Dostępne w ramach zamówienia oczekującego
€ 3.900,00
Torqeedo Cruise 3.0 FP to silnik typu gondolowego o mocy 3 kW i napięciu 24 V z serii Torqeedo Cruise, przeznaczony do łodzi o długości do 7 m lub wyporności do 2,5 tony.
Silniki do łodzi motorowych i żaglowych o długości do 12 m.
Dostępne w ramach zamówienia oczekującego
Torqeedo Cruise 3.0 FP to silnik typu gondolowego o mocy 3 kW i napięciu 24 V z serii Torqeedo Cruise, przeznaczony do łodzi o długości do 7 m lub wyporności do 2,5 tony.
Silniki do łodzi motorowych i żaglowych o długości do 12 m.
| PODOBNY DO | DLA ŁODZI | |
|---|---|---|
| REJS 3.0 FP | 6 do 8 KM | Do 7 m długości lub 2,5 tony wyporności wody |
| REJS 6.0 FP | 9,9 do 15 KM | Do 9 m długości lub 4 ton wyporności wody. |
| REJS 12,0 PR | 25 KM | Do 12 m długości lub 10 ton wyporności wody. |
Proszę pamiętać, że każda łódź jest inna. Na przykład wąska, lekka łódź pływa wydajniej niż szeroka i ciężka. Ale obszar żeglarski jest również ważny. Podczas żeglugi po wodach osłoniętych i na krótszych dystansach można zastosować lżejszy silnik niż przy żegludze po wodach otwartych. Zawsze konsultuj się w tej sprawie ze swoim sprzedawcą.
Jeśli wybierzesz odpowiedni silnik (patrz wyżej), ogólnie rzecz biorąc, możesz osiągnąć prędkość kadłuba swojej łodzi. Jest to właściwie maksymalna prędkość łodzi nieślizgających się. Jest to prędkość, przy której długość fali dziobowej jest równa długości linii wodnej łodzi. Im bliżej tej prędkości kadłuba, tym więcej energii jest zużywane (lub marnowane) na wytwarzanie fal. Dlatego bardziej ekonomiczna prędkość podróżna jest nieco niższa. Oto wskazówka:
| DŁUGOŚĆ NA LINII WODNEJ | 4 m. | 6 m. | 8 m. | 10 m. |
|---|---|---|---|---|
| ZASADA PRĘDKOŚCI W KM/H. | 9 | 11 | 12,5 | 14 |
| PRĘDKOŚĆ REJSU | 7 | 8 | 9 | 10 |
Uwaga, są to wartości średnie, ponieważ nie każda łódź pływa tak samo!
Bezpieczne, mocne i łatwe w użyciu akumulatory Torqeedo Power są najlepszym źródłem energii dla silników zaburtowych Cruise.
Baterie litowo-jonowe to technologia wybierana w zastosowaniach związanych z mobilnością elektryczną. Akumulatory te magazynują znacznie więcej energii niż inne akumulatory, utrzymują wysoki prąd i nie tracą z czasem swojej pojemności ładowania. Są niezawodne nawet w chłodne dni i nie mają efektu pamięci. Baterie litowo-jonowe mają także dłuższą żywotność niż baterie ołowiowe.
Torqeedo Power 24-3500
Dla Torqeedo Cruise 3.0 dostępny jest Power 24-3500 o pojemności netto 3,5 kWh przy napięciu 24 V. Przy wadze 25,3 kg akumulator ten charakteryzuje się dużą gęstością energii. Dzięki szybkiej ładowarce o mocy 1700 W akumulator ten można naładować w ciągu 2 godzin przy napięciu 220 V. Można łączyć wiele akumulatorów, aby uzyskać większy zasięg.
Torqeedo Power 48-5000
Akumulator Power 48-5000 to akumulator 48 V o pojemności netto 5 kWh, odpowiedni do użytku z Torqeedo Cruise 6.0, 10.0 i 12.0. Wyposażony w standardzie w inteligentny system BMS (Battery Management System), który monitoruje akumulator pod kątem przeładowania, przepięcia, głębokiego rozładowania, zwarcia i przegrzania. Power 48-5000 został opracowany do zastosowań morskich z wodoodpornymi złączami i wodoodporną obudową. Może być stosowany modułowo w celu uzyskania większego zasięgu. Żywotność tego akumulatora jest wyjątkowa i wynosi ponad 3000 cykli ładowania. Dzięki systemowi TorqLink akumulator ten można łatwo podłączyć do elementów całego układu napędowego Cruise.
To oczywiście zależy od Twoich potrzeb. Poniżej podajemy kilka przykładów łodzi wyposażonych w silniki Torqeedo Cruise FP i akumulatory litowe Torqeedo Power:
| SILNIK REJSOWY | ŁÓDŹ | BATERIA | POJEMNOŚĆ | ZUŻYCIE PRZY PRĘDKOŚCI PODRÓŻOWEJ | ZASIĘG CZAS/DYSTANS |
|---|---|---|---|---|---|
| REJS 3.0 FP | 6 m. | 1 x moc 24-3500 | 3,5 kWh | 1 kW przy 7,5 km/h. | 3,5 godziny / 26 km |
| REJS 6.0 FP | 8 m. | 1 x moc 48-5000 | 5,0 kWh | 1,5 kW przy 8,5 km/h. | 3,3 godziny / 28km |
| REJS 12,0 PR | 10 m. | 2 x moc 48-5000 | 10 kWh | 3 kW przy 10 km/h | 3,3 godziny / 33 km. |
Powyższy zasięg można podwoić instalując podwójny pakiet akumulatorów.
| REJS 3.0 FP | REJS 6.0 FP | REJS 12,0 PR | |
|---|---|---|---|
| POBÓR MOCY MAKS. | 3,0 kW | 6,0 kW | 12,0 kW |
| MOC NAPĘDOWA | 1,53 kW | 2,76 kW | 6,72 kW |
| OGÓLNA WYDAJNOŚĆ | 51% | 58% | 56% |
| PODOBNY DO POKŁADU DIESLA | 6 KM – moc na wale 8 KM – ciąg |
9,9 KM – moc na wale 15 KM – ciąg |
25 KM – moc na oś 25 KM – ciąg |
| NAPIĘCIE NOMINALNE | 24 V | 48 V | 48 V |
| WAGA CAŁKOWITA | 12,8 kg. | 14,7 kg. | 33,5 kg. |
| STANDARDOWE ŚMIGŁO | Szer. 12 x 10,5 WDR | Szer. 12 x 13 THR | v15/p10k |
| ŚMIGŁO ALTERNATYWNE (ŚMIGŁO SKŁADANE) | B 12 x 7 FLD (śmigła składane) | B 13 x 11 FLD (śmigło składane) | v15/p10k (śmigła składane) v22/p10k v32/p10k |
| MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ ŚMIGŁA | 1100 obr./min. | 1130 obr./min. | 1400 obr./min. |
| DZIAŁANIE/STEROWANIE | Pilot zdalnego sterowania z bezstopniową regulacją przód-wolny tył i komputer pokładowy z wyświetlaczem (1918-00 oddzielne wyposażenie) | Zdalne sterowanie TorqLink z bezstopniowym sterowaniem do przodu i do tyłu oraz komputerem pokładowym z wyświetlaczem (oddzielne akcesorium, dostępne w różnych wersjach) | Pilot zdalnego sterowania z płynną regulacją kierunku jazdy do przodu i do tyłu oraz komputerem pokładowym z wyświetlaczem (oddzielne akcesorium, dostępne w różnych wersjach) |
robust-mt.nl