Stały moduł Rim Drive
Stały moduł Rim Drive to wszechstronny silnik elektryczny. Silnik zajmuje niewiele miejsca i maksymalizuje przestrzeń w kabinie. Jest również niezwykle cichy, bezobsługowy i napędzany bezpośrednio. Stały moduł Rim Drive jest dostępny w różnych mocach, od 0,5 kW do 50 kW. Stały moduł Rim Drive wykorzystuje silnik elektryczny bez piasty, eliminując przekładnie i zapewniając natychmiastowy moment obrotowy. Zwiększa to wydajność i trwałość dzięki mniejszej liczbie ruchomych części. Zmniejsza to również ryzyko zatkania silnika zanieczyszczeniami, ponieważ większość zanieczyszczeń jest usuwana przez silnik. Dzięki temu silnik ten idealnie nadaje się do wynajmu łodzi i na płytkie, porośnięte roślinnością wody.
Technologia napędu obręczowego
Rim Drive Technology to firma specjalizująca się w innowacyjnych elektrycznych systemach napędowych do różnych zastosowań morskich, takich jak łodzie rekreacyjne, statki komercyjne i drony podwodne. Ich technologia wykorzystuje konstrukcję silnika bezpiastowego, w której uzwojenie elektryczne znajduje się w zewnętrznym stojanie, a magnesy w wewnętrznym wirniku. Taka konstrukcja oferuje szereg zalet w porównaniu z tradycyjnymi silnikami stacjonarnymi, w tym niższe koszty konserwacji, redukcję wibracji i minimalny poziom hałasu, co czyni ją idealną zarówno do zastosowań wojskowych, jak i ekologicznego żeglarstwa rekreacyjnego. Gama produktów Rim Drive Technology obejmuje silniki o różnych rozmiarach i konfiguracjach, takie jak silniki podwieszane, które można zamontować pod kadłubem, oraz sterowalne podwieszane, obracające się o 360 stopni. Ich systemy charakteryzują się wysoką wydajnością, kompaktowymi rozmiarami i skalowalnością, dzięki czemu nadają się zarówno do małych łodzi rekreacyjnych, jak i większych jednostek komercyjnych. Oprócz systemów napędowych, Rim Drive Technology opracowuje i integruje również akumulatory i sterowniki, zapewniając kompletne rozwiązania dla żeglarstwa elektrycznego. Kluczową zaletą technologii napędu podwieszanego Rim Drive Technology jest jej bezpieczeństwo i przyjazność dla środowiska. Zamknięta konstrukcja śruby napędowej zmniejsza ryzyko uszkodzenia przez odłamki i zapewnia bezpieczniejszą eksploatację, szczególnie na ruchliwych lub wrażliwych wodach. Silniki elektryczne są również bezemisyjne, co przyczynia się do przejścia na bardziej zrównoważone żeglarstwo. Firma z siedzibą w Holandii stawia na jakość, utrzymując lokalną produkcję i stale wprowadzając innowacje, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na napędy elektryczne w branży morskiej.