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Der Torqeedo Cruise 3.0 ist ein 3kW 24V Außenbordmotor aus der Torqeedo Cruise-Reihe, der für Boote mit einer Länge von bis zu 6 m oder einer Verdrängung von bis zu 2 Tonnen ausgelegt ist.
Für Schaluppen, Motor- und Segelboote bis zu 6 m Länge.
Der Torqeedo Cruise 3.0 ist ein 3kW 24V Außenbordmotor aus der Torqeedo Cruise-Reihe, der für Boote mit einer Länge von bis zu 6 m oder einer Verdrängung von bis zu 2 Tonnen ausgelegt ist.
Für Schaluppen, Motor- und Segelboote bis zu 6 m Länge.
Die elektrischen Außenbordmotoren von Torqeedo Cruise sind die sauberste und leiseste Alternative zu Benzinmotoren von 6 bis 25 PS. Aufgrund seiner fortschrittlichen Technologie, Effizienz und Benutzerfreundlichkeit eignet es sich hervorragend für die Motorisierung von Schaluppen, (offenen) Motorbooten und Segelbooten mit einer Länge von bis zu 10 Metern.
Leistungsstark und dennoch leicht.
Ebenso wie die Travel-Motoren sind die Cruise-Modelle die leichtesten und leisesten Außenbordmotoren ihrer Leistungsklasse. Die Cruise-Modelle sind bis zu 25 % leichter als Modelle anderer Marken. Dank der leistungsstarken Direktantriebstechnik verfügen die Motoren auch bei niedrigen Geschwindigkeiten über viel Schub. Das gibt Sicherheit in Situationen, in denen schnelles Handeln wichtig ist.
Alle Modelle sind serienmäßig mit einem eingebauten Bordcomputer mit GPS ausgestattet. Das übersichtliche Display am Steuergriff liefert alle wichtigen Segelinformationen auf einen Blick, wie Geschwindigkeit, Verbrauch und verbleibende Segelzeit.
Das robuste Unterwassergehäuse besteht aus einer starken Aluminiumlegierung. Der Pylon (Motorgehäuse) und der Skeg sind aus einem Stück gegossen. Dies bietet noch mehr Schutz, wenn Sie beim Segeln mit Ihrem Motorrad gegen etwas stoßen. Die dicke Achse ist außerdem weniger anfällig für Stöße. Dadurch sind die Torqeedo Cruise-Motoren für den professionellen und kommerziellen Einsatz geeignet.
Maximale Leistung und Effizienz
Aufgrund der Konstruktion des Motors in Kombination mit dem Stirnradgetriebe verfügen die Cruise-Modelle über einen hohen Nettoschub bezogen auf die Eingangsleistung. Auch beim elektrischen Segeln ist der Propeller ein wichtiges Element für Leistung und Effizienz. Diese werden von Torqeedo zur Optimierung des Antriebsstrangs selbst entwickelt.
Systemintegration mit TorqLink
Die Cruise 6.0R und 12.0R sind mit dem fortschrittlichen TorqLink-Kommunikationssystem ausgestattet. Dadurch lassen sich die Power 48-5000 Lithium-Batterien, der Bedienhebel und das Display einfach integrieren. Auch der Anschluss von Solarpanels oder eines Generators für einen seriellen Hybridantrieb ist möglich.
| ÄHNLICH ZU | FÜR BOOTE | |
|---|---|---|
| KREUZFAHRT 3.0 | 6 PS | Bis zu 6 m Länge oder 2 Tonnen Wasserverdrängung |
| KREUZFAHRT 6.0 | 10 PS | Bis zu 8 m Länge oder 3 Tonnen Wasserverdrängung. Hobeln bis zu 3,5 m oder 250 kg möglich. |
| KREUZFAHRT 12.0 | 25 PS | Bis zu 10 m Länge oder 7,5 Tonnen Wasserverdrängung. Hobeln bis zu 5 m oder 400 kg möglich. |
Bitte beachten Sie, dass jedes Boot anders ist. Beispielsweise segelt ein schlankes, leichtes Boot effizienter als ein breites und schweres. Aber auch das Segelrevier ist wichtig. Beim Segeln auf geschützten Gewässern und für kürzere Strecken kann ein leichterer Motor verwendet werden als beim Segeln auf offenen Gewässern. Wenden Sie sich hierzu immer an Ihren Händler.
Sicher, leistungsstark und einfach zu bedienen: Die Torqeedo Power-Batterien sind die ultimative Energiequelle für die Cruise-Außenbordmotoren.
Lithium-Ionen-Batterien sind die Technologie der Wahl für Anwendungen in der Elektromobilität. Diese Akkus speichern deutlich mehr Energie als andere Akkus, halten einen hohen Strom und verlieren mit der Zeit nicht an Ladekapazität. Sie sind auch bei kaltem Wetter zuverlässig und haben keinen Memory-Effekt. Lithium-Ionen-Akkus haben zudem eine längere Lebensdauer als bleibasierte Akkus.
Torqeedo Power 24-3500
Für den Torqeedo Cruise 3.0 gibt es den Power 24-3500 mit einer Nettokapazität von 3,5 kWh bei 24V. Mit einem Gewicht von 25,3 kg verfügt dieser Akku über eine hohe Energiedichte. Mit dem 1.700-W-Schnellladegerät ist dieser Akku bei 220 V in 2 Stunden aufgeladen. Für eine größere Reichweite können mehrere Batterien kombiniert werden.
