ePropulsion Navy 6.0 Evo | zestaw 8,3 kWh

Z:  8.892,00

ePropulsion Navy 6.0 Evo teraz jako kompletny zestaw:

Dodatkowo należy wybrać preferowany system sterowania dla tego zestawu. W przypadku modelu Navy dostępne górne , boczne i sterowe

Jeśli szukasz podwójnego zestawu, na przykład do katamaranu, dodaj do koszyka dwa zestawy: jeden bez sterowania i jeden z podwójnym sterowaniem . Niezbędne linki można również dobrać osobno z tego zestawu. W razie pytań prosimy kontakt .

Kategoria: Marka:

ePropulsion Navy 6.0 Evo

Silnik ePropulsion Navy (6.0) Evo to trzon elektrycznych silników zaburtowych ePropulsion. Zapewnia wydajną i czystą moc aluminiowym łodziom rybackim, pontonom i żaglówkom. Dzięki technologii napędu bezpośredniego, elektryczny silnik zaburtowy Navy jest cichy, bezobsługowy i niezawodny. Ten model zastępuje model Navy 6.0.

Akumulator ePropulsion serii E E163

Akumulator ePropulsion E163 jest kompatybilny z silnikami ePropulsion. Został zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności, osiągach i bezpieczeństwie. Dzięki pojemności 8345 Wh możesz pływać godzinami.
Akumulator ePropulsion E163 jest teraz dostępny również w ofercie Robust-MT!
 4.549,00

Ładowarka ePropulsion serii E

Ta ładowarka jest przeznaczona do akumulatorów serii E firmy ePropulsion.

ePropulsion Evo górny kontroler

Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania ze zintegrowanym wyświetlaczem, który w czasie rzeczywistym monitoruje stan silnika i akumulatora.

Rumpel ePropulsion Evo

Zdejmowany sterownik steru z wbudowanym wyświetlaczem, który monitoruje w czasie rzeczywistym stan silnika i akumulatora.

Sterowanie boczne ePropulsion Evo

Inteligentne sterowanie boczne ze zintegrowanym wyświetlaczem, który monitoruje w czasie rzeczywistym stan silnika i akumulatora.

Podwójne sterowanie ePropulsion Evo

Zdalne sterowanie do podwójnej instalacji silników Spirit/Navy Evo.

Kabel komunikacyjny ePropulsion

Dane techniczne: 5-metrowy kabel komunikacyjny z 2 złączami żeńskimi.

Przedłużenie kabla komunikacyjnego

Przedłużacz kabla komunikacyjnego o długości 5 metrów z wtykiem męskim i żeńskim.

Kabel komunikacyjny do akumulatora serii E

Kabel komunikacyjny o długości 1,5 metra.

Przedłużenie kabla komunikacyjnego do akumulatora serii E

Przedłużenie kabla komunikacyjnego o 2 metry.

Zdalny przełącznik baterii serii E

Przełącznik zdalny o długości 5 metrów.

ePropulsion Navy 6.0 Evo teraz jako kompletny zestaw:   Ponadto należy dokonać wyboru żądanej operacji dla tego zestawu. Istnieje najwyższa jakość usług i sterowanie boczne i obsługa glebogryzarki Dostępne dla Marynarki Wojennej. Jeśli na przykład dostępny jest zestaw podwójny do katamaranu, do koszyka należy dodać dwa zestawy: jeden bez sterowania i jeden ze sterowaniem podwójna kontrolaWymagane kable można również dobrać osobno w tym zestawie. W razie wątpliwości zawsze możesz kontakt Skontaktuj się z nami. Silnik ePropulsion Navy (6.0) Evo to trzon elektrycznych silników zaburtowych ePropulsion. Zapewnia wydajną i czystą moc aluminiowym łodziom rybackim, pontonom i żaglówkom. Dzięki technologii napędu bezpośredniego, elektryczny silnik zaburtowy Navy jest cichy, bezobsługowy i niezawodny. Ten model zastępuje model Navy 6.0.

Specyfikacja ePropulsion Navy 6.0 Evo

Dane techniczne Moc: 6 kW (odpowiednik 9,9 KM) Napięcie wejściowe: 39 V – 60 V Masa silnika: 36 kg (krótki wał) Śmigło: 315 lub 340 mm (3-łopatowe) Kąt trymu/pochylenia: 0°, 5°, 10°, 15° / 60° Silnik: bezszczotkowy silnik prądu stałego Długość wału (cm): krótki (63,4) lub długi (75,9) Bateria Standardowy akumulator: akumulatory ePropulsion serii E (1x E175 lub 2x E80) Cechy Wodór: Tak Napęd bezpośredni: Tak Bezobsługowy: Tak Podświetlany wyświetlacz: Tak Sterowanie: Glebogryzarka / Sterowanie górne lub boczne / Sterowanie podwójne  
Misją ePropulsion jest przyspieszenie przejścia na żeglarstwo elektryczne. Dążymy do tego poprzez dostarczanie wysokiej jakości elektrycznych silników zaburtowych i silników z napędem podwieszanym, które są ciche, wydajne, bezemisyjne i niezawodne. W ten sposób dążymy do poprawy jakości żeglowania, jednocześnie chroniąc środowisko wodne. Założona w 2012 roku na Uniwersytecie Nauki i Technologii w Hongkongu, firma ePropulsion dynamicznie się rozwija od premiery swojego pierwszego produktu w 2013 roku. W 2015 roku firma otworzyła swoją siedzibę główną nad jeziorem Sonshan i rozpoczęła rozwój kanałów dystrybucji w Europie. ePropulsion ogłosiło plany otwarcia biura w Hongkongu. Wzmocni to jej potencjał rozwojowy i pozwoli zaoferować światu coraz lepsze wrażenia z żeglowania.