteurs de support pour kayak et canoë.

Assortiment d'accessoires

En plus de tous les types de moteurs ci-dessus, Robust-MT Marine Technology BV propose également des batteries , accessoires , sacs , chargeurs , commandes et pièces .

À propos de nous

Robust-MT Marine Technology BV est situé à Monster , au bord du Westland . Situé en Hollande méridionale entre Rotterdam et La Haye, mais aussi à proximité de Delft et de la mer du Nord. Notre showroom et notre atelier sont également situés sur une voie navigable principale. Nous disposons également d'un poste d'amarrage sur le Haringvliet, près de Zeeland, où nous pouvons également organiser des essais. Nous travaillons également avec un constructeur de yachts et un chantier naval renommé à Woubrugge, près d'Amsterdam et de la Hollande du Nord. Cet emplacement possède également son propre port, une grande grue ainsi qu'un entrepôt chauffé et non chauffé. En résumé, quelle que soit la taille de votre projet, nous pouvons vous fournir les produits et le support dont vous avez besoin.

À propos de nos produits

Vous souhaitez acheter un nouveau moteur électrique pour votre bateau ou, par exemple, convertir un bateau existant à la propulsion électrique ? Tout ce dont vous avez besoin pour faire de votre projet un succès est disponible dans notre boutique en ligne Nous proposons la gamme la plus large des Pays-Bas dans le domaine des moteurs électriques et des systèmes d'entraînement pour la navigation de plaisance et aux meilleurs prix. Nous nous distinguons également par nos propres expériences en matière d'électrification de bateaux existants et garantissons ainsi que votre achat coûteux conduit également à une expérience positive. des produits en vente dans notre boutique en ligne , nous publions nos propres rapports de tests sur notre page blog et nous proposons également des ensembles complets de moteur, de batterie et tous les équipements supplémentaires nécessaires. Notre page d'accueil contient également un certain nombre d'avis et d'évaluations de clients satisfaits, nous aimerions ajouter votre avis ici.

Informations supplémentaires

Poids 3,10kg