Kit de combinaison de batteries Victron Cyrix-ct 12/24 V-120 A

Kit de combinaison de batteries Victron Cyrix-ct 12/24 V-120 A

Kit de combinaison de batteries Victron Cyrix-ct 12/24 V-120 A

Ce kit de combinaison de batteries permet d'ajouter un deuxième ou un troisième système de batteries à votre voiture, bateau, camping-car ou autre véhicule. Il utilise une technologie à la fois simple et performante pour maintenir la charge de toutes vos batteries grâce au système électrique du moteur, tout en isolant la batterie de démarrage lorsque la charge s'interrompt, vous assurant ainsi une alimentation continue. Le kit comprend : > Un relais bidirectionnel sensible à la tension Cyrix-CT 12/24-120A > 6 m de câble de batterie rouge de 10 mm² > 0,5 m de câble de batterie noir de 10 mm² > 0,2 m de câble de batterie de 1,5 mm² avec cosse M8 et fiche AMP de 6,3 mm > 2 cosses M8 avec gaine isolante > 4 cosses M6 avec gaine isolante > 4 colliers de serrage de 150 mm. Les batteries ou bancs de batteries connectés sont automatiquement branchés en parallèle lorsqu'une batterie atteint la tension prédéfinie (indiquant qu'elle est en charge) et déconnectés lorsque la tension descend en dessous du niveau de maintien (indiquant qu'une ou plusieurs batteries sont en décharge). Un coupleur de batteries Cyrix est une excellente alternative à un isolateur de charge à diodes. Son principal atout réside dans la chute de tension quasi nulle, éliminant ainsi le besoin d'augmenter la tension de sortie des alternateurs ou des chargeurs de batterie. La surveillance de la tension des batteries prévient les commutations intempestives. Certains séparateurs de batteries (également appelés relais commandés en tension ou relais d'isolement) déconnectent une batterie en cas de surintensité brève mais élevée. Il arrive aussi qu'un séparateur de batteries ne connecte pas un banc de batteries important mais déchargé, car la tension continue chute immédiatement en dessous du seuil de déconnexion une fois les batteries connectées. Le logiciel du Cyrix-ct 12/24 va plus loin que la simple connexion et déconnexion en fonction de la tension des batteries et d'un délai prédéfini. Le Cyrix-ct 12/24 surveille la tendance générale (augmentation ou diminution de la tension) et n'ajuste la dernière action effectuée que si cette tendance a évolué au cours d'une période spécifique. Le délai dépend de l'écart de tension par rapport à la tendance. (Pour les séparateurs de batterie avec plusieurs profils de connexion/déconnexion, voir Cyrix-i 400) Boulons longs pour permettre la connexion de plus d'un câble d'alimentation Cyrix 12/24-120 : 13 mm (M6) Cyrix 12/24-230 : 16 mm (M8) Protection contre la surchauffe (due à une surcharge prolongée par exemple) Le Cyrix se désengage en cas de température de contact excessive et rétablit la connexion après refroidissement. Indication d'état par LED (uniquement avec le Cyrix 12/24 230) : LED allumée : connecté ; LED allumée pendant 10 s : déconnecté ; LED allumée pendant 2 s : connexion en cours ; LED clignotante toutes les 2 s : connexion en cours ; LED clignotante toutes les 0,25 s : alarme (surchauffe ; tension > 16 V ; les deux batteries < 10 V ; une batterie < 2 V) (multiplier par 2 pour 24 V). Détection automatique 12/24 V : Le Cyrix-ct 12/24 détecte automatiquement la tension du système. Aucune perte de tension : Le séparateur de batterie Cyrix est une excellente alternative aux isolateurs de batterie à diodes. Son principal avantage est l'absence quasi totale de perte de tension, ce qui permet de ne pas augmenter la tension de sortie des alternateurs ou des chargeurs de batterie. Priorité à la batterie de démarrage : Il est courant de connecter l'alternateur directement à la batterie de démarrage. La batterie auxiliaire, et éventuellement la batterie du propulseur d'étrave et d'autres batteries, sont toutes connectées à la batterie de démarrage via un séparateur de batterie Cyrix. Lorsque le Cyrix détecte que la batterie de démarrage a atteint la tension de couplage, il assure la charge de toutes les batteries en parallèle. Mesure bidirectionnelle de la tension et alimentation des deux batteries : le Cyrix mesure la tension des deux batteries connectées. Cela lui permet de les connecter en parallèle même si, par exemple, la batterie auxiliaire est en charge par un chargeur. Le Cyrix-ct 12/24 dispose d'une double alimentation. Ainsi, il s'arrête automatiquement si la tension d'une batterie est trop faible pour son fonctionnement. Afin d'éviter tout fonctionnement intempestif lors de l'installation ou en cas de déconnexion d'une batterie, le Cyrix-ct 12/24 ne s'arrête pas si la tension de l'une des batteries connectées est inférieure à 2 V (pour une batterie 12 V) ou à 4 V (pour une batterie 24 V). Connexion parallèle d'urgence (assistance au démarrage) : le Cyrix peut également être activé par un bouton-poussoir (il reste actif pendant 30 secondes) ou un interrupteur pour connecter manuellement les batteries en parallèle. Cette fonction est particulièrement utile en cas d'urgence si la batterie de démarrage est déchargée ou défectueuse.

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