Ładowarka DC-DC Orion-Tr Smart 24/48-8,5A (400W) z izolacją

Dostępne w ramach zamówienia oczekującego

 315,81

Orion-Tr Smart 24/48-8,5 A (400 W) Izolowana ładowarka DC-DC – Chętnie udzielimy Ci więcej informacji na temat tego produktu. Skontaktuj się z nami.

ORI244840120

Dostępne w ramach zamówienia oczekującego

Opis

Ładowarka DC-DC Orion-Tr Smart 24/48-8,5A (400W) z izolacją

Ładowarka DC-DC Orion-Tr Smart 24/48-8,5A (400W) z izolacją

Ładowarka akumulatorów DC-DC Orion-Tr Smart 24/48-8,5A (400 W) z izolacją została zaprojektowana specjalnie do użytku w systemach z alternatorem ECO (inteligentnym) (Euro 5 / Euro 6). Ta profesjonalna, trójstopniowa ładowarka akumulatorów DC-DC zapewnia prawidłowe ładowanie dodatkowych akumulatorów w pojazdach lub łodziach, pomimo wahań napięcia alternatora. Ładowarkę Orion-Tr Smart można monitorować i programować za pomocą Bluetooth oraz sterować zdalnie za pomocą zewnętrznego włącznika/wyłącznika. Ponadto urządzenie jest wyposażone w mechanizm wykrywania pracy silnika. Obsługa Bluetooth Smart: Do sprawdzania i zmiany ustawień oraz aktualizacji ładowarki akumulatorów w miarę pojawiania się nowych funkcji oprogramowania można użyć dowolnego smartfona, tabletu lub innego urządzenia z Bluetooth. W pełni programowalna > Algorytm ładowania akumulatora (konfigurowalny) lub stałe wyjście. > Zgodność z inteligentnym alternatorem: mechanizm wykrywania pracy silnika. Adaptacyjny, 3-stopniowy algorytm ładowania: ładowanie buforowe (bulk) – ładowanie absorpcyjne (absorpcyjne) – ładowanie podtrzymujące (float). W przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych ważne jest, aby czas ładowania absorpcyjnego był krótki podczas płytkich rozładowań, aby zapobiec przeładowaniu. Po głębokim rozładowaniu czas absorpcji jest automatycznie wydłużany, aby zapewnić pełne naładowanie akumulatora. W przypadku akumulatorów litowych czas absorpcji jest stały i domyślnie wynosi 2 godziny. Alternatywnie można wybrać stałe napięcie wyjściowe. Funkcja zdalnego włączania/wyłączania: Zdalny przełącznik włączania/wyłączania lub styk przekaźnika można podłączyć do złącza dwubiegunowego. Alternatywnie, zacisk H (prawy) złącza dwubiegunowego można przełączyć na biegun dodatni akumulatora, a zacisk L (lewy) złącza dwubiegunowego można przełączyć na biegun ujemny akumulatora (lub na przykład na podwozie pojazdu). Połączenie równoległe: Wszystkie modele są zabezpieczone przed zwarciem i można je łączyć równolegle w celu zwiększenia prądu wyjściowego. Można połączyć równolegle nieograniczoną liczbę urządzeń. Zabezpieczenie przed wysoką temperaturą: Prąd wyjściowy będzie spadał w wysokich temperaturach otoczenia. Stopień ochrony IP43 w przypadku montażu z zaciskami śrubowymi skierowanymi w dół. Montaż nie wymaga użycia specjalnych narzędzi. Bezpiecznik wejściowy (niewymienny)

Z przyjemnością udzielimy Ci więcej informacji na temat tego produktu. Skontaktuj się z nami.