€ 5.999,00
Akumulator ePropulsion G102-100 jest przeznaczony do elektrycznych silników pokładowych serii I. Jest to akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4). Dzięki pojemności 10 240 Wh i napięciu 96 V nadaje się do wszystkich silników serii I ePropulsion. Akumulator jest o 70% lżejszy niż tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe i charakteryzuje się trzykrotnie większą gęstością energii.
Bateria G102-100 będzie dostępna od kwietnia 2023 roku.
Akumulator ePropulsion G102-100 jest przeznaczony do elektrycznych silników pokładowych Jest to akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4). Dzięki pojemności 10240 Wh i napięciu 96 V nadaje się do wszystkich silników serii ePropulsion I. Akumulator jest o 70% lżejszy niż tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe i charakteryzuje się trzykrotnie większą gęstością energii.
Bateria G102-100 będzie dostępna od kwietnia 2023 roku.
G102-100 będzie dostępny od kwietnia 2023 r.
ePropulsion oferuje gamę elektrycznych silników pokładowych . Silniki te mają moc od 10 kW i 20 kW do 40 kW . Silnik G102-100 został specjalnie zaprojektowany do tych silników.
Typ: LiFePO4 (fosforan litowo-żelazowy)
Napięcie znamionowe: 102,4 V
Pojemność: 10240 Wh / 100 Ah
Napięcie odcięcia: 83,2 V
Maksymalne napięcie ładowania: 115,2 V
Maksymalny prąd rozładowania: 100 A
Temperatura ładowania: od 0 do 55 stopni Celsjusza
Temperatura rozładowania: od -10 do 60 stopni Celsjusza
Waga: 105 kg
Wymiary: 700 x 500 x 300 mm
Żywotność: 3000 cykli ładowania przy 80% DOD
Konfiguracja ogniw: 32S1P
Połączenie równoległe: Do 4 w 1 klastrze
Klasyfikacja wysyłkowa: UN3480, klasa 9, UN38.3 Certyfikowane
zatwierdzenia: CE, UKCA, FCC
Gwarancja (do użytku niekomercyjnego): 2 lata
robust-mt.nl