Peter Volken Smidt – episodio 2 – Electrificando un concurso 30
Introducción Robust-MT Marine Technology BV.
¡Quien no puede compartir no puede multiplicar! En Robust-MT Marine Technology BV, creemos que el éxito es una combinación de factores. El conocimiento es solo uno de ellos, pero es inútil sin instalaciones, recursos, capacidades, etc. Por esta razón, nunca nos conformamos con compartir conocimiento ni brindar una plataforma a quien lo merece, o cuando hay conocimiento útil para compartir.
En el episodio 1, conocimos a Peter Volken Smidt. Este episodio explora cómo se desmanteló el Contest 30 de su viejo motor diésel.
Desmontaje del motor antiguo:
Aunque soy bueno con las manos, el viejo motor diésel me pesa en el estómago. Y sí, es un motor compacto, pero sacar un trozo de chatarra de más de 100 kilos del barco no es tarea fácil. Para mí, el motor no vale mucho más que su precio de chatarra, y desmontarlo es un rollo. Seguro que hay gente que todavía ve potencial en un motor diésel viejo y en funcionamiento.
A través de Marktplaats, mientras el barco aún está en el agua, ofrezco el motor gratis, con la condición de que lo retire un profesional. Enseguida recibo suficientes respuestas y puedo elegir a quién le encargo el trabajo, y por lo tanto, el motor.
Jan, un mecánico de camiones aficionado a la revisión de viejos motores diésel, está interesado en el proyecto. Concerto una cita y Jan, acompañado de un amigo, una grúa móvil y un remolque, viene al puerto a retirar el motor. Y debo decir que, en menos de una hora, Jan ha aflojado con cuidado todos los tornillos y tuercas atascados, y el motor está listo para ser izado por la escotilla de la bañera.
Compacto es un término relativo. El ancho de la abertura probablemente fue diseñado para un motor sin marcha atrás. Con algo de esfuerzo y bastante ruido, finalmente logramos liberar el barco del diésel contaminante. Aligerada por 130 kg de metal, la popa del barco se eleva ligeramente fuera del agua. Ahora que el motor está fuera, contrato a Jan para que vuelva a colocar la batería nueva, increíblemente pesada, en el barco, ya que estoy seguro de que no podré meterla fácilmente una vez que el barco esté en la orilla. El paso 1 está completo, hora de la siguiente fase: llevar el barco a la orilla.