Torqeedo Power 48-5000
Der Akku Power 48-5000 ist ein 48-V-Akku mit einer Nettokapazität von 5 kWh und für die Verwendung mit dem Torqeedo Cruise 6.0, 10.0 und 12.0 geeignet. Serienmäßig ausgestattet mit einem intelligenten BMS (Battery Management System), das die Batterie auf Überladung, Überspannung, Tiefentladung, Kurzschluss und Überhitzung überwacht. Der Power 48-5000 wurde für maritime Anwendungen mit wasserdichten Anschlüssen und einem wasserdichten Gehäuse entwickelt. Modular einsetzbar für eine größere Reichweite. Die Lebensdauer dieses Akkus ist mit über 3000 Ladezyklen einzigartig. Mithilfe des TorqLink-Systems lässt sich dieser Akku problemlos mit den Komponenten des kompletten Cruise-Antriebsstrangs verbinden.
Das hängt natürlich von Ihren Bedürfnissen ab. Nachfolgend finden Sie einige Beispiele für Boote, die mit Torqeedo Cruise R/T-Motoren und Torqeedo Power-Lithiumbatterien ausgestattet sind:
| KREUZFAHRTMOTOR | BOOT | BATTERIE(N) | KAPAZITÄT | VERBRAUCH BEI REISEGESCHWINDIGKEIT | REICHWEITE ZEIT/DISTANZ |
|---|---|---|---|---|---|
| CRUISE 3.0 R/T | 6 m. | 1 x Leistung 24-3500 | 3,5 kWh | 1 kW bei 8 km/h. | 3,5 Stunden/30 km |
| CRUISE 6.0 R/T | 8 m. | 1 x Leistung 48-5000 | 5,0 kWh | 1,5 kW bei 9 km/h. | 3,3 Stunden/30 km |
| CRUISE 12.0 R/T | 10 m. | 2 x Leistung 48-5000 | 10 kWh | 2,5 kW bei 10 km/h | 4 Stunden/40 km. |
Die oben genannte Reichweite kann durch den Einbau eines Doppelakkus verdoppelt werden.
| KREUZFAHRT 3.0 | KREUZFAHRT 6.0 | KREUZFAHRT 10.0 | KREUZFAHRT 12.0 | |
|---|---|---|---|---|
| STROMVERBRAUCH MAX. | 3,0 kW | 6,0 kW | 10,0 kW | 12,0 kW |
| ANTRIEBSKRAFT | 1,53 kW | 3,50 Watt | 5,6 kW | 6,72 kW |
| GESAMTEFFIZIENZ | 51% | 58% | 56% | 56% |
| Ähnlich wie ein Benzinmotor | 6 PS | 10 PS | 20 PS | 25 PS |
| NENNSPANNUNG | 24 V | 48 V | 48 V | 48 V |
| GESAMTGEWICHT T (MIT LENKERHEBEL) |
19,7 kg. (S) 20,2 kg. (L) |
21,3 kg. (S) 21,8 kg. (L) |
60,3 kg. (S) 61,8 kg. (L) 63,0 kg. (XL) |
|
| GESAMTGEWICHT R (FERNBEDIENUNG) |
18,9 kg. (S) 19,4 kg. (L) |
20,6 kg. (S) 21,0 kg. (L) |
59,8 kg. (S) 61,3 kg. (L) 62,5 kg. (XL) |
|
| SCHWANZLÄNGE | 62,5 cm. (S) 75,5 cm (L), gemessen bis zur Mittelachse |
62,5 cm. (S) 75,5 cm (L), gemessen bis zur Mittelachse |
38,5 cm. (S) 51,2 cm (L) 63,9 cm. (XL gemessen bis zur Kavitationsplatte |
38,5 cm. (S) 51,2 cm (L) 63,9 cm. (XL gemessen bis zur Kavitationsplatte |
| TRIMM-SAITENSTÜCK | manuell, 4 Positionen | manuell, 4 Positionen | manuell, 4 Positionen | manuell, 4 Positionen |
| FALTBAR | 61,3° | 61,3° | ||
| NEIGFUNKTION | Elektrohydraulische Kippfunktion mit Überlastschutz | Elektrohydraulische Kippfunktion mit Überlastschutz | ||
| NEIGUNGSWINKEL | +/- 45° | +/- 45° | ||
| STANDARDPROPELLOR V = GESCHWINDIGKEIT (KM/H), P = LEISTUNG (W) |
v19/p4000 | v19/p4000 | v22/p10k | v22/p10k |
| ALTERNATIVER PROPELLOR | v30/p4000, v20/p400 | v30/p4000, v20/p400 | v32/p10k v15/p10k |
v32/p10k v15/p10k |
| MAXIMALE PROPELLORGESCHWINDIGKEIT | 1100 U/min. | 1130 U/min. | 1400 U/min. | 1400 U/min. |
| BEDIENUNG/STEUERUNG | Gashebel am Motor oder per Fernbedienung mit stufenloser Steuerung vorwärts-frei-rückwärts und Bordcomputer mit Display |
Gashebel am Motor oder per Fernbedienung mit stufenloser Steuerung vorwärts-frei-rückwärts und Bordcomputer mit Display |
Gashebel am Motor mit Bordcomputer und Display |
Fernbedienung mit stufenloser Vorwärts-Frei-Rückwärts-Steuerung und Bordcomputer mit Display |
| TORQLINK | NEIN | Modelle mit Pinne: Nein. Modelle mit Fernbedienung: Ja |
NEIN | Ja |
S = Kurzer Schwanz
L = Langer Schwanz
XL = Extra langer Schwanz
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