Akumulator ePropulsion G102-100

 5.999,00

Akumulator ePropulsion G102-100 jest przeznaczony do elektrycznych silników pokładowych serii I. Jest to akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4). Dzięki pojemności 10 240 Wh i napięciu 96 V nadaje się do wszystkich silników serii I ePropulsion. Akumulator jest o 70% lżejszy niż tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe i charakteryzuje się trzykrotnie większą gęstością energii.

Akumulator G102-100 będzie dostępny od kwietnia 2023 r.

SKU: GB-0100-00 Kategoria: Marka:
GB-0100-00

Często sprzedawane razem z

eNapęd I-10

ePropulsion I-10 to elektryczny silnik pokładowy o mocy 10 kW. To przyjazna dla środowiska alternatywa dla tradycyjnych silników spalinowych. I-10 jest wyposażony w innowacyjne technologie, w tym modułową architekturę inteligentnego systemu ePropulsion (eSSA) i funkcje Internetu Rzeczy (IoT). Ten elektryczny silnik pokładowy oferuje przyjazne dla użytkownika, inteligentne, bezpieczne i niezawodne żeglowanie.

ePropulsion I-10 będzie dostępny od kwietnia 2023 roku.

Akumulator ePropulsion G102-100

Akumulator ePropulsion G102-100 przeznaczony jest do pojazdów elektrycznych serii I silniki stacjonarneTo akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LiFePO4). Dzięki pojemności 10240 Wh i napięciu 96 V nadaje się do wszystkich silników ePropulsion serii I. Akumulator jest o 70% lżejszy niż tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe i charakteryzuje się trzykrotnie większą gęstością energii. Akumulator G102-100 będzie dostępny od kwietnia 2023 r.

Dlaczego warto wybrać akumulator G102-100?

  • Łatwy w instalacji
  • Bezpieczny i niezawodny
  • Wysoka gęstość energii
  • Wodoodporność (IP67)
  • Certyfikaty CE, UKCA, FCC i UN38.3
Model G102-100 będzie dostępny od kwietnia 2023 r.

Akumulator G102-100 został specjalnie zaprojektowany do silników serii I

ePropulsion oferuje gamę elektrycznych silników pokładowych . Silniki te mają moc od 10 kW i 20 kW do 40 kW . Silnik G102-100 został specjalnie zaprojektowany do tych silników.

Dane techniczne akumulatora G102-100

Typ: LiFePO4 (fosforan litowo-żelazowy) Napięcie nominalne: 102,4 V Pojemność: 10240 Wh / 100 Ah Napięcie odcięcia: 83,2 V Maksymalne napięcie ładowania: 115,2 V Maksymalny prąd rozładowania: 100 A Temperatura ładowania: od 0 do 55 stopni Celsjusza Temperatura rozładowania: od -10 do 60 stopni Celsjusza Waga: 105 kg Wymiary: 700 x 500 x 300 mm Żywotność cyklu: 3000 cykli ładowania przy 80% DOD Konfiguracja ogniw: 32S1P Połączenie równoległe: Do 4 w 1 klaster Klasyfikacja wysyłkowa: UN3480, klasa 9, UN38.3 Certyfikowane zatwierdzenia: CE, UKCA, FCC Gwarancja (użycie niekomercyjne): 2 lata
Misją ePropulsion jest przyspieszenie przejścia na żeglarstwo elektryczne. Dążymy do tego poprzez dostarczanie wysokiej jakości elektrycznych silników zaburtowych i silników z napędem podwieszanym, które są ciche, wydajne, bezemisyjne i niezawodne. W ten sposób dążymy do poprawy jakości żeglowania, jednocześnie chroniąc środowisko wodne. Założona w 2012 roku na Uniwersytecie Nauki i Technologii w Hongkongu, firma ePropulsion dynamicznie się rozwija od premiery swojego pierwszego produktu w 2013 roku. W 2015 roku firma otworzyła swoją siedzibę główną nad jeziorem Sonshan i rozpoczęła rozwój kanałów dystrybucji w Europie. ePropulsion ogłosiło plany otwarcia biura w Hongkongu. Wzmocni to jej potencjał rozwojowy i pozwoli zaoferować światu coraz lepsze wrażenia z żeglowania.