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El Torqeedo Cruise 3.0 es un fueraborda de 3kW 24V de la gama Torqeedo Cruise destinado a embarcaciones de hasta 6 m de eslora o 2 toneladas de desplazamiento de agua.
Para balandras, embarcaciones a motor y veleros de hasta 6 m.
El Torqeedo Cruise 3.0 es un fueraborda de 3kW 24V de la gama Torqeedo Cruise destinado a embarcaciones de hasta 6 m de eslora o 2 toneladas de desplazamiento de agua.
Para balandras, embarcaciones a motor y veleros de hasta 6 m.
Los motores fueraborda eléctricos Torqeedo Cruise son la alternativa más limpia y silenciosa a los motores de gasolina de 6 a 25 CV. La avanzada tecnología, la eficiencia y la facilidad de uso lo hacen extremadamente adecuado para la motorización de balandras, lanchas a motor (abiertas) y veleros con una eslora de hasta 10 metros.
Potentes pero ligeros
Al igual que los motores Travel, los modelos Cruise son los motores fueraborda más ligeros y silenciosos de su clase de potencia. Los modelos Cruise son hasta un 25% más ligeros que los modelos de otras marcas. Gracias a la potente tecnología de transmisión directa, los motores tienen mucho empuje, incluso a bajas revoluciones. Esto proporciona certeza en situaciones en las que es importante actuar rápidamente.
Todos los modelos están equipados de serie con un ordenador de a bordo integrado con GPS. La clara pantalla en el mango de control muestra de un vistazo toda la información importante para la navegación, como la velocidad, el consumo y el tiempo restante de navegación.
La robusta carcasa submarina está hecha de una resistente aleación de aluminio. El pilón (carcasa del motor) y el skeg están fundidos en una sola pieza. Esto ofrece aún más protección si golpeas algo con tu motocicleta mientras navegas. El eje grueso también es menos vulnerable a los impactos. Esto hace que los motores Torqeedo Cruise sean adecuados para uso profesional y comercial.
Máxima potencia y eficiencia
Debido al diseño del motor en combinación con la transmisión helicoidal, los modelos Cruise tienen un elevado empuje neto en función de la potencia de entrada. Cuando se navega eléctricamente, la hélice también es un elemento importante para la potencia y la eficiencia. Torqeedo los desarrolla internamente para optimizar la transmisión.
Integración del sistema con TorqLink
Los Cruise 6.0R y 12.0R están equipados con el avanzado sistema de comunicación TorqLink. Esto facilita la integración de las baterías de litio Power 48-5000, la palanca de control y la pantalla. También es posible conectar paneles solares o un generador para un accionamiento híbrido en serie.
| SIMILAR A | PARA BARCOS | |
|---|---|---|
| CRUCERO 3.0 | 6 CV | Hasta 6 m de longitud o 2 toneladas de desplazamiento de agua |
| CRUCERO 6.0 | 10 CV | Hasta 8 m de longitud o 3 toneladas de desplazamiento de agua. Posibilidad de cepillado hasta 3,5 m o 250 kg. |
| CRUCERO 12.0 | 25 CV | Hasta 10 m de longitud o 7,5 toneladas de desplazamiento de agua. Posibilidad de planeo hasta 5 m o 400 kg. |
Tenga en cuenta que cada barco es diferente. Por ejemplo, un barco delgado y ligero navega con mayor eficacia que uno ancho y pesado. Pero la zona de navegación también es importante. Cuando se navega en aguas protegidas y para distancias más cortas, se puede utilizar un motor más ligero que cuando se navega en aguas abiertas. Consulte siempre a su distribuidor para esto.
Seguras, potentes y fáciles de usar, las baterías Torqeedo Power son la fuente de energía definitiva para los motores fueraborda Cruise.
Las baterías de iones de litio son la tecnología elegida para aplicaciones de movilidad eléctrica. Estas baterías almacenan mucha más energía que otras baterías, mantienen una corriente alta y no pierden su capacidad de carga con el tiempo. Son fiables incluso en climas fríos y no tienen efecto memoria. Las baterías de iones de litio también tienen una vida útil más larga que las baterías de plomo.
Torqeedo Power 24-3500
Para el Torqeedo Cruise 3.0 existe el Power 24-3500 con una capacidad neta de 3,5 kWh a 24V. Con un peso de 25,3 kg, esta batería tiene una alta densidad energética. Con el cargador rápido de 1.700W, esta batería se carga en 2 horas a 220V. Se pueden combinar varias baterías para un mayor alcance.
