Komplette Sets

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ePropulsion I-40 | 41 kWh Set

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ePropulsion I-20 | 20,5 kWh Set

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WaterWorld Innenbord-20,0-kW-Set
WaterWorld Innenbordmotor 20,0 kW | 20,4 kWh Set

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WaterWorld Innenbord-10,0-kW-Set
WaterWorld Innenbordmotor 10,0 kW (ab 13,6 kWh)

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WaterWorld Innenbord-4,0-kW-Set
WaterWorld Innenbordmotor 4,0 kW | 6,8 kWh Set

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Angebot: Temo 450 Set komplett

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ePropulsion Spirit 1.0 Plus
ePropulsion Spirit 1.0 Plus Set

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ePropulsion Spirit 1.0 Evo Set

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ePropulsion Navy 6.0
ePropulsion Navy 6.0 Evo Set

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ePropulsion Navy 3.0 Evo
ePropulsion Navy 3.0 Evo | 3 kWh Set

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RMT-Pod Drive-01
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RMT-Pod Drive 6.0 Evo- 01
ePropulsion Pod Drive 6.0 Evo Set (ab 8,3 kWh)

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Angebot: Temo 450 mit Tasche

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Angebot: Temo 450 Set

Der ursprüngliche Preis betrug: 1.859,90 €.Der aktuelle Preis beträgt: 1.832,91 €.

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ePropulsion Spirit 1.0 Plus mit Taschenset
ePropulsion Spirit 1.0 Plus mit Taschenset

Der ursprüngliche Preis betrug: 2.395,00 €.Der aktuelle Preis beträgt: 2.346,00 €.

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Suchen Sie ein komplettes Elektroboot-Paket? Bei Robust-MT erhalten Sie alles Notwendige aus einer Hand: Motor, Akku, Ladegerät, Kabel und Steuerung – perfekt aufeinander und auf Ihr Boot abgestimmt. Unsere Komplettsets enthalten Produkte von Marken wie ePropulsion, Waterworld und Torqeedo und reichen von kompakten Außenbordmotoren für Slupen bis hin zu kompletten Innenbordsystemen für größere Motorboote und Segelboote.

Jedes Set ist ein fester Ausgangspunkt, kein Endpunkt: Basierend auf Ihren Fahrgewohnheiten, dem Bootstyp und dem Fahrgebiet passen wir das Paket gerne hinsichtlich Batteriekapazität, Motorleistung oder Zubehör individuell an. Sie können das Set selbst installieren oder in unserer Werkstatt in Monster einbauen lassen, inklusive Probelauf vor Ihrer ersten Fahrt.

Was ist in einem Elektroboot-Paket enthalten?

Ein komplettes Elektroboot-Paket besteht normalerweise aus:

  • Elektromotor (Außenbord- oder Innenbordmotor): Die Leistung bestimmt, welche PS-Klasse des Benzin- oder Dieselmotors ersetzt wird
  • Lithium-Batterie (Akkupack): Die Kapazität bestimmt, wie lange Sie segeln können
  • Batterieladegerät zum Aufladen der Batterie an Land oder über Landstrom
  • Verkabelung und Anschlüsse
  • Bedienelemente wie Gashebel, Fernbedienung oder Akkuanzeige

Da diese Teile beim Einzelkauf oft nicht optimal zusammenpassen (falsche Kabelstärke, Inkompatibilität zwischen Motor und Akku oder Ladegeräten), entscheiden sich die meisten Kunden für ein vormontiertes Set anstelle von Einzelteilen.

Welche Leistung (kW) benötigen Sie? Vergleichen Sie mit PS 

Elektromotoren werden in kW angegeben, Ihr aktueller Motor hingegen wahrscheinlich in PS. Diese Richtlinie hilft Ihnen bei der Auswahl des passenden Elektroboot-Pakets: 

Elektrische Energie Vergleichbar mit (PS)  Geeignet für 
3 kW  4 – 8 PS  Kleine Schaluppe, Beiboot, Schlauchboot 
6 – 10 kW  10 – 15 PS  Schaluppe bis zu 6,5 Meter 
12 kW  20 – 30 PS  Mittelgroßes Motorboot 
20 kW  30 – 40 PS  Motorboot bis zu 12 Meter 
40 kW  60 – 80 PS  Größeres Motorboot oder großes Segelboot

Stehen Sie vor einer Entscheidung zwischen zwei Klassen? Dann ist es besser, die nächsthöhere Klasse zu wählen: Höhere Leistung bietet mehr Reserve bei Gegenwind oder Strömung. 

Batteriewahl: Blei-Säure-, AGM- oder Lithium-Batterie 

Die Batterie bestimmt maßgeblich den Preis und die Fahrzeit Ihres Elektroboot-Pakets: 

  • Blei-Säure-Batterie: am günstigsten in der Anschaffung, zuverlässig, aber schwer und kann nur bis zu etwa 50 % entladen werden, ohne dass die Lebensdauer beeinträchtigt wird
  • AGM-/Halbtraktionsbatterie: gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, bis ca. 70 % entladbar, wartungsfrei
  • Lithiumbatterie: die leichteste Option (bis zu 80 % leichter als Blei bei gleicher Kapazität), kann bis zu 100 % entladen werden, höherer Anschaffungspreis, aber längere Lebensdauer und mehr nutzbare Bootsstunden pro kWh

Bei kleineren Außenbordmotoren (bis ca. 3 PS) ist die Lithiumbatterie oft schon im Motor integriert, sodass kein separater Batteriekasten benötigt wird. 

