Acabado eléctrico personalizado y mejora de la batería para un ZWS 595

A principios de 2024, Robust-MT Marine Technology BV una mañana. Buscaba información sobre las posibilidades de adquirir un velero eléctrico fiable para su familia y sus nietos. Tras una consulta personal y una prueba de funcionamiento satisfactoria con nuestro barco de demostración ZWS 500, se concretó la venta de nuestro primer velero de nueva construcción: un Zuidwestersloep ZWS 595,. Si bien estos veleros de aluminio se entregan de serie con un equipamiento muy básico, hemos fabricado este barco completamente a medida y lo hemos equipado para que sea extremadamente funcional, priorizando la comodidad y la facilidad de uso.

Deseo del cliente

El punto de partida de la familia fue un velero familiar cómodo y espacioso que pudiera desplegarse directamente desde su casa frente al mar para excursiones de un día con grupos más grandes. Los criterios clave para este nuevo proyecto de construcción fueron:

Potente y silencioso

Potencia suficiente para maniobrar con comodidad incluso con una ocupación completa de 10 a 12 personas.

Comodidad de alta calidad a bordo

El deseo de transformar el austero casco de aluminio en un velero de lujo, con refrigeración automática, sistema de audio y capacidad de carga.

Fuente de alimentación inteligente

Un sistema en el que el frigorífico funciona directamente con la alimentación eléctrica de tierra en el puerto para ahorrar capacidad de la batería, y cambia automáticamente a la alimentación de a bordo durante la navegación.

Capacidad de batería ajustable

Un sistema energético que complementa la navegación deportiva, incluyendo el remolque de los (nietos) en un flotador o cámara de aire detrás de la embarcación.

Solución de Robust-MT

Mientras que un Zuidwestersloep estándar normalmente se entrega solo con motor, batería y controles, el ZWS 595 transformado en una embarcación de alta gama en nuestro taller de Monster. Hemos instalado con pericia los siguientes sistemas:

Accionamiento y control

Un potente motor fueraborda ePropulsion Navy 6.0 Evo (6 kW, equivalente a unos 9,9 CV) se encuentra en el compartimento del motor. En lugar de un montaje en superficie estándar, el motor está conectado a un elegante mando a distancia ePropulsion Evo integrado, discretamente oculto en el panel de control.

Consola de dirección personalizada

Justo al lado del acelerador se encuentra el sistema de sonido estéreo premium Garmin Fusion RA210 y el botón de arranque central para el banco de baterías, lo que permite activar todo el sistema con solo pulsar un botón.

Red eléctrica e inversor integrados

Mediante un convertidor CC-CC de alta resistencia, el voltaje de 48 V de las baterías de tracción se convierte eficientemente en una red estable de 12 V. El equipo de música, el refrigerador, la toma de mechero de 12 V y los puertos USB para cargar dispositivos móviles, entre otros, están conectados a esta red en un lugar protegido a bordo.

Alimentación desde tierra y refrigeración inteligente

El refrigerador de compresor ubicado en el compartimento delantero está conectado de forma inteligente al sistema de alimentación de tierra. Cuando la embarcación está amarrada en el muelle, la refrigeración funciona directamente con la alimentación de tierra. Tan pronto como se desconecta la alimentación de tierra, el refrigerador cambia automáticamente y sin interrupciones a la red eléctrica de 12 V a bordo.

La actualización de la batería a 3x E100

La embarcación se entregó inicialmente con una batería de litio ePropulsion E163. Sin embargo, en la práctica, el estilo de navegación de la familia resultó ser muy deportivo: con 12 personas a bordo y niños en flotadores en la popa, se requiere mucha potencia durante periodos prolongados. Para satisfacer esta alta demanda energética, actualizamos el sistema. La batería E163 se conservó para nuestra propia embarcación de demostración, y la ZWS 595 de Leo está equipada con un banco de baterías de alta resistencia conectado en paralelo, compuesto por nada menos que tres baterías de litio ePropulsion E100. Esto eleva la capacidad total a unos impresionantes 30 kWh.

Resultado

La ZWS 595 de Leo y su familia es un éxito rotundo. Gracias a la innovadora mejora del ePropulsion E100 sistema de baterías la familia ahora cuenta con una autonomía prácticamente ilimitada, incluso durante un uso intensivo y al remolcar. La embarcación se desliza silenciosamente por las aguas de Westland y ofrece la comodidad de un yate. Este proyecto es la prueba definitiva de que Robust-MT no solo vende embarcaciones, sino que también forja relaciones duraderas con sus clientes, adaptando continuamente la tecnología a sus estilos de vida.

¿Le gustaría saber qué posibilidades tiene con su barco?

Todavía no necesitas saber qué motor, batería o configuración necesitas. Cuéntanos qué tipo de embarcación tienes y cómo quieres navegarla. Luego te ayudaremos a encontrar la solución.