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Die Saison hat begonnen – Zeit für Messen und Firmenbesuche! In diesem Frühjahr besuchten wir unter anderem die Boot Düsseldorf und die Boot Holland sowie einige Lieferanten und Kollegen. Hier ein kleiner Einblick.
Die weltweit größte Indoor-Wassersportmesse – und wir dachten, wir könnten sie inklusive An- und Abreise locker an einem Tag schaffen. Weit gefehlt! Was für eine unglaubliche Veranstaltung! Schon die RAI mit ihren nur fünf Hallen ist beeindruckend, aber hier waren wir von den 18 riesigen Hallen, die bis zum Bersten mit allem erdenklichen Aspekt des Wassersports gefüllt waren, völlig überwältigt.
Nächstes Jahr werden wir uns dafür ein paar Tage Zeit nehmen.
Wir packen ein paar Werbegeschenke und Giveaways für unsere Lieferanten ein
Robust-MT Sirupwaffeln
Ein kurzes Gespräch mit Danny TAO (CEO ePropulsion ) und Steve Bruce (globaler OEM-Vertriebsleiter ePropulsion ) und natürlich ein Blick auf die wunderschönen neuen Motoren der I-Serie.
WaterWorld wirklich beeindruckt und freuen uns darauf, in diesem Jahr mehr von ihnen zu hören, beginnend mit einem geplanten Firmenbesuch im Mai.
Neben den bereits erwähnten Punkten war es auch toll, Temo und Propel wiederzusehen und mit ihnen zu sprechen Candela C8 Stand von The Green Wave – was für ein unglaublich cooles Teil! Ob es dafür einen Markt gibt oder nicht, ist irrelevant. Wenn ich groß bin, möchte ich unbedingt einen haben.
Die Messe war allerdings auch ziemlich verstörend. Anfangs beeindruckte uns eine ganze Halle, die dem Thema Nachhaltigkeit und Elektrifizierung gewidmet war, doch dann standen wir plötzlich vor einem riesigen, gerippten Bohrturm mit sage und schreibe sechs 600 PS starken Mercury-V12-Benzinfressern. Und das war nicht der einzige; es gab eine ganze Reihe davon. Offenbar gibt es dafür auch 2023 noch einen Markt.
Die Segelboothalle war zu weit weg und die Zeit zu knapp. Dasselbe gilt für die Hausboote, die Kleidung, die Stand-Up-Paddleboards und die Surfausrüstung, Kanus, Tauchausrüstung, Segelboote, Restaurants usw. Vielleicht sollten wir uns nächstes Jahr einfach ein paar Tage dafür freinehmen.
Der Kontrast hätte nicht größer sein können. Nach der riesigen Boot Düsseldorf entdeckten wir die überaus charmante Boot Holland in Leeuwarden. Sie besteht aus drei Hallen, ist gut organisiert und lässt sich in gut einer Stunde erkunden. Gleich am Eingang stießen wir auf einen Stand mit friesischen und Groninger Würsten sowie auf Stände mit Schmuck, wo wir vier weitere Bücher meines Kindheitshelden Henk de Velde erstanden. Drinnen vergnügten wir uns mit niederländischen Wassersportarten, darunter wunderschöne, handgefertigte Holzboote.
Im Bereich Networking tauschten wir uns ausführlich mit unseren guten Freunden von Drinkwaard , dem niederländischen Importeur von ePropulsion und unserem Hauptlieferanten. Wir führten außerdem intensive Gespräche mit den Verantwortlichen von Propel und WaterWorld Electronics sowie mit unseren Kontakten bei De Stille Boot und den Verantwortlichen von Impacd Boats in Woudsend.
Alles in allem ein sehr angenehmer und gut organisierter Jahrmarkt, den wir nächstes Jahr ganz sicher wieder besuchen werden. Wenn nicht wegen des Jahrmarkts selbst, dann wegen der regionalen Köstlichkeiten, die wir unterwegs in Franeker und Leeuwarden entdeckt haben.
Was für eine Veranstaltung! Ein großes Lob an das Team von De Stille Boot für die Organisation dieses fantastischen Tages. Die Energie war spürbar, und es war wunderbar, so viele Beteiligte und Interessierte zusammenzubringen. Neben dem Wiedersehen mit bekannten Gesichtern, dem Kennenlernen neuer Leute und dem Genuss köstlichen Essens waren wir von den vielfältigen Präsentationen begeistert. Es war unglaublich bereichernd, dabei zu sein. Vielen Dank an De Stille Boot für diese gelungene Veranstaltung. Im Laufe der Veranstaltung wurde der Wunsch geäußert, die Gruppe zusammenzuhalten, um Wissen und Ressourcen zu bündeln. Diesem Wunsch kommen wir sehr gerne nach.
Testaufbau Propel S1 Außenbordmotor
Der großartige Propel S1 Außenbordmotor in natura
Darauf haben wir gewartet: Endlich konnten wir den Propel S1 Außenbordmotor selbst testen. Und wir wurden definitiv nicht enttäuscht.
Der Tag begann mit einem herzlichen Empfang, einem köstlichen Mittagessen und dem Wiedersehen mit alten und neuen Bekannten. Ein schönes Büro voller freundlicher, gleichgesinnter Menschen. Nach einer Tasse Kaffee und einem leckeren Sandwich ging es dann zu den Booten.
Wir unternahmen eine Tour mit drei Booten. Ein RIB mit dem Propel S1 13kW-Motor an Bord – den wollten wir natürlich zuerst testen. Was für eine Power! Was für ein Kraftpaket! Allerdings war er ziemlich laut. Wie sich herausstellte, handelte es sich dabei um ein Problem der Vorserie, denn anschließend wechselten wir zur Slup (siehe Foto oben) – absolute Ruhe. Diese war mit dem Propel S1 10kW-Motor ausgestattet , und der reichte vollkommen für dieses Boot. Wir können uns gut vorstellen, mit dieser Slup noch viele Jahre in Westland herumzufahren; ein Traum von einem Motor in einem wunderbar bescheidenen Boot. Schließlich unternahmen wir noch eine Fahrt mit der wunderschönen Impacd-Slup mit dem D1 10kW-Innenbordmotor . Auch hier gilt das Gleiche wie für die andere Slup, aber wir finden, es wäre schade, keinen Propel-Motor zu zeigen. Diese Motoren sind so schön, dass wir lieber den S1 betrachten und sogar gerne einen D1 unter Plexiglas einbauen würden.
Nach einem erfrischenden Abstecher an die frische Luft erhielten wir eine Führung durch die Büroräume, die Testräume und die Montagehalle. Der Tag endete mit einer Einweisung in eine Standardmontage (siehe Foto oben) und den benötigten Bauteilen. Propel, vielen Dank für den gelungenen Tag, wir kommen gerne wieder!