Wie viel Segelzeit steht Ihnen zur Verfügung?

Die Reichweite eines Elektroboots hängt von drei Faktoren ab: Motorleistung, Akkukapazität und Ihrem Fahrstil. Als Faustregel gilt:

Erforderliche Batteriekapazität (kWh) = gewünschte Segelstunden x durchschnittlicher Stromverbrauch (kW)

Wenn Sie mit einem 6-kW-Motor zwei Stunden lang mit halber Leistung fahren, benötigen Sie etwa 6 kWh Netto-Akkukapazität. Ruhiges Fahren mit niedriger Geschwindigkeit kann die Reichweite deutlich erhöhen, während viel Gasgeben mehr Kapazität verbraucht. Möchten Sie länger fahren können, ohne zwischendurch aufladen zu müssen? Dann können wir das Paket problemlos mit einem zusätzlichen Akku erweitern.

Elektroboote – wo gibt es (noch) keine Alternative? 

Immer mehr Wassersportgebiete in den Niederlanden schreiben Elektroboote vor oder fördern aktiv den Umstieg, beispielsweise Teile von Amsterdam, Biesbosch und Friesland. Auf unseren regionalen Seiten erfahren Sie, was dies für Ihr Wassersportgebiet bedeutet und welches Paket am besten zu Ihnen passt

Häufig gestellte Fragen zum Elektroboot-Paket

Was kostet ein Elektroboot-Komplettpaket?
Der Preis hängt von der Motorleistung und dem gewählten Batterietyp ab und liegt bei Robust-MT zwischen ca. 1.800 Euro für ein kompaktes Außenbordmotor-Set und über 40.000 Euro für ein komplettes Innenbordsystem für größere Boote. Der Anschaffungspreis ist zwar höher als bei einem vergleichbaren Benzin- oder Dieselmotor, dies wird jedoch dadurch ausgeglichen, dass keine Kraftstoffkosten und kaum Wartungskosten anfallen.

Was gehört standardmäßig zu einem kompletten Elektromotor-Set für Boote?
Ein komplettes Set besteht aus dem Elektromotor, einer passenden Batterie, einem Ladegerät, Kabeln und einer Steuereinheit wie einem Gashebel oder einer Fernbedienung mit Display.

Kann ich ein Elektroboot-System selbst einbauen?
Ja, die meisten Systeme eignen sich für die Selbstmontage. Falls Sie die Installation lieber einem Fachmann überlassen möchten, übernimmt Robust-MT die komplette Montage in ihrer Werkstatt in Monster, inklusive Probelauf.

Welche Motorleistung benötige ich für mein Boot?
Als Faustregel gilt: 3 kW entsprechen einem 4- bis 8-PS-Außenbordmotor, 12 kW einem 20- bis 30-PS-Motor und 40 kW einem 60- bis 80-PS-Motor. Sie sind sich unsicher? Kontaktieren Sie uns, wir beraten Sie gerne anhand Ihres Bootstyps und Ihrer Fahrgewohnheiten.

Wie lange kann ich mit einer vollen Batterie Boot fahren?
Das hängt von der Motorleistung, der Batteriekapazität und Ihrem Fahrstil ab. Rechnen Sie bei durchschnittlicher Nutzung mit einigen Stunden pro Ladung; bei gemütlicher Fahrt deutlich länger.

Worin unterscheiden sich Blei-Säure-, AGM- und Lithium-Batterien in einem Elektroboot-System?
Blei-Säure-Batterien sind am günstigsten, aber schwer und haben eine begrenzte Entladekapazität. AGM-Batterien bieten ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis und können bis zu ca. 70 % entladen werden. Lithium-Batterien sind bis zu 80 % leichter, können vollständig entladen werden und haben die längste Lebensdauer, sind aber teurer in der Anschaffung.

Kann ich mir ein individuelles Elektroboot-Paket zusammenstellen lassen?
Ja, jedes Set auf dieser Seite ist ein Ausgangspunkt. Robust-MT passt Motorleistung, Akkukapazität und Zubehör an Ihr Boot und Ihre individuellen Vorlieben an.

Wo darf man demnächst nur noch elektrisch Boot fahren?
Immer mehr Gebiete machen Elektrobootfahren zur Pflicht oder bevorzugen es, darunter Teile von Amsterdam, Biesbosch und Friesland. Informieren Sie sich auf unseren regionalen Seiten über die aktuelle Lage in Ihrem Bootsgebiet.

Ist ein elektrischer Außenbordmotor für Salzwasser geeignet?
Die meisten elektrischen Außenbordmotoren in unseren Sets sind für Süß-, Brack- und Salzwasser geeignet. Im Zweifelsfall prüfen Sie bitte die technischen Daten des gewählten Modells oder kontaktieren Sie uns.

Worin liegt der Unterschied zwischen dem Kauf eines Komplettsets und dem Kauf von Einzelteilen?
Bei einem Komplettset sind Motor, Akku, Ladegerät und Kabel hinsichtlich Leistung, Anschlüssen und Kabelquerschnitt optimal aufeinander abgestimmt. Beim Einzelkauf von Teilen besteht ein höheres Risiko, dass die Komponenten nicht optimal zusammenarbeiten.