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- Eigene Werkstatt
- Materialien in Premiumqualität
Anfang 2023 wandte sich ein Team junger Schiffsdesigner an Robust-MT Marine Technology BV. Ihr Ziel war es, auf der HISWA 2023 eine vollständig 3D-gedruckte Luxus-Slup zu präsentieren. Die von den Designern geforderten Spezifikationen waren technisch nicht realisierbar, da die Slup über längere Zeiträume mit hoher Geschwindigkeit fahren sollte. Aufgrund des innovativen Charakters des Projekts nahmen wir den Auftrag dennoch an und realisierten die komplette Elektroinstallation innerhalb kürzester Zeit.
Die Auftraggeber suchten einen Spezialisten für die Planung der kompletten Bordelektrik. Die Schaluppe musste für die Ausstellung voll funktionsfähig sein und über Komponenten verfügen, die einem luxuriösen Erscheinungsbild entsprachen. Die wichtigsten Anforderungen waren:
Elektrischer Antrieb
Ein leistungsstarker Elektromotor, der den hohen Leistungsbedarf des Schiffes decken kann.
Zuverlässige Batterien
Ein Akku mit ausreichender Kapazität und Leistung, um den Motor stabil mit Strom zu versorgen.
Komfort und Beleuchtung
Die Installation eines guten Audiosystems, der obligatorischen Navigationslichter und einer stimmungsvollen LED-Innenbeleuchtung.
Landstromanschluss
Eine sichere Landstromanlage zum einfachen Laden der Batterien im eigenen Hafen.
Dieses Projekt zeichnete sich durch eine extrem kurze Vorlaufzeit aus. Es gab keine Zeit, den Rumpf zu uns zu liefern; daher begann unser Ingenieurteam sofort mit den Arbeiten am Produktionsstandort des 3D-Druckers. Der Rumpf war erst am Freitagmorgen fertig und ruhte selbst dann noch auf den Druckfundamenten (Stützen). Die Schaluppe musste am darauffolgenden Dienstagmorgen bei HISWA voll einsatzbereit sein. Innerhalb dieser vier Tage vor Ort errichteten wir die komplette Anlage mit folgenden hochwertigen Komponenten:
Antrieb und Energie
Für die Anwendung wurde ein Torqeedo Cruise 12.0 Elektromotor (12 kW, vergleichbar mit ca. 25 PS) aus unserem Standardprogramm ausgewählt . Dieser Motor ist mit einem Batteriespeicher aus zwei Torqeedo Power 48-5000 Lithium-Batterien gekoppelt .
Laden & Landstrom
Wir haben ein vollständig gesichertes Landstromsystem installiert, um die schweren 48-V-Batterien vom Steg aus gemäß den geltenden Normen sicher zu laden.
Audio & Multimedia
Für Unterhaltung an Bord ist ein Garmin Fusion RA210 XS Sport-Set elegant in die spezielle Rumpfkonstruktion integriert.
Erleichterung
Die Schaluppe ist mit zugelassenen Navigationslichtern und einem LED-System ausgestattet, das die markanten Linien des 3D-gedruckten Interieurs wunderschön hervorhebt.
Für ein solches Projekt beraten wir Sie gerne hinsichtlich der Gesamtinvestition. Anbei finden Sie eine transparente Übersicht der tatsächlichen Kosten für diese spezielle Elektrifizierung:
Post | Beschreibung | Betrag (inkl. MwSt.) |
|---|---|---|
Gesamtinvestition | Vollständig segelfertig und zu 100 % elektrisch ausgeliefert | € 11.700,- |
Hardware | ePropulsion Navy 6.0 Evo Kurzschaftmotor, seitliche Bedienelemente, E163 Batterie, 25A Ladegerät, Ratio Landstromanschluss und Victron 12V Wechselrichter. | € 9.400,- |
Installation & Materialien | Arbeitsstunden für die aufwendige Demontage der alten mechanischen Steuerung, Reinigung, fachgerechte Installation aller Elektronikkomponenten und notwendigen Kleinteile. | € 2.000,- |
Lieferung & Prüfung | Stapellauf, umfangreiche Systemtests auf dem Wasser, Kalibrierung der Displays und persönliche Übergabe an den Kunden. | € 300,- |
Sie müssen noch nicht wissen, welchen Motor, welche Batterie oder welche Konfiguration Sie benötigen. Teilen Sie uns einfach mit, welches Boot Sie haben und wie Sie es fahren möchten. Wir helfen Ihnen dann gerne weiter.
