Bateria litowa Victron 25,6 V/200 Ah Smart-a

Dostępne w ramach zamówienia oczekującego

 2.601,50

Akumulator litowy Victron 25,6 V/200 Ah Smart-a – Chętnie udzielimy Ci więcej informacji na temat tego produktu. Skontaktuj się z nami.

BAT524120610

Dostępne w ramach zamówienia oczekującego

Opis

Bateria litowa Victron 25,6 V/200 Ah Smart-a

Bateria litowa Victron 25,6 V/200 Ah Smart-a

Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy Victron 25,6 V/200 Ah Smart-a charakteryzuje się maksymalnym ciągłym prądem rozładowania 400 A i posiada wbudowaną funkcję Bluetooth do odczytu zintegrowanego wyważenia ogniw i monitorowania. Akumulator jest wyposażony w kable z podłączanymi złączami M8, które można łączyć szeregowo. Pozwala to na podłączenie akumulatora do zewnętrznego systemu zarządzania akumulatorem (BMS). Można podłączyć do pięciu akumulatorów równolegle i do czterech szeregowo. VE.bus BMS jest podłączony do kabli komunikacyjnych za pomocą podłączanych złączy M8. Jego główne funkcje to: > Odłączanie lub wyłączanie obciążenia, gdy napięcie ogniwa akumulatora spadnie poniżej 2,5 V. > Zatrzymywanie procesu ładowania, gdy napięcie ogniwa akumulatora wzrośnie powyżej 4,2 V. > Wyłącza system, gdy temperatura ogniwa wzrośnie powyżej 50°C. Dlaczego litowo-żelazowo-fosforanowy? Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4 lub LFP) jest najbezpieczniejszym z głównych typów akumulatorów litowo-jonowych. Napięcie nominalne ogniwa LFP wynosi 3,2 V (kwasowo-ołowiowe: 2 V/ogniwo). Akumulator LFP 12,8 V składa się zatem z 4 ogniw połączonych szeregowo; a akumulator 25,6 V składa się z 8 ogniw połączonych szeregowo. Wytrzymały Akumulator kwasowo-ołowiowy ulegnie przedwczesnemu rozładowaniu z powodu zasiarczenia: • Jeśli będzie używany w trybie deficytowym przez dłuższy czas (jeśli akumulator jest rzadko lub nigdy w pełni ładowany). • Jeśli będzie przechowywany w stanie częściowo naładowanym lub, co gorsza, całkowicie rozładowanym (na jachcie lub w domu mobilnym przez zimę). Akumulator LFP nie musi być w pełni naładowany. W rzeczywistości jego żywotność jest nieznacznie wydłużona poprzez częściowe ładowanie akumulatora zamiast pełnego. Jest to główna zaleta akumulatora LFP w porównaniu z kwasowo-ołowiowym. Inne zalety to szeroki zakres temperatur pracy, doskonała wydajność cykliczna, niska rezystancja wewnętrzna i wysoka sprawność (patrz poniżej). LFP jest zatem właściwym wyborem do bardzo wymagających zastosowań. Wydajny. Efektywność energetyczna może mieć kluczowe znaczenie w różnych zastosowaniach (szczególnie w przypadku energii słonecznej i/lub wiatrowej poza siecią). Sprawność energetyczna cyklu (rozładowanie od 100% do 0% i z powrotem do 100% naładowania) przeciętnego akumulatora kwasowo-ołowiowego wynosi 80%. Sprawność energetyczna cyklu akumulatora LFP wynosi 92%. Proces ładowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych staje się szczególnie nieefektywny po osiągnięciu 80% stanu naładowania, co skutkuje sprawnością 50% lub nawet niższą w systemach solarnych, które wymagają kilku dni rezerwowej energii (akumulator pracujący w stanie naładowania od 70% do 100%). Jednak akumulator LFP nadal ma sprawność 90% w warunkach płytkiego rozładowania. Porównanie z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi. Akumulatory LFP są droższe w porównaniu z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi. Jednak w wymagających zastosowaniach wysoki koszt początkowy jest z nawiązką rekompensowany przez ich dłuższą żywotność, wyższą niezawodność i doskonałą sprawność. Akumulator LFP oszczędza do 70% miejsca i jest do 70% lżejszy. Bluetooth: Dzięki Bluetooth można monitorować napięcia ogniw, temperatury i stan alarmów. Bardzo przydatne do lokalizowania (potencjalnych) problemów, np. braku równowagi komórkowej.

Z przyjemnością udzielimy Ci więcej informacji na temat tego produktu. Skontaktuj się z nami.