El imponente balandro HISWA 2023, impreso en 3D

A principios de 2023, un equipo de jóvenes diseñadores navales contactó con Robust-MT Marine Technology BV. Su objetivo era presentar un velero de lujo totalmente impreso en 3D en HISWA 2023. Las especificaciones solicitadas por los diseñadores eran técnicamente inviables, ya que la intención era que el velero pudiera navegar a alta velocidad durante largos periodos. Sin embargo, debido a la naturaleza innovadora del proyecto, aceptamos el encargo y realizamos la instalación eléctrica completa en un plazo muy breve.

Deseo del cliente

Los clientes buscaban un especialista para diseñar el sistema eléctrico completo a bordo. El velero debía entregarse totalmente funcional para la exposición, con componentes que reflejaran una apariencia lujosa. Los requisitos clave eran:

Accionamiento eléctrico

Un potente motor eléctrico capaz de satisfacer la elevada demanda de energía de la embarcación.

Baterías fiables

Una batería con capacidad y potencia suficientes para alimentar el motor de forma estable.

Comodidad e iluminación

La instalación de un buen sistema de audio, las luces de navegación obligatorias y la iluminación ambiental LED para el interior.

Conexión a la red eléctrica de tierra

Una instalación segura de suministro eléctrico en tierra para cargar fácilmente las baterías en su propio puerto.

La solución bajo alta presión de tiempo

Este proyecto se caracterizó por un plazo de entrega extremadamente ajustado. No había tiempo para que nos entregaran el casco; por lo tanto, nuestro equipo de ingeniería comenzó a trabajar de inmediato en la planta de producción de la impresora 3D. El casco no estuvo listo hasta el viernes por la mañana, e incluso entonces todavía descansaba sobre los soportes de impresión.El velero debía estar completamente operativo en HISWA para el martes siguiente por la mañana. En este plazo de cuatro días en las instalaciones, construimos la instalación completa utilizando los siguientes componentes de alta calidad:

Impulso y energía

Se seleccionó Torqeedo Cruise 12.0 . Este motor está acoplado a un banco de baterías compuesto por dos baterías de litio Torqeedo Power 48-5000.

Carga y alimentación desde tierra

Hemos instalado un sistema de alimentación eléctrica en tierra totalmente seguro para cargar de forma segura las pesadas baterías de 48 V desde el muelle, de acuerdo con las normas vigentes.

Audio y multimedia

Para el entretenimiento a bordo, un sistema Garmin Fusion RA210 XS Sport perfectamente integrado en la construcción específica del casco.

Alivio

La balandra está equipada con luces de navegación homologadas y un sistema LED que acentúa a la perfección las líneas distintivas del interior impreso en 3D.

Indicación de costos globales

Para este proyecto, estaremos encantados de asesorarle sobre la inversión total. Adjunto encontrará un resumen transparente de los costes reales de esta electrificación específica:

Correo
Descripción
Importe (IVA incluido)
Inversión total
Totalmente preparado para navegar y entregado 100% eléctrico
€ 11.700,-
Hardware
Motor de eje corto ePropulsion Navy 6.0 Evo, controles de montaje lateral, batería E163, cargador de 25 A, kit de alimentación en tierra Ratio e inversor Victron de 12 V.
€ 9.400,-
Instalación y materiales
Horas-hombre necesarias para el desmontaje complejo de los antiguos controles mecánicos, la limpieza, la instalación profesional de todos los componentes electrónicos y las piezas pequeñas necesarias.
€ 2.000,-
Entrega y pruebas
Puesta en marcha, pruebas exhaustivas del sistema en el agua, calibración de las pantallas y entrega personal al cliente.
€ 300,-

Resultado

La instalación eléctrica se completó in situ mucho antes del plazo previsto, lo que permitió presentar el velero según lo programado en HISWA 2023. Si bien el deseo inicial de navegar a máxima velocidad durante periodos prolongados era técnicamente inviable para un velero de este tamaño, entregamos un sistema perfectamente funcional, seguro y presentable en tan solo cuatro días. La combinación del potente Torqeedo Cruise 12.0, el audio Garmin y la iluminación integrada cumplió con todos los requisitos de la exposición.
en el artículo del blog de HISWA en nuestro sitio web.

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