Victron Orion XS DC-DC-Akkuladegerät 1224 1400W

Victron Orion XS DC-DC-Akkuladegerät 1224 1400W

Victron Orion XS DC-DC-Akkuladegerät 1224 1400W

Für Fahrzeuge und Boote mit unterschiedlichen Spannungen für Starter- und Versorgungsbatterie oder wenn ein Ladegerät für 12-V- und 24-V-Anlagen benötigt wird. Dank der Aufwärts-/Abwärtsregelung lädt das Ladegerät von 12 V auf 24 V, von 24 V auf 12 V oder mit konstanter Spannung. Eine entladene 12-V- oder 24-V-Starterbatterie kann über die Notladefunktion wieder aufgeladen werden. Auch als Gleichstromversorgung verwendbar. Batteriespannung sowie Ein- und Ausgangsspannung: Für 12-V- und 24-V-Systeme: Eingangsspannung 9–35 V, Ausgangsspannung einstellbar von 10 bis 35 V mit einer Toleranz von bis zu 0,25 %. Der Strom bleibt stets innerhalb des eingestellten Werts, selbst wenn die Eingangsspannung höher als die Ausgangsspannung ist. Die integrierte Motorerkennung aktiviert das Ladegerät nur, wenn die Lichtmaschine Strom liefert; ein externes Motorsignal (>8 V am L-Pin) kann dies außer Kraft setzen. Die Ausgangsleistung beträgt 1400 W Dauerleistung bis 40 °C bei einer typischen Ladespannung von 28 V. Die Leistung ergibt sich aus Spannung mal Stromstärke: Bei 14 V beträgt sie 700 W, da die Stromstärke auf 50 A begrenzt ist. Oberhalb von 40 °C sinkt die Leistung um 1,5 % pro °C. Batterieladefunktion: Adaptiver 4-stufiger Ladealgorithmus (Schnellladung, Absorptionsladung, Erhaltungsladung, Speicherung) mit acht vorprogrammierten Batterieeinstellungen und einem frei programmierbaren Profil. Eingangs- und Ausgangsstrom sind unabhängig voneinander in 0,1-A-Schritten von 1 bis 50 A einstellbar, um eine Überlastung der Lichtmaschine zu vermeiden. Notladung der Starterbatterie (Firmware v1.15): Das Ladegerät kehrt die Laderichtung kurzzeitig um und lädt die Starterbatterie 15 Minuten lang von der Versorgungsbatterie aus. Anschließend folgt eine 5-minütige Ruhephase, in der der Motor gestartet werden kann. Maximaler Ladestrom 25 A, bis zu 14,4 V für eine 12-V-Starterbatterie oder 28,8 V für eine 24-V-Starterbatterie. Die Starterbatteriespannung legen Sie vorab in den Produkteinstellungen fest; andernfalls werden Sie bei der ersten Verwendung von VictronConnect dazu aufgefordert. Diese Funktion ist verfügbar, sobald das Ladegerät den Ladevorgang aufgrund von Motorerkennung oder Eingangsspannungsschutz vorzeitig beendet, auch im Fernabschaltmodus. Anschlussmöglichkeiten: Für einen höheren Ladestrom können beliebig viele Geräte parallel geschaltet werden. Starten Sie in diesem Fall einen Notladevorgang an allen Geräten oder schalten Sie die anderen Geräte zuerst aus, da sie sich sonst gegenseitig laden. Über VE.Smart Networking empfängt das Ladegerät Spannung, Temperatur und Strom von einem SmartShunt, BMV oder Smart Battery Sense; synchrones Laden wird nicht unterstützt. Zusammensetzung: Geeignet für Blei-Säure- und Lithiumbatterien über die vorprogrammierten Einstellungen oder ein benutzerdefiniertes Ladeprofil. Bei Lithiumbatterien schaltet sich das Ladegerät bei niedrigen Temperaturen ab; die Absorptionszeit ist standardmäßig auf 2 Stunden festgelegt. Konstruktion: IP65-konformes Gehäuse: staubdicht und regenfest. Kühlung durch natürliche Konvektion, ohne Lüfter. Schutz gegen Überlastung, Kurzschluss und Überhitzung (Kühlkörper >90 °C). Montage: Anschluss über Schraubklemmen bis 21,2 mm² (4 AWG). Externe Batteriesicherung 60–70 A; Kabelquerschnitt mindestens 16 mm² bis 5 m und 21,2 mm² (4 AWG) für 5–10 m. Montage mit ausreichendem Freiraum um das Gehäuse herum. Kommunikation: Einrichtung, Auslesen und Starten der Notladung über die VictronConnect App (Version 6.43 oder höher) via Bluetooth auf einem Smartphone oder Tablet. Der VE.Direct-Anschluss verbindet sich mit einem GX-Gerät zur DVCC-Steuerung und -Überwachung über das VRM Portal – Victron Energy (https://vrm.victronenergy.com/login). Firmware-Updates können über dieses Portal auch remote installiert werden. DVCC erfordert die Orion XS Firmware Version 1.03 und Venus OS Version 3.20 oder höher. Kann direkt mit diesem * Victron VE.Direct USB-Schnittstelle (https://shop.top.systems/installatie/interface/victron-ve-direct-to-usb-interface.html), ASS030530010 – Schnittstelle (https://shop.top.systems/installatie/interface/) * Victron VE.Direct Kabel 10 m (https://shop.top.systems/installatie/kabels/communicatie/victron-ve-direct-kabel-10m.html), ASS030530310 – Kommunikation (https://shop.top.systems/installatie/kabels/communicatie/) * Victron Cerbo GX MK2 (https://shop.top.systems/monitoring-controle/bedieningspanelen/victron-cerbo-gx-mk2.html), BPP900450110 – Bedienfelder (https://shop.top.systems/monitoring-controle/bedieningspanelen/) bestellt werden. Verwandte Produkte * Victron Orion XS 12/12-50A DC-DC-Ladegerät (https://shop.top.systems/omvormen-laden/omvormen-dc-dc/victron-orion-xs-12-12-50a-dc-dc-acculader-1.html), ORI121217050 Dokumentation * Orion XS 1400 Bedienungsanleitung (NL, PDF) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Orion_XS_1400_DC-DC_Battery_Charger/124067-Orion_XS_DC-DC_battery_charger-pdf-nl.pdf) * Orion XS 1400 Bedienungsanleitung (EN, PDF) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Orion_XS_1400_DC-DC_Battery_Charger/124067-Orion_XS_DC-DC_battery_charger-pdf-en.pdf) * Bedienungsanleitung Orion XS 1400 (EN, online) (https://www.victronenergy.com/media/pg/Orion_XS_1400_DC-DC_Battery_Charger/en/index-en.html) * Datenblatt Orion v1.15 – Notladung verpolungssicher (EN) (https://professional.victronenergy.com/news/detail/382/) * EU- und UK-Konformitätserklärung (https://ve3.nl/7r) * VE.Direct-Protokoll Orion XS (EN) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Orion-XS-HEX-protocol.pdf) Frage & Antwort: Kann das Ladegerät den Akku wieder aufladen? Funktioniert die Notladung auch bei einer leeren Starterbatterie der Versorgungsbatterie? Ja, ab Firmware v1.15 mit VictronConnect v6.43: 15 Minuten Notladung, gefolgt von einer 5-minütigen Ruhephase zum Starten des Motors. Es handelt sich nicht um eine kontinuierliche Rückladung. Funktioniert die Notladung auch mit einer 24-V-Starterbatterie? Ja. Mit einer 24-V-Starterbatterie lädt das Ladegerät bis maximal 28,8 V. Die Spannung der Starterbatterie wird in den Produkteinstellungen oder bei der ersten Inbetriebnahme festgelegt. Kann ich mehrere Ladegeräte parallel schalten, um einen höheren Ladestrom zu erzielen? Ja, es können beliebig viele Geräte parallel geschaltet werden. Starten Sie die Notladung an allen Geräten gleichzeitig oder schalten Sie die anderen zuerst aus, da sie sich sonst gegenseitig stören. Funktioniert DVCC, wenn das Ladegerät eine separate zweite Batterie lädt? Nein. Im Lademodus muss der Ausgang von DVCC an die Hauptbatterie des GX-Systems angeschlossen sein. Wenn das Ladegerät eine andere Batterie lädt, deaktivieren Sie DVCC, trennen Sie die VE.Direct-Verbindung oder verwenden Sie den Leistungsmodus. Kontaktieren Sie uns gerne für Beratung zur Spannungskombination, Verkabelung, Firmware-Aktualisierung oder Kopplung mit einem GX-System. Wir überprüfen die korrekten Einstellungen gerne gemeinsam mit Ihnen, auch nach der Lieferung. Kontaktieren Sie Top Systems (https://www.top.systems/nl/contact/). Technische Daten: Eingangsspannung 9–35 V, Ausgangsspannung (einstellbar) 10–35 V, Lade- und Eingangsstrom 1–50 A in 0,1-A-Schritten, Dauerleistung bis 40 °C: 1400 W (bei 28 V), Notladung der Starterbatterie (max.). 25 A bis 14,4 V (12 V) oder 28,8 V (24 V), 15 min (Firmware v1.15) Maximaler Wirkungsgrad 98,5 % Maximaler Kurzschlussstrom 50 A Als Netzteil verwendbar: Ja Leerlaufstrom < 100 mA Standby-Stromverbrauch < 1,5 mA Kommunikation: Bluetooth, VE.Smart Networking, VE.Direct (inkl. DVCC) Betriebstemperatur: -20 bis +60 °C (Leistungsreduzierung 1,5 % pro °C über 40 °C) Luftfeuchtigkeit: 95 % (nicht kondensierend) Schutzart: IP65 DC-Anschluss: Schraubklemmen, max. 21,2 mm² (4 AWG) Abmessungen (H x B x T): 138,1 x 124,4 x 53 mm Gewicht: 0,52 kg Sicherheit: IEC 62477-1 EAN: 8719076064848

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