Description

Transformateur d'isolement Victron 3600W 115/230V

Transformateur d'isolement Victron 3600W 115/230V

Si deux de ces métaux se trouvent dans un liquide conducteur et sont électriquement connectés, un courant traversera le liquide. Cela affecte le métal « le moins noble ». L’eau de mer est un excellent conducteur et provoque potentiellement une forte corrosion. Mais l'eau « douce » est également conductrice ! Les anodes en zinc sont installées pour éviter d'endommager l'hélice, l'arbre d'hélice, les vannes et autres pièces métalliques d'un bateau. Le zinc le moins noble est alors affecté à la place des autres pièces métalliques. La coque d'un navire en acier ou en aluminium peut également être gravement endommagée. Une connexion électrique à quai sans terre ni disjoncteur différentiel est extrêmement dangereuse. Lors de la connexion directe du navire à l'alimentation à quai, toutes les pièces métalliques doivent être connectées au fil de terre de la connexion à quai. Le disjoncteur différentiel interrompt l'alimentation électrique lorsqu'un courant de fuite (humidité !) ou un court-circuit se produit sur les pièces métalliques. Sans terre de protection et disjoncteur différentiel, le bateau et l'eau autour du bateau pourraient être mis sous tension à la suite d'un court-circuit ou d'un courant de fuite ! Cependant, en raison de la connexion à la terre avec le rivage et via les connexions à terre d'autres bateaux, la corrosion électrolytique va augmenter considérablement. L'humidité et les potentiels électrolytiques entraîneront également souvent le déclenchement fréquent du disjoncteur différentiel, voire immédiatement après la connexion à la terre. La meilleure façon de prévenir la corrosion électrolytique tout en garantissant une sécurité optimale est d’installer un transformateur d’isolement. Le transformateur d'isolement transfère l'énergie au réseau de bord sans contact électrique direct. L'électricité est convertie en magnétisme dans un transformateur toroïdal puis reconvertie en électricité. La ligne neutre du côté secondaire du transformateur est connectée au boîtier et à la terre du navire (toutes les parties métalliques). En cas de défaut électrique, un disjoncteur différentiel ou un fusible fonctionnera. Le démarrage progressif est une fonctionnalité standard du transformateur d'isolement Victron Energy. Le démarrage progressif garantit une mise sous tension progressive afin que le fusible de quai ne soit pas surchargé. Un conseil important est de relier le côté secondaire à la terre du réseau 230 V au moyen d'une prise de terre temporaire dans une installation avec un transformateur d'isolement qui n'est (temporairement) pas dans l'eau. Il s’agit d’assurer une sécurité optimale dans cette situation.

Veuillez contacter pour plus d'informations sur ce produit.

Systèmes de propulsion électrique en navigation de plaisance

Avantages des moteurs électriques ? En résumé : une gamme propre, silencieuse, nécessitant peu d’entretien, fiable, pratique, super solide et très prévisible et contrôlable. En savoir plus ? n'oubliez pas de lire notre article de blog sur la voile électrique , puis nos expériences pratiques avec ces beaux produits.

Les moteurs électriques peuvent être divisés dans les catégories suivantes :

Assortiment d'accessoires

En plus de tous les types de moteurs ci-dessus, Robust-MT Marine Technology BV propose également des batteries , accessoires , sacs , chargeurs , commandes et pièces .

À propos de nous

Robust-MT Marine Technology BV est situé à Monster , au bord du Westland . Situé en Hollande méridionale entre Rotterdam et La Haye, mais aussi à proximité de Delft et de la mer du Nord. Notre showroom et notre atelier sont également situés sur une voie navigable principale. Nous disposons également d'un poste d'amarrage sur le Haringvliet, près de Zeeland, où nous pouvons également organiser des essais. Nous travaillons également avec un constructeur de yachts et un chantier naval renommé à Woubrugge, près d'Amsterdam et de la Hollande du Nord. Cet emplacement possède également son propre port, une grande grue ainsi qu'un entrepôt chauffé et non chauffé. En résumé, quelle que soit la taille de votre projet, nous pouvons vous fournir les produits et le support dont vous avez besoin.

À propos de nos produits

Vous souhaitez acheter un nouveau moteur électrique pour votre bateau ou, par exemple, convertir un bateau existant à la propulsion électrique ? Tout ce dont vous avez besoin pour faire de votre projet un succès est disponible dans notre boutique en ligne Nous proposons la gamme la plus large des Pays-Bas dans le domaine des moteurs électriques et des systèmes d'entraînement pour la navigation de plaisance et aux meilleurs prix. Nous nous distinguons également par nos propres expériences en matière d'électrification de bateaux existants et garantissons ainsi que votre achat coûteux conduit également à une expérience positive. des produits en vente dans notre boutique en ligne , nous publions nos propres rapports de tests sur notre page blog et nous proposons également des ensembles complets de moteur, de batterie et tous les équipements supplémentaires nécessaires. Notre page d'accueil contient également un certain nombre d'avis et d'évaluations de clients satisfaits, nous aimerions ajouter votre avis ici.