- Darmowa wysyłka od 150 €
- Własny warsztat
- Materiały najwyższej jakości
€ 4.549,00
Akumulator ePropulsion E163 jest wyposażony w system zarządzania akumulatorem (BMS). Zapewnia to maksymalne bezpieczeństwo. Przy cenie poniżej 0,50 € za Wh, akumulator ten jest również niezwykle konkurencyjny cenowo. Technologia LiFePO4 zapewnia dłuższą żywotność niż tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe. Akumulator z łatwością wytrzymuje 3000 cykli przy 80% rozładowaniu, podczas gdy akumulator kwasowo-ołowiowy rozładowuje się już po 500 cyklach.
Akumulator jest o 50% bardziej kompaktowy niż u konkurencji. Jego gęstość energii jest trzykrotnie wyższa. Można go łatwo schować pod sofą lub w dowolnym innym miejscu. Montaż jest prosty i nie wymaga dodatkowych narzędzi. W połączeniu z silnikiem ePropulsion zapewnia pełną synchronizację.
1: Ekran HD
2: Port komunikacji CAN
3: Port komunikacji silnika
4: Przycisk włączania/wyłączania
5: Zawór odpowietrzający
Seria E składa się z pięciu akumulatorów. Oprócz E163 dostępny jest również większy E175 (8960 Wh). ePropulsion oferuje również kilka mniejszych akumulatorów. Wszystkie akumulatory serii E korzystają z tej samej ładowarki.
Dlaczego warto wybrać akumulator ePropulsion E163 zamiast akumulatora innej firmy?
Akumulatory ePropulsion zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności, efektywności i bezpieczeństwie. Nasz kabel komunikacyjny nie pozwala na stosowanie akumulatorów innych firm. Kabel ten dostarcza dokładne dane do licznika i przesyła przydatne informacje, gwarantując bezpieczeństwo i wydajność. Akumulatory innych firm nie zawsze są w stanie to zapewnić.
Czy mogę używać ładowarek innych firm do akumulatora E-series E163?
Nie. Ładowarki innych firm są niedozwolone ze względu na gwarancję.
Czy mogę połączyć równolegle akumulatory serii E o różnym wieku?
Nie. Muszą to być te same modele i ten sam wiek. W przeciwnym razie będziesz korzystać z różnych systemów zarządzania akumulatorami i różnych konfiguracji ogniw.
Do czego służy terminator komunikacyjny?
Poprawia jakość sygnału. Bez terminatora komunikacyjnego akumulatory serii E nie będą działać w połączeniu równoległym. Zobacz ostatni produkt z grupy kabli i akcesoriów kablowych. Pamiętaj o zakupie tego narzędzia przed wykonaniem połączenia równoległego.
Jak włączać i wyłączać równolegle akumulatory serii E?
Zawsze najpierw włączaj/wyłączaj akumulator główny, a następnie akumulator dodatkowy. Odwrotne włączenie/wyłączenie może spowodować uszkodzenie i zmniejszyć użyteczną pojemność.
Typ: LiFePO4 (fosforan litowo-żelazowy)
Pojemność: 8345 Wh / 163 Ah
Napięcie znamionowe: 51,2 V
Żywotność: 3000 cykli ładowania przy 80% DOD
Napięcie odcięcia: 41,6 V
Maksymalne napięcie ładowania: 57,6 V
Maksymalny prąd rozładowania: 150 A
Konfiguracja ogniw: 16S1P
Połączenie szeregowe: Nie
Połączenie równoległe: Do 16 sztuk
Czas ładowania: 7,5 godziny przy użyciu ładowarki serii E
Temperatura ładowania: od 0 do 55 stopni Celsjusza
Temperatura rozładowania: od -10 do 60 stopni Celsjusza
Waga: 76 kg
Wymiary: 470 x 295 x 495 mm
System zarządzania baterią (BMS): Tak
Opcja szybkiego ładowania: Tak
Jakość ekranu: Wysoka rozdzielczość (HD)
Ochrona przed wodą: IP67
Klasyfikacja transportowa: UN3480, klasa 9, UN38.3
Atesty: CE, UKCA, FCC
Gwarancja (do użytku niekomercyjnego): 2 lata
Numer artykułu: NTB
