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€ 5.999,00
La batterie ePropulsion G102-100 est conçue pour les moteurs électriques in-bord de la série I. Il s'agit d'une batterie au lithium fer phosphate (LiFePO4). D'une capacité de 10 240 Wh et d'une tension de 96 V, elle est compatible avec tous les moteurs de la série ePropulsion I. Cette batterie est 70 % plus légère que les batteries plomb-acide traditionnelles et offre une densité énergétique trois fois supérieure.
La batterie G102-100 sera disponible à partir d'avril 2023.
La batterie ePropulsion G102-100 est conçue pour les moteurs électriques in Il s'agit d'une batterie au lithium fer phosphate (LiFePO4). Avec une capacité de 10 240 Wh et une tension de 96 V, elle est compatible avec tous les moteurs de la série ePropulsion I. Cette batterie est 70 % plus légère que les batteries plomb-acide traditionnelles et offre une densité énergétique trois fois supérieure.
La batterie G102-100 sera disponible à partir d'avril 2023.
Le G102-100 sera disponible à partir d'avril 2023.
ePropulsion propose une gamme de moteurs électriques in-bord . Ces moteurs offrent des puissances de 10 kW , 20 kW jusqu'à 40 kW . Le G102-100 est spécialement conçu pour ces moteurs.
Type : LiFePO4 (phosphate de fer lithié)
Tension nominale : 102,4 V
Capacité : 10 240 Wh / 100 Ah
Tension de coupure : 83,2 V
Tension de charge maximale : 115,2 V
Courant de décharge maximal : 100 A
Température de charge : 0 à 55 °C
Température de décharge : -10 à 60 °C
Poids : 105 kg
Dimensions : 700 × 500 × 300 mm
Durée de vie : 3 000 cycles de charge à 80 % de profondeur de décharge
Configuration des cellules : 32S1P
Connexion en parallèle : Jusqu’à 4 cellules par cluster
Classification pour l’expédition : UN3480, Classe 9, UN38.3 Certifications
: CE, UKCA, FCC
Garantie (usage non commercial) : 2 ans
