Publikacja magazynu Zeilen

12 kwietnia 2023 r
Wiadomości , Udostępnij , Testuj

Żeglarstwo nr 4 - kwiecień 2023 publikacja w magazynie żeglarskim - Tak elektryzujesz jacht żaglowy

Tekst na blogu: Remco Putker
Tekst artykułu Żeglarstwo: Joris Westerveld
Zdjęcia: Eric van den Bandt

Kilka miesięcy temu zwrócono się do nas z pytaniem, czy jesteśmy zainteresowani publikacją w magazynie Zeilen na temat elektryfikacji jachtu żaglowego. Nie zadawaliśmy sobie tego drugi raz, oczywiście, że nas to zainteresowało.

Żeglowanie elektryczne na Het Haringvliet

Nadszedł ten czas w piątek, 10 lutego. Było zimno, naprawdę zimno i całą naszą łódź, a także pomost, pokryła warstwa szronu. Ale był też piękny, pogodny poranek z odrobiną porannej mgły, wschodzącym słońcem i delikatnym wietrzykiem. Sam na wodzie, nie mogło być dużo lepiej.

Pudełko wykonaliśmy tak cicho, że kamerzysta, który instalował się w boksie obok w naszym pontonie, nawet nie zauważył i nagle zaczął się zastanawiać, gdzie my i ten katamaran nagle zniknęliśmy. Szybko poszedł za nami i pierwsze słowa, które od niego usłyszeliśmy, brzmiały: „Nigdy więcej nie kupię silnika benzynowego, co za wspaniała rzecz”, milcząc na temat naszego ePropulsion Spirit 1.0 Plus . To właśnie robi z Tobą żeglarstwo elektryczne i tego chcielibyśmy, aby każdy doświadczył.

Będąc na Haringliet, byliśmy jedyną łodzią na wodzie i przy lekkim wietrze kilka razy płynęliśmy do i z łodzi z aparatem. Najpierw na silniku, potem na żaglach, w końcu jesteśmy żeglarzami, którzy żeglują na napędzie elektrycznym, a nie odwrotnie.

W porcie

Po powrocie do pudełka najpierw zrobiliśmy filiżankę gorącej kawy, po czym poświęciliśmy mnóstwo czasu na demonstrację i nagranie instalacji technicznych na łodzi.

Po tej „przerwie” wskoczyliśmy z powrotem na ponton, aby przetestować ePropulsion 1.0 Plus i Temo 450 . Oba bardzo różne, przeznaczone do bardzo różnych zastosowań, oba zostały bardzo pozytywnie przyjęte. Podsumowując, wspaniały, aktywny dzień, w wyniku którego powstał świetny artykuł. Dziękuję Maandbladowi Zeilenowi, Benowi Rutte, Jorisowi Westerveldowi i Ericowi van den Brandtowi

O nas

Siedziba firmy Robust-MT Marine Technology BV znajduje się w Monster na skraju bogatego w wodę regionu Westland . Znajduje się w Holandii Południowej, pomiędzy Rotterdamem a Hagą, ale także w pobliżu Delft i Morza Północnego. Nasz salon wystawowy i warsztat znajdują się również przy głównej drodze wodnej. Posiadamy również przystań na Haringvliet, niedaleko Zelandii, gdzie możemy również zorganizować próbne jazdy. Współpracujemy również z renomowanym konstruktorem jachtów i stocznią w Woubrugge koło Amsterdamu i Holandii Północnej. Lokalizacja ta posiada również własny port, duży dźwig oraz ogrzewany i nieogrzewany magazyn. Podsumowując, niezależnie od tego, jak duży czy mały jest Twój projekt, możemy zapewnić Ci produkty i wsparcie, których potrzebujesz.

O naszych produktach

Chcesz kupić nowy silnik elektryczny do swojej łodzi lub na przykład przerobić istniejącą łódź na napęd elektryczny? Wszystko, czego potrzebujesz, aby Twój projekt zakończył się sukcesem, jest dostępne w naszym sklepie internetowym Oferujemy najszerszy asortyment w Holandii w zakresie silników elektrycznych i układów napędowych do żeglarstwa rekreacyjnego i po najlepszych cenach. Wyróżniamy się również własnymi doświadczeniami z elektryfikacją istniejących łodzi i dlatego gwarantujemy, że Twój kosztowny zakup również doprowadzi do pozytywnych doświadczeń. W naszym sklepie internetowym produkty w sprzedaży blogu publikujemy własne raporty z testów , a także oferujemy kompletne zestawy silnika, akumulatora i całego dodatkowego wymaganego wyposażenia. Na naszej stronie głównej znajduje się również wiele recenzji i ocen zadowolonych klientów. Chcielibyśmy dodać tutaj Twoją opinię.