Moteur hors-bord à entraînement par jante

Fourchette de prix : de 6 599,00 € à 36 599,00 €

Le moteur hors-bord à entraînement par jante est un moteur robuste 100 % électrique doté d'une hélice ouverte unique (sans moyeu). Idéal pour la location, les eaux peu profondes et les zones à forte végétation, il empêche les algues et les cordages de s'emmêler.

Caractéristiques principales :

  • Disponible en version à barre franche ou fixe (roue/commande à distance)

  • Disponible immédiatement en version standard de 2,5 kW à 25,0 kW

  • Des versions industrielles plus puissantes ( de 30 kW à 75 kW ) sont disponibles sur demande.

  • Maintenance minimale et résistance totale à l'eau salée (IP68)

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Moteur hors-bord à entraînement par jante : une technologie d'entraînement électrique fiable

Le moteur hors-bord à entraînement par jante allie la technologie éprouvée de l'entraînement par jante à une conception remarquablement compacte et nécessitant peu d'entretien. Sa particularité réside dans le fait que la seule pièce rotative est située à l'intérieur du carter immergé. L'absence d'arbre central dans le moteur offre un avantage considérable : le risque que des cordages, des plantes aquatiques ou des filets se prennent dans l'hélice est drastiquement réduit.

De plus, le carter moteur est entièrement conforme aux normes marines (indice de protection IP68), ce qui permet une utilisation en toute sécurité aussi bien en eau douce qu'en mer. Son accélération impressionnante lui permet d'atteindre sa vitesse maximale en seulement 1,5 seconde, garantissant une excellente maniabilité.

Versions disponibles et installation

Selon le type de votre bateau et vos préférences d'utilisation, le moteur est disponible en deux versions pratiques :

  • Barre franche : Cette version est équipée d’une barre franche ergonomique. Un écran intégré et clair, placé au-dessus de la barre, permet d’accéder immédiatement aux informations essentielles du moteur et, si la batterie est correctement connectée, à son état de fonctionnement. Ce modèle est idéal pour les embarcations de sauvetage, les sloops et les voiliers où une direction manuelle directe depuis l’arrière est souhaitable.

  • Direction fixe (avec volant ou télécommande) : Un design épuré sans barre franche. La direction du bateau s’effectue via un vérin externe ou une télécommande. Le contrôleur de moteur est fourni séparément, ce qui permet une installation sûre et à l’abri des intempéries dans un espace clos près du moteur. Vous recherchez un système où le moteur pivote à 360° ? Découvrez le moteur hors-bord orientable Rim Drive !

Les deux configurations sont livrées de série avec un support de trim et d'inclinaison universel et robuste. Ce support offre cinq positions de trim différentes, permettant d'ajuster l'angle d'insertion de l'hélice pour une maniabilité optimale. L'installation est simple sur la quasi-totalité des fixations de tableau arrière standard, ce qui rend ce système idéal pour les constructions neuves comme pour la modernisation de bateaux existants.

Principales caractéristiques en un coup d'œil

  • Comporte une seule pièce rotative pour un entretien minimal

  • Conception sans axe central pour éviter l'accumulation de saletés

  • Conception entièrement résistante à l'eau salée

  • Équipé d'un support universel de réglage en inclinaison et en trim avec 5 positions de réglage

  • Temps de réponse rapide : accélère à pleine vitesse en 1,5 seconde

  • Largement applicable aux nouvelles constructions et à la conversion de navires existants (rénovation)

  • Des ensembles complets et prêts à l'emploi sont disponibles exclusivement sur demande et sur mesure

Bon à savoir : Les modèles et les prix indiqués correspondent au moteur seul. L’efficacité de la propulsion électrique dépendant toujours des spécificités de votre bateau, nous serons ravis de concevoir pour vous une solution sur mesure incluant les composants nécessaires, tels que les batteries, les écrans et le câblage. N’hésitez pas contacter pour obtenir une proposition complète parfaitement adaptée à vos besoins.

Systèmes de propulsion électrique innovants de Rim Drive

Rim Drive est un fabricant spécialisé dans les systèmes de propulsion électrique. Ces systèmes sont conçus spécifiquement pour le secteur maritime. Au lieu d'adapter la technologie des moteurs conventionnels, la marque adopte une approche radicalement différente. Elle se concentre exclusivement sur le moteur électrique sans arbre. Cette technologie offre des solutions pratiques aux problèmes courants rencontrés dans la navigation de plaisance et commerciale.

L'innovation unique derrière Rim Drive

les moteurs à entraînement par galet si particuliers, c'est l'absence d'arbre central. Les pales de l'hélice sont directement fixées à l'anneau magnétique extérieur. Ceci garantit que le centre de l'hélice reste toujours dégagé.

Cette conception dite « sans moyeu » offre également un avantage pratique considérable. L'absence d'essieu facilite grandement l'évacuation des plantes aquatiques et des cordages. De plus, la transmission ne comporte qu'une seule pièce mobile, ce qui minimise l'usure mécanique et rend le système quasiment sans entretien.

Mettre l'accent sur le contrôle et l'efficacité

Outre sa conception mécanique ingénieuse, cette marque se distingue par sa technologie de contrôle avancée. Les moteurs sont pilotés par des contrôleurs de moteur extrêmement intelligents, permettant un réglage précis de la réponse du moteur en fonction des spécificités de votre bateau. Ces systèmes électroniques offrent également l'option pratique d'une assistance à distance, permettant à un technicien de maintenance d'accéder facilement aux données du moteur depuis un ordinateur portable.

La gamme de produits de cette marque

La marque propose des solutions fiables pour une large gamme de bateaux. Les puissances disponibles vont des modèles compacts de 0,5 kW aux systèmes robustes de 75 kW. La gamme de produits se divise en trois grandes catégories :

  • Moteurs hors-bord : Moteurs hors-bord complets avec barre franche ou pour montage fixe.

  • Moteurs POD fixes : moteurs sous-marins compacts que vous montez directement et discrètement sous la coque.

  • PODs orientables : moteurs sous-marins innovants capables de pivoter jusqu’à 320 degrés sur leur axe.

Un moteur Rim Drive sur mesure

Grâce à son hélice ouverte et à sa conception résistante à l'eau salée, un moteur Rim Drive exceptionnelles même dans des conditions difficiles. Nous proposons ces moteurs comme base de haute qualité pour votre bateau. En effet, un système optimal et performant dépend toujours de votre bateau. C'est pourquoi nous fournissons les batteries et le câblage nécessaires, adaptés à vos besoins. Enfin, n'hésitez pas contacter pour des conseils personnalisés et transparents.