- Darmowa wysyłka od 150 €
- Własny warsztat
- Materiały najwyższej jakości
Varend Corso (Pływająca Parada) to morskie i kulturalne wydarzenie roku w Westland i Midden-Delfland. Jesienią zaoferowaliśmy wsparcie i sponsoring Robust-MT Marine Technology BV oraz wspaniałą wizytę kilku Corso .
W styczniu odbyło się spektakularne rozpoczęcie Parady Pływającej 2023 pod hasłem „Na Scenie ”. Byliśmy bardzo zaskoczeni zaproszeniem i fantastycznym widowiskiem, jakie nam zaprezentowano. Jako mieszkańcy Westland, z pewnością znaliśmy Paradę Pływającą , ale szczerze mówiąc, nie mieliśmy pojęcia o ogromnej organizacji, w dużej mierze prowadzonej przez wolontariuszy. Po tym wieczorze byliśmy nie tylko szczęśliwi, ale i szczególnie dumni z tego, że mogliśmy w niej uczestniczyć. Potem było mnóstwo okazji do drinków, pogawędek i, przede wszystkim, do nawiązywania kontaktów. Tak to się tu robi i robi to dobrze!
Piątkowe popołudnie, 10 marca, telefon:
„Z Wimem z Varend Corso, we wtorek wieczorem, 14 marca, organizujemy wieczór kapitanów na Corso. Czy chciałbyś nam opowiedzieć coś o żeglowaniu elektrycznym?”
Oczywiście, nie musiałem się nad tym zastanawiać ani chwili; oczywiście, że chciałem. Nie miałem jednak pojęcia, na czym polega wieczór żeglarzy. Kto tam jest? Ile osób? 10? 20? W jakim stopniu ci ludzie faktycznie interesują się żeglarstwem elektrycznym lub mają ambicje związane z tym sportem? W jakim stopniu oferujemy produkty, które umożliwiają żeglarstwo elektryczne na Varend Parade?
Kierujemy się mottem: robimy wszystko najlepiej, jak potrafimy. Nie spieszymy się, zawsze staramy się dać z siebie wszystko i nie uważamy, że „za dobrze” można zastosować w przypadku przygotowania do przedstawienia się lub pierwszej rozmowy. Postanowiłem przygotować prezentację z wyprzedzeniem, żebym przynajmniej miał gotowy zarys fabuły, ewentualnie coś pokazał i ewentualnie rozdał kilka materiałów.
Za pośrednictwem Wima skontaktowałem się z Carlo w poniedziałek, a on ustalił termin prezentacji na następny wieczór.
„Hej Carlo, gdzie będzie dzisiejszy wieczór, ile mam czasu na wystąpienie i ile osób się spodziewasz?”
„To będzie w Verburch w Poeldijk, masz około 10 minut na prezentację i trochę czasu na pytania, ale nie przesadzaj, bo ludzie przychodzą głównie po to, żeby napić się razem piwa i pogadać”.
„Okej, nie ma problemu, wszystko się ułoży. Ile osób się spodziewasz?”
„Och, około 120”
!!!WOW!!! To był jeden z tych momentów, w których nasze motto naprawdę się sprawdziło. Byłem tak zadowolony z mojej prezentacji i fabuły, tak bardzo się cieszyłem, że nie będę stał bez słowa przed 120 osobami. Tuż przed moją prezentacją zrobiono zdjęcie grupy, które widać poniżej. Rozstawiałem sprzęt, więc nie ma mnie na zdjęciu; nasz Nils jest tuż pośrodku.
Na szczęście, przemawianie przed dużą publicznością to coś, co robię dość regularnie, a kiedy temat jest mi bliski lub o którym, jak można się było spodziewać ;-), wiem więcej niż publiczność, radzę sobie świetnie. Publiczność była bardzo zainteresowana, co przełożyło się na bardzo interaktywną prezentację. Co za wspaniała grupa ludzi.
Oczywiście pojawiło się pytanie o zrównoważony rozwój. Czas na chwilę grupowej dyskusji. Zapytałem, ilu uczestników jeździ samochodami elektrycznymi. Podniosło się około 10 palców. No dobrze, a ilu robi to wyłącznie w imię zrównoważonego rozwoju? Nikt już nie podniósł palca.
Mówiąc o zrównoważonym rozwoju łodzi elektrycznych w skali globalnej, szczerze mówiąc, nie wiemy, czy jest on bezpośrednio bardziej zrównoważony niż ekonomiczny silnik czterosuwowy czy morski silnik wysokoprężny. Wiemy natomiast, że natychmiast eliminujemy lokalne zanieczyszczenia spalinami, wyciekami oleju lub benzyny oraz hałasem. Zatem w skali lokalnej wyraźnie widać natychmiastową poprawę zrównoważonego rozwoju. Co więcej, napęd elektryczny oferuje korzyści w postaci znacznie wyższego momentu obrotowego, praktycznie bezobsługowej eksploatacji oraz komfortu żeglowania bez piskliwych silników zaburtowych i dudniącego oleju napędowego. Wystarczy raz tego doświadczyć, a już nigdy nie zechcesz niczego innego. Ta odpowiedź była trafna.
Coraz częściej zauważamy, że ludzie chcą zobaczyć, poczuć i przetestować nasze produkty osobiście. Na tę okazję zaprezentowaliśmy ePropulsion Spirit Plus , Temo450 , silnik SUP ePropulsion Vaquita oraz skuter wodny Swimn . Impreza okazała się ogromnym sukcesem; wszystkie produkty zostały dokładnie sprawdzone i ocenione, a uczestnicy byli pod wrażeniem.
Dość liczna grupa, bogata w tradycje i doświadczenie życiowe 😉 Jednak zainteresowanie było wyraźne i szczere, zaangażowanie na wszystkich poziomach, a pytania przemyślane. Podsumowując, wspaniała grupa, z którą można było porozmawiać.
Potem było mnóstwo czasu na pogawędki, odpowiadanie na pytania, delektowanie się drinkami i, przede wszystkim, poznawanie się nawzajem. Co za wspaniały wieczór! Zdjęcie poniżej przedstawia harcerzy wodnych z Scouting Wessel Groep we Vlaardingen . Ta rozmowa przerodziła się w super zabawę z harcerską zabawą .
ePropulsion Spirit 1.0 Plus był gwiazdą wieczoru. Uczestnicy nie mogli przestać mówić o tym, jak cichy jest ten silnik, jak łatwy w obsłudze i jak poręczny jest dzięki wyjmowanemu akumulatorowi.
Ten silnik będzie pływał w Varend Corso (Pływającej Paradzie) w 2023 roku , najprawdopodobniej za harcerską łodzią z motywem lilii Varendem Corso , że być może rozpakujemy nasze codzienne zapasy w czasie Varend Corso w 2023 roku i udostępnimy go do elektrycznego napędzania całej floty łodzi. Cóż za wydarzenie, cóż za energia i cóż za fantastyczna prezentacja dla regionu Westland, ale także dla nas jako firmy z Westland specjalizującej się w elektrycznych systemach napędowych i zrównoważonych sportach wodnych.
Robust-MT Marine Technology BV jest dumnym sponsorem Varend Corso 2023. Będziemy tam na scenie!
