Dostawa drogi w furgonetce poza siecią i inżynieria hydrauliczna

Samochód dostawczy bez dostępu do sieci w Robust-MT?

Pod koniec października 2024 roku skontaktował się z nami potencjalny klient, który chciał vana off-grid, z pytaniem, czy moglibyśmy w krótkim czasie zainstalować Victron . Zażądał również dodatkowego akumulatora o znacznej pojemności. Oczywiście, że mogliśmy! W końcu nie ma dla nas znaczenia, czy pojazd ma kil, czy koła. To, co jest bezpieczne w żaglówce morskiej, jest również bezpieczne w vanie.

Najpierw stworzyliśmy w naszym sklepie internetowym spersonalizowaną ofertę zestawu do budowy furgonetki off-grid, dając klientowi wystarczająco dużo czasu na rozważenie wymagań, komponentów i związanej z tym inwestycji. Stworzyliśmy również spersonalizowaną ofertę, uwzględniającą stawki godzinowe i koszty drobnych części, na podstawie kalkulacji końcowej. Zrobiliśmy to, aby uniknąć niespodzianek i zapewnić maksymalną transparentność od samego początku.

Główne wymagania stawiane temu furgonetkowi niezależnemu od sieci były następujące:

  • Ładowanie narzędzi ręcznych 48 V
  • Przygotowywanie kawy w podróży
  • Używaj pompy o mocy 1600 W przez 15 minut kilka razy dziennie
  • Dodatkowy akumulator, aby uniknąć niepotrzebnego obciążenia akumulatora rozruchowego
  • Ładowanie podczas jazdy (autobus z silnikiem Diesla)
  • Możliwość ładowania z portu sieciowego
  • Możliwość rozbudowy np. o panele słoneczne
  • Modułowy i możliwy do przeniesienia na inny autobus

Zamówienie i demontaż

2 stycznia dokonaliśmy pomiarów furgonetki i zamówiliśmy komponenty. Rozpoczęliśmy 9 stycznia, a w niedzielę 12 stycznia cały samochód dostawczy, który nie jest podłączony do sieci, został ukończony, gruntownie przetestowany i dostarczony klientowi wieczorem, udokumentowany i gotowy do ponownego użycia w poniedziałek.

Główne elementy tej instalacji

Podsumowując, jest to projekt, z którego jesteśmy naprawdę dumni i chętnie go rozwiniemy. Jeśli interesuje Cię podobne rozwiązanie dla Twojego vana, kampera, małego domu lub łodzi, skontaktuj się z nami.

O nas

Siedziba firmy Robust-MT Marine Technology BV znajduje się w Monster na skraju bogatego w wodę regionu Westland . Znajduje się w Holandii Południowej, pomiędzy Rotterdamem a Hagą, ale także w pobliżu Delft i Morza Północnego. Nasz salon wystawowy i warsztat znajdują się również przy głównej drodze wodnej. Posiadamy również przystań na Haringvliet, niedaleko Zelandii, gdzie możemy również zorganizować próbne jazdy. Współpracujemy również z renomowanym konstruktorem jachtów i stocznią w Woubrugge koło Amsterdamu i Holandii Północnej. Lokalizacja ta posiada również własny port, duży dźwig oraz ogrzewany i nieogrzewany magazyn. Podsumowując, niezależnie od tego, jak duży czy mały jest Twój projekt, możemy zapewnić Ci produkty i wsparcie, których potrzebujesz.

O naszych produktach

Chcesz kupić nowy silnik elektryczny do swojej łodzi lub na przykład przerobić istniejącą łódź na napęd elektryczny? Wszystko, czego potrzebujesz, aby Twój projekt zakończył się sukcesem, jest dostępne w naszym sklepie internetowym Oferujemy najszerszy asortyment w Holandii w zakresie silników elektrycznych i układów napędowych do żeglarstwa rekreacyjnego i po najlepszych cenach. Wyróżniamy się również własnymi doświadczeniami z elektryfikacją istniejących łodzi i dlatego gwarantujemy, że Twój kosztowny zakup również doprowadzi do pozytywnych doświadczeń. W naszym sklepie internetowym produkty w sprzedaży blogu publikujemy własne raporty z testów , a także oferujemy kompletne zestawy silnika, akumulatora i całego dodatkowego wymaganego wyposażenia. Na naszej stronie głównej znajduje się również wiele recenzji i ocen zadowolonych klientów. Chcielibyśmy dodać tutaj Twoją opinię.