Lynx Smart BMS 500 NG (M10)

Disponible en précommande

Prix ​​initial : 882,09 €.Prix ​​actuel : 749,78 €.

Lynx Smart BMS 500 NG (M10) – Nous serions ravis de vous fournir de plus amples informations sur ce produit. Veuillez nous contacter.

Référence : LYN034160310 Catégories : , , Marque :
LYN034160310

Disponible en précommande

Lynx Smart BMS 500 NG (M10)

Lynx Smart BMS 500 NG (M10) : Système de gestion de batterie le plus complet pour les batteries Victron Lithium NG, intégré sous forme de module Lynx avec rail de distribution M10. Comprend un contacteur 500 A, un circuit de précharge, un moniteur de batterie, le Bluetooth, VE.Can et un relais programmable. Compatible avec les autres produits M10 de la plateforme Lynx Distributor. Applications * Yachts et bateaux de travail avec batterie au gaz naturel et forte consommation en courant continu * Camping-cars, véhicules d'expédition et unités mobiles de travail * Installations hors réseau et stockage d'énergie avec dispositif GX * Installations marines avec réseau NMEA 2000 * Systèmes avec charge par alternateur nécessitant une déconnexion sécurisée Pour quelles batteries ? Exclusivement pour les batteries Victron Lithium NG de 12,8 V, 25,6 V et 51,2 V. Celles-ci peuvent être connectées en série, en parallèle ou selon une combinaison de ces fonctions pour former un banc de 12 V, 24 V ou 48 V. Cette version n'est pas interchangeable avec la version non-NG. Capacité et redondance des batteries * Jusqu'à 50 batteries par système : 192 kWh à 12 V et jusqu'à 384 kWh à 24 V et 48 V * Jusqu'à 5 BMS Lynx Smart en parallèle, chacun avec sa propre batterie, formant ainsi un système redondant * En cas de défaillance d'une batterie, le reste du système demeure opérationnel. Contacteur et circuit de précharge * Contacteur intégré de 500 A pour une protection supplémentaire en cas de non-intervention des dispositifs ATC, ATD ou DVCC * Utilisable comme interrupteur principal télécommandé * Le circuit de précharge prévient les surintensités dues aux charges capacitives telles que les onduleurs * Élimine ainsi le besoin d'un préchargeur externe. Surveillance et contrôle * Bluetooth pour la configuration et la récupération des données via VictronConnect, avec affichage instantané * Connexion VE.Can à un appareil GX tel que le Cerbo GX ou l'Ekrano GX, puis au portail VRM * Affichage des tensions et températures des cellules sur l'appareil GX et dans VRM * Intégré Surveillance de la batterie : état de charge, tension, courant, historique et informations d'état en temps réel DVCC et ATC/ATD * Les onduleurs/chargeurs compatibles, le chargeur DC-DC Orion XS 12/12-50A et les contrôleurs de charge PV sont automatiquement contrôlés via un appareil GX et DVCC * Les contacts ATC et ATD contrôlent d'autres chargeurs et charges avec un port marche/arrêt à distance. Relais programmable * Peut être utilisé comme relais d'alarme, combiné à la pré-alarme * Ou pour contrôler un alternateur via le régulateur externe * Le mode alternateur-ATC déconnecte l'alternateur avant la déconnexion de la batterie. Borne d'alimentation auxiliaire * Alimentation auxiliaire embarquée de 1,1 A sur la tension du système, par exemple pour un appareil GX * Reste active après l'arrêt du système par le BMS * S'arrête et arrête le BMS si aucune tension de charge n'est détectée dans les 5 minutes suivant un événement de basse tension. Surveillance du réseau et des fusibles * VE.Can vers un appareil GX via un câble réseau RJ45 standard * NMEA 2000 pour Intégration aux réseaux marins via un câble VE.Can vers NMEA 2000 micro-C mâle * État des fusibles de jusqu'à quatre distributeurs Lynx connectés, avec alarme en cas de fusible grillé. Documentation * Manuel Lithium NG 12,8 V, néerlandais (PDF) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Lithium_NG_battery_12,8_V/173204-Lithium_NG_battery_manual-pdf-nl.pdf) — contient le chapitre sur la sélection du BMS, les seuils d'alarme et la connexion * Fiche technique de la batterie Lithium NG, néerlandais (PDF) (https://www.victronenergy.com/upload/documents/Datasheet-Lithium-NG-batteries-12,8V-25,6V-51,2V-NL.pdf) * Page produit Victron Energy Lithium NG (https://www.victronenergy.com/batteries/lithium-ng-batteries) Contact En cas de Pour une batterie NG utilisant un BMS Lynx Smart NG, tout repose sur la combinaison des éléments suivants : sélection des rails, valeurs des fusibles, paramètres DVCC et connexion au dispositif GX. Distributeur officiel Victron, nous approvisionnons à partir de notre stock à Bodegraven et directement depuis l'entrepôt Victron Energy. Nos ingénieurs concevront la section Lynx avec vous. Contactez-nous (https://www.top.systems/nl/contact/) pour obtenir des conseils ou un devis. Spécifications : Compatible avec les batteries Victron Lithium NG, 12,8 V / 25,6 V / 51,2 V. Non compatible avec les batteries Victron Lithium Smart (sans NG). Tension du système : 12 V, 24 V et 48 V. Interrupteur magnétique 500 A intégré. Circuit de précharge intégré. Connexions de rail M10. Moniteur de batterie intégré : état de charge en temps réel, tension, courant et historique. Nombre maximal de batteries par système : 50. Stockage d'énergie : 192 kWh (12 V), 384 kWh (24 V et 48 V). Connexion en parallèle possible. Jusqu'à 5 systèmes de gestion de batterie (BMS), chacun avec son propre banc de batteries. Relais programmable. Relais d'alarme ou commande d'alternateur avec mode Dynamo-ATC. Sortie de puissance auxiliaire : 1,1 A à la tension du système. Communication : Bluetooth, VE.CAN et NMEA 2000. Surveillance des fusibles. Jusqu'à 4 distributeurs Lynx connectés. Dimensions (H × L × P) : 190 × 90 × 130 mm. Poids : 2,0 kg. Marque : Victron Energy. EAN : 8719076063551. Nous serions ravis de vous fournir de plus amples informations sur ce produit. Veuillez nous contacter contact Rejoignez-nous.
un voilier électrique? Découvrez notre gamme complète.