Victron SmartSolar MPPT 150/60-MC4 (12/24/48 V)

Victron SmartSolar MPPT 150/60-MC4 (12/24/48 V)

Victron SmartSolar MPPT 150/60-MC4 (12/24/48 V)

Victron SmartSolar MPPT 150/60 12/24/36/48V to ładowarka solarna do systemów 12V, 24V, 36V lub 48V (automatyczny wybór). Maksymalna nominalna moc fotowoltaiczna przesyłana przez ładowarkę słoneczną przy napięciu systemu 12 V wynosi 860 W, przy napięciu systemu 24 V wynosi 1720 W, przy napięciu systemu 36 V wynosi 2580 W, a przy napięciu systemu 48 V wynosi 3440 W. Maksymalne napięcie fotowoltaiczne bez obciążenia tej ładowarki słonecznej wynosi 150 V. Kontrolery ładowania słonecznego SmartSolar mają programowalny algorytm ładowania akumulatora i wbudowaną technologię Bluetooth Smart w standardzie do ustawiania ładowarki słonecznej i monitorowania uzysku energii słonecznej. Wbudowany Bluetooth Smart: nie wymaga klucza sprzętowego. Bezprzewodowe rozwiązanie do konfiguracji, monitorowania i aktualizacji kontrolera za pośrednictwem smartfonów, tabletów lub innych urządzeń Apple lub Android. VE.Direct Do przewodowego połączenia danych z panelem Color Control, procesorem Venus GX, komputerem PC lub innymi urządzeniami. Ultraszybkie śledzenie maksymalnego punktu mocy (MPPT) Szczególnie gdy jest pochmurno i natężenie światła stale się zmienia, ultraszybki kontroler MPPT poprawia pozyskiwanie energii nawet o 30% w porównaniu do kontrolerów ładowania PWM i do 10% w porównaniu z wolniejszymi MPPT kontrolery. Zaawansowane wykrywanie maksymalnego punktu mocy w przypadku zmiany zacienienia. W przypadku zmiany zacienienia krzywa moc-napięcie może zawierać dwa lub więcej punktów mocy maksymalnej. Konwencjonalne MPPT zwykle wykorzystują lokalny MPP, który może nie być optymalnym MPP. Innowacyjny algorytm BlueSolar zawsze maksymalizuje uzysk energii poprzez wykorzystanie optymalnego MPP. BatteryLife: inteligentne zarządzanie akumulatorem Jeśli regulator ładowania słonecznego nie jest w stanie w pełni naładować akumulatora w ciągu jednego dnia, często powoduje to, że akumulator stale waha się pomiędzy stanem „częściowo naładowanym” a „całkowicie rozładowanym”. Ten stan (brak regularnego pełnego ładowania) spowoduje, że akumulator kwasowo-ołowiowy ulegnie nieodwracalnemu uszkodzeniu w ciągu tygodni lub miesięcy. Algorytm BatteryLife monitoruje stan naładowania akumulatora i w razie potrzeby z dnia na dzień nieznacznie zwiększa poziom odłączenia obciążenia (poprzez wcześniejsze odłączenie obciążenia), aż zebrana energia słoneczna będzie wystarczająca do naładowania akumulatora do prawie pełnego 100%. Od tego momentu poziom odłączenia obciążenia jest modulowany tak, aby akumulator był ładowany do prawie 100% mniej więcej raz w tygodniu. Programowalny algorytm ładowania akumulatora Kontroler ładowania rozpoczyna nowy cykl ładowania każdego ranka, gdy tylko zacznie świecić słońce, w oparciu o trzyetapowy proces ładowania: Masowe – Absorpcja – Float. Algorytm ładowania akumulatora można programować za pomocą zestawu ustawień domyślnych lub ustawień zdefiniowanych przez użytkownika. Wewnętrzny czujnik temperatury Kompensuje napięcie absorpcji i ładowania pływakowego w zależności od temperatury. Zdalne włączanie/wyłączanie Na przykład do podłączenia do systemu BMS VE.BUS. Programowalny przekaźnik Można zaprogramować (w tym za pomocą smartfona) tak, aby był aktywowany przez alarm lub inne zdarzenia. Opcjonalnie: podłączany wyświetlacz LCD W tym celu należy zdjąć gumową uszczelkę zabezpieczającą wtyczkę z przodu sterownika i podłączyć do niego wyświetlacz.

Z przyjemnością udzielimy Ci więcej informacji na temat tego produktu. Skontaktuj się z nami.