Parce que nous le pouvons : L'histoire de la rénovation de notre propre bateau.
Pourquoi n'as-tu pas acheté un bateau neuf ? Parce qu'il est aussi possible de restaurer un ancien !
La vidéo ci-dessous de Sailing Uma explique précisément, et bien mieux que nous aurions pu le faire, pourquoi sauver un vieux bateau en vaut la peine.
Un couple de personnes âgées que nous avions aperçues main dans la main sur la plage l'avait déjà compris lorsque nous leur avons dit combien nous trouvions le spectacle magnifique. « Mon garçon, nous appartenons à une génération qui réparait les choses ; les générations d'aujourd'hui jettent tout ! »
Pourquoi ? Parce que c'est possible !
Ça paraît simple, et ça l'est vraiment. On était sur le point d'acheter un bateau et on est tombés sur un catamaran à cabines en mauvais état qui pourrait potentiellement répondre à tous nos besoins. Par contre, il fallait le démonter et le reconstruire entièrement. On n'avait jamais fait ça avant, alors on s'est dit qu'on pouvait le faire. Et on a réussi !
Bien sûr, nous avons cherché à acheter un bateau similaire en meilleur état. Nous avons aussi vérifié si un modèle neuf était disponible. Finalement, nous avons conclu que nous finirions par retaper un bateau en meilleur état de toute façon ; on est têtus comme ça. On n’avait tout simplement pas les moyens de s’offrir un bateau neuf, et puis, on trouvait souvent que les bateaux récents n’avaient pas le charme qu’on attendait de celui-ci.
Tout est nouveau ?
En résumé, nous avons acheté le bateau. Nous l'avons ensuite démoli jusqu'à ce qu'il n'en reste pratiquement plus rien. Près de quatre ans plus tard, nous avons mis à l'eau un tout nouveau vieux bateau. Ce bateau était équipé de :
- Nouvelle motorisation électrique
- Un intérieur entièrement neuf.
- Un système électrique entièrement nouveau
- Nouvelles fenêtres
- Nouvelles cloisons en polyester
- Nouvelle couche de polyester tout autour, à l'intérieur comme à l'extérieur
- Nouveaux lits
- Nouvelle chambre de combustion
En résumé, tout est vraiment neuf, sauf la forme de la coque et, maintenant, le gréement et certaines installations sanitaires.
Est-ce que ça en valait la peine ?
C'est une question légitime et la réponse est un « Oui ! » retentissant !
Bien sûr, nous avons largement sous-estimé le projet, sa durée et surtout son coût. Bien sûr, tout a mal tourné et nous avons parfois été découragés. Bien sûr, nous ne récupérerons jamais notre investissement si nous le vendons. Bien sûr, cela a pris tellement de temps que, notamment en termes de temps, l'achat d'un bateau neuf aurait été plus rentable.
Mais:
- Nous avons fait cela ensemble en famille et ce temps passé ensemble est inestimable.
- Nous connaissons ce bateau sur le bout des doigts et nous pouvons réparer tout ce qui est nécessaire.
- Nous avons pu tout personnaliser selon nos souhaits (même si, à y regarder de plus près, un peu plus d'espace intérieur aurait été appréciable).
- Le projet dans son ensemble a été incroyablement instructif à bien des égards, nous n'aurions pas pu l'imaginer auparavant.
- Les enfants ont appris dès leur plus jeune âge que fabriquer quelque chose de ses propres mains est beaucoup plus satisfaisant que d'acheter quelque chose.
- Si nous n'avions pas sauvé ce bateau, il serait aujourd'hui en train de pourrir quelque part, mais maintenant il est bon pour encore 50 ans.
- Robust-MT Marine Technology BV existe grâce à la construction de l'un des premiers catamarans électriques au monde et à l'immense savoir-faire acquis. Sans ce vieux tonneau, sans ce magnifique catamaran, rien de tout cela n'aurait été possible.