Torqeedo Power 48-5000
La batería Power 48-5000 es una batería de 48 V con una capacidad neta de 5 kWh y adecuada para su uso con Torqeedo Cruise 6.0, 10.0 y 12.0. Equipado de serie con un BMS (Sistema de gestión de batería) inteligente que monitorea la batería para detectar sobrecargas, sobretensiones, descargas profundas, cortocircuitos y sobrecalentamiento. El Power 48-5000 ha sido desarrollado para aplicaciones marítimas con conectores impermeables y una carcasa impermeable. Se puede aplicar de forma modular para un alcance más largo. La vida útil de esta batería es única con más de 3000 ciclos de carga. Utilizando el sistema TorqLink, esta batería se puede conectar fácilmente a los componentes de la transmisión Cruise completa.
Por supuesto, eso depende de tus necesidades. A continuación damos algunos ejemplos de embarcaciones equipadas con motores Torqeedo Cruise R/T y baterías de litio Torqeedo Power:
| MOTOR DE CRUCERO | BOTE | BATERÍA(S) | CAPACIDAD | CONSUMO A VELOCIDAD DE CRUCERO | RANGO TIEMPO/DISTANCIA |
|---|---|---|---|---|---|
| CRUCERO 3.0 R/T | 6 metros. | 1 potencia 24-3500 | 3,5 kWh | 1 kW a 8 km/h. | 3,5 horas/30 kilómetros |
| CRUCERO 6.0 R/T | 8 metros. | 1 potencia 48-5000 | 5,0 kWh | 1,5 kW a 9 km/h. | 3,3 horas/30 kilómetros |
| CRUCERO 12.0 R/T | 10 metros. | 2 x potencia 48-5000 | 10 kWh | 2,5 kW a 10 km/h | 4 horas/40 km. |
El rango anterior se puede duplicar instalando un paquete de baterías doble.
| CRUCERO 3.0 | CRUCERO 6.0 | CRUCERO 10.0 | CRUCERO 12.0 | |
|---|---|---|---|---|
| CONSUMO DE ENERGÍA MÁX. | 3,0 kilovatios | 6,0 kilovatios | 10,0 kilovatios | 12,0 kilovatios |
| PODER PROPULSOR | 1,53 kilovatios | 3,50 vatios | 5,6 kilovatios | 6,72 kilovatios |
| EFICIENCIA GENERAL | 51% | 58% | 56% | 56% |
| SIMILAR AL MOTOR DE GASOLINA | 6 CV | 10 CV | 20 CV | 25 CV |
| VOLTAJE NOMINAL | 24V | 48V | 48V | 48V |
| PESO TOTAL T (CON PALANCA DE MANILLAR) |
19,7 kilos. (S) 20,2kg. (L) |
21,3 kilos. (S) 21,8kg. (L) |
60,3 kilos. (S) 61,8kg. (L) 63,0 kg. (SG) |
|
| PESO TOTAL R (MANDO A DISTANCIA) |
18,9 kilos. (S) 19,4kg. (L) |
20,6 kilos. (S) 21,0 kg. (L) |
59,8 kilos. (S) 61,3kg. (L) 62,5 kg. (SG) |
|
| LONGITUD DE LA COLA | 62,5 cm. (S) 75,5 cm (L) medido hasta el eje central |
62,5 cm. (S) 75,5 cm (L) medido hasta el eje central |
38,5 cm. (P) 51,2 cm (largo) 63,9 cm. (XL medido a la placa de cavitación |
38,5 cm. (P) 51,2 cm (largo) 63,9 cm. (XL medido a la placa de cavitación |
| CORDAL DE RECORTE | manual, 4 posiciones | manual, 4 posiciones | manual, 4 posiciones | manual, 4 posiciones |
| PLEGABLE | 61,3° | 61,3° | ||
| FUNCIÓN DE INCLINACIÓN | Función de inclinación hidráulica eléctrica con protección contra sobrecargas | Función de inclinación hidráulica eléctrica con protección contra sobrecargas | ||
| ÁNGULO DE INCLINACIÓN | +/- 45° | +/- 45° | ||
| PROPULSOR ESTÁNDAR V=VELOCIDAD (KM/H), P=POTENCIA (W) |
v19/p4000 | v19/p4000 | v22/p10k | v22/p10k |
| HÉLICE ALTERNATIVA | v30/p4000, v20/p400 | v30/p4000, v20/p400 | v32/p10k v15/p10k |
v32/p10k v15/p10k |
| VELOCIDAD MÁXIMA DE LA HÉLICE | 1100 rpm. | 1130 rpm. | 1400 rpm. | 1400 rpm. |
| OPERACIÓN/CONTROL | Palanca de aceleración en el motor o de forma remota con control continuo de avance-retroceso libre y computadora de a bordo con pantalla |
Palanca de aceleración en el motor o de forma remota con control continuo de avance-retroceso libre y computadora de a bordo con pantalla |
Palanca de aceleración en el motor con ordenador de a bordo y pantalla |
Mando a distancia con control continuo de avance, retroceso libre y ordenador de a bordo con pantalla |
| ENLACE TORQ | No | Modelos con caña: No Modelos remotos: Sí |
No | Sí |
S = Cola corta
L = Cola larga
XL = Cola extra larga
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