Peter Volken Smidt – odcinek 10 – Elektryzujące zawody 30

Peter Volken Smidt – odcinek 10 – Elektryzujące zawody 30

Wprowadzenie Robust-MT Marine Technology BV

Ci, którzy nie potrafią dzielić, nie mogą się rozmnażać! W Robust-MT Marine Technology BV wierzymy, że sukces to kombinacja czynników. Wiedza jest tylko jednym z nich, ale jest bezużyteczna bez udogodnień, zasobów, możliwości itp. Z tego powodu nigdy nie będziemy szaleć z powodu dzielenia się wiedzą lub zapewniania platformy komuś innemu, kto na to zasługuje, lub gdy dostępna jest przydatna wiedza być dzielonym.

Poprzednie odcinki:

1. Jak to się wszystko zaczęło

2. Demontaż starego silnika

3. Łódź na suchym lądzie i demontaż pozostałych części

4. Dziura w torsie i co dalej…

5. Zwiększanie grubości warstwy

6. Wykonanie fundamentu

7. Zdejmowanie podwodnego kadłuba

8. Pancerz, wieczna ochrona

9. Tymczasowy montaż silnika kapsuły

Przygotowanie komory silnika

Komory silników Diesla są często brudne i pokryte resztkami oleju. A może po prostu powiem, że moja komora silnika była brudna i stara. Choć kiedyś była schludna i wygłuszona, po ponad 40 latach nic z niej nie zostało. Dotknięcie jej kruszy sproszkowaną izolację niczym kurz. Jeśli w przyszłości ma tu powstać nowoczesny, czysty sprzęt peryferyjny, uważam, że przestrzeń musi być czysta i uporządkowana. Co więcej, akumulator musi być zainstalowany w tym samym miejscu co silnik, a to niemożliwe przy obecnym nierównym fundamencie.

Zdecydowałem się więc na gruntowny remont komory silnika. Wyciąłem kliny z twardego drewna do starego fundamentu i wywierciłem otwory na śruby mocujące silnik, aby idealnie do nich pasowały. Zabezpieczyłem kliny żywicą epoksydową i przymocowałem je do starego fundamentu. Wysokość klinów była wyrównana z wysokością nowej podstawy silnika. Obecne ściany komory silnika były brudne, a z biegiem czasu tu i ówdzie podziurawiono je ze względów praktycznych. Wykończyłem ściany wodoodporną sklejką, którą precyzyjnie przyciąłem na wymiar. Na szczęście większość powierzchni była prosta, co sprawiło, że stworzenie nowej, ładnej podstawy ze sklejki było stosunkowo prostym zadaniem.

Aby w końcu stworzyć spójną całość i jednocześnie przekierować moc silnika z powrotem do starego fundamentu, zdecydowałem się pokryć nową komorę silnika warstwą włókna szklanego. Nie tylko poprawiło to moc, ale także zapobiegło przedostaniu się wody do środka.

Wypełnię niedoskonałości pastą epoksydową, zaokrąglę rogi i zeszlifuję drobne poprawki. Następnie pokryję całą przestrzeń dwiema warstwami grubego, nieregularnie wzorzystego włókna, które wciąż mam pod ręką. Pomimo pracy w niemożliwych pozycjach, efekt wygląda jak monolityczna całość. Teraz muszę tylko wykończyć to lakierem DD. Ale to trochę potrwa, ponieważ temperatura musi wynosić co najmniej 15 stopni Celsjusza..

Peter Volken Smidt – odcinek 10 2

O nas

Siedziba firmy Robust-MT Marine Technology BV znajduje się w Monster na skraju bogatego w wodę regionu Westland . Znajduje się w Holandii Południowej, pomiędzy Rotterdamem a Hagą, ale także w pobliżu Delft i Morza Północnego. Nasz salon wystawowy i warsztat znajdują się również przy głównej drodze wodnej. Posiadamy również przystań na Haringvliet, niedaleko Zelandii, gdzie możemy również zorganizować próbne jazdy. Współpracujemy również z renomowanym konstruktorem jachtów i stocznią w Woubrugge koło Amsterdamu i Holandii Północnej. Lokalizacja ta posiada również własny port, duży dźwig oraz ogrzewany i nieogrzewany magazyn. Podsumowując, niezależnie od tego, jak duży czy mały jest Twój projekt, możemy zapewnić Ci produkty i wsparcie, których potrzebujesz.

O naszych produktach

Chcesz kupić nowy silnik elektryczny do swojej łodzi lub na przykład przerobić istniejącą łódź na napęd elektryczny? Wszystko, czego potrzebujesz, aby Twój projekt zakończył się sukcesem, jest dostępne w naszym sklepie internetowym Oferujemy najszerszy asortyment w Holandii w zakresie silników elektrycznych i układów napędowych do żeglarstwa rekreacyjnego i po najlepszych cenach. Wyróżniamy się również własnymi doświadczeniami z elektryfikacją istniejących łodzi i dlatego gwarantujemy, że Twój kosztowny zakup również doprowadzi do pozytywnych doświadczeń. W naszym sklepie internetowym produkty w sprzedaży blogu publikujemy własne raporty z testów , a także oferujemy kompletne zestawy silnika, akumulatora i całego dodatkowego wymaganego wyposażenia. Na naszej stronie głównej znajduje się również wiele recenzji i ocen zadowolonych klientów. Chcielibyśmy dodać tutaj Twoją opinię.